Navigator 3 Какие катализаторы лучше выбрать?
- Автор темы Ren
- Дата начала
- Теги катализатор
Я заморочился недавно!
На наши тачки подходят Magnaflow 51356, труба 2.5'' (61 мм). Они сдвоенные, с портом под лямбду по середине. По конструктиву - как оригинал, но дешевле. Надо только проверить, что на 2007й Lincoln Navigator они подойдут. У меня были как на правой картинке внизу.
В итоге я пошёл другим путём.. Я купил в mfstore (в Питере почему-то оказалось дешевле) два металлических ката на 200 cpsi в spun-корпусе. В них по одному блоку каталитическому,
они менее эффективные, более короткие и без порта под лямбду.
Вырезали старые, вварили новые короткие, а за ними - по куску трубы с портом для лямбды (на левой картинке)
Поскольку у меня тачка 05 года, и экологический класс исходно - ЕВРО4 не выше, мозги схавали эти Катализаторы и чек не вылез. В итоге получился дауншифт на среднее между ЕВРО2 и ЕВРО3. Зато машина едет, ничего не звенит, обманки ставить не пришлось, и главное - не воняет! Всё вышло в 30ку вместе с работой.
На наши тачки подходят Magnaflow 51356, труба 2.5'' (61 мм). Они сдвоенные, с портом под лямбду по середине. По конструктиву - как оригинал, но дешевле. Надо только проверить, что на 2007й Lincoln Navigator они подойдут. У меня были как на правой картинке внизу.
В итоге я пошёл другим путём.. Я купил в mfstore (в Питере почему-то оказалось дешевле) два металлических ката на 200 cpsi в spun-корпусе. В них по одному блоку каталитическому,
они менее эффективные, более короткие и без порта под лямбду.
Вырезали старые, вварили новые короткие, а за ними - по куску трубы с портом для лямбды (на левой картинке)
Поскольку у меня тачка 05 года, и экологический класс исходно - ЕВРО4 не выше, мозги схавали эти Катализаторы и чек не вылез. В итоге получился дауншифт на среднее между ЕВРО2 и ЕВРО3. Зато машина едет, ничего не звенит, обманки ставить не пришлось, и главное - не воняет! Всё вышло в 30ку вместе с работой.
Вложения
Колхозить не хочется. и так над машиной прежний владелец поиздевался.
Ну я вот смотрю на Рокавто - правый стоит 270$, левый стоит 230$, итого 500$ :
http://joxi.ru/E2pVzZnf94R0qr
Чуть дороже колхоза получается.
Кто-нибудь с Рокавто брал? Как по качеству и что выбрать?
И еще вопрос - у меня L версия, там правый на L отдельно, а вот левый получается одинаково как на стандартной версии, кто знает?
Ну я вот смотрю на Рокавто - правый стоит 270$, левый стоит 230$, итого 500$ :
http://joxi.ru/E2pVzZnf94R0qr
Чуть дороже колхоза получается.
Кто-нибудь с Рокавто брал? Как по качеству и что выбрать?
И еще вопрос - у меня L версия, там правый на L отдельно, а вот левый получается одинаково как на стандартной версии, кто знает?
Последнее редактирование модератором:
