Какой минус нужен на дисках если арки 50мм?

[pgs2000@mail.ru]

Хлопцы, подскажите. Купил авто F350 (не спарка) на минусовых дисках, на грязевой резине 315/75R16. У задних, визуально вылет и ширина больше чем у передних. В целом одинаково торчат за край на 40-45мм, из-за того что задний мост короче (как пишут). Поставил арки 50мм, купил резину зимнюю 315/75R16. Хочу купить сразу и диски. Снимать колеса, мерить минуса, нет особо времени. Подскажите, кто имеет опыт какие минуса нужны и ширина дисков R16, под арки 50 мм? живу в провинции, повезу под заказ, если есть опыт, подскажите где купить лучше.

 

[ns4600]

На 35ю резину и штатные диски подойдут с плюсовым вылетом - так торчать не будет и нагрузка на ступицы уменьшится. В принципе нулевой вылет +-10 будет оптимально, ширина 8, не больше.

 

[pgs2000@mail.ru]

Саша, арки по 50мм уже прикреплены, на зиму их снимать не буду, мне надо что бы колеса торчали на 40-45мм. Брать с минусом -50мм на перед и -70мм на зад?

 

[ns4600]

Не надо разные диски брать.
Торчали относительно чего ? Если будут выходить за брызговики то стекла и зеркала будут всегда грязные.

 

[Batalin]

Саша, арки по 50мм уже прикреплены, на зиму их снимать не буду, мне надо что бы колеса торчали на 40-45мм. Брать с минусом -50мм на перед и -70мм на зад?

На диске с вылетом -50 колеса будут торчать сантиметров на 10 как мне кажется, думаю под ваши нужды что-то в районе ЕТ0 нужно брать...

 

[pgs2000@mail.ru]

на оригинальных дисках резина по идеи должна быть на 2-3 см утоплена от внешней грани родной арки. А какой минус на оригинальных знаете?

 

[Главный Механик]

на оригинальных дисках резина по идеи должна быть на 2-3 см утоплена от внешней грани родной арки. А какой минус на оригинальных знаете?

на девятом поколении оригинальные диски 7х16 дюймов с вылетом +9, купив 8 дюмов с ЕТ-0 получим торчащие на 25/2+9=21мм колеса.