Explorer 3 КАК установить задние фонари

[Ksu]

Всем привет! Помогите кто знает .

Есть вот такие прекрасные задние фары



И тут же есть загвоздка
Как их установить, ведь на наших фарах 4 разъема под лампочки и соответственно 4 проводка а тут всего 2 :shock:

Как быть ?? Они сто процентов как то устанавливаются .. но вот вопрос как :chin::?:?

 

[Сергеич]

Я у тебя задние фонари с полностью красные или с желтыми поворотниками?

 

[Ksu]

поворотники желтые
фарки европейские 4x секционные

 

[Ksu]

вот фотка фарки кот сейчас стоит

 

[AxoN мл.]

фарки европейские 4x секционные

Фонари всё-таки . Те фонари, что по ссылке - на замену американских, где стоп и повортник совмещены. Получится подключить только 3 "проводка" из 4-х или надо что-то всерьёз переделывать...

Удачи!

 

[Rin]

Вот тоже хочу заменить штатные задние фонари. Поворотник красный(американец), а хотелось бы оранжевый.
Уважаемые, что можете посоветовать? Какие взять фонари на замену?
Очень понравился вот этот вариант. Но продавец сказал, что поворотник у них тоже красный.=(

 

[AxoN мл.]

Очень понравился вот этот вариант. Но продавец сказал, что поворотник у них тоже красный.=(

Конечно, это ведь тоже американский фонарь, просто неродной. Надо брать европейский фонарь и "курить" электросхему, чтобы правильно всё подключить.

Удачи!

 

[rabel]

Весь тюнинг что мне встречался (я только про диодные фонари - не вижу кайфа в ламповых вообще) - так он весь под амеров и поворотниек совмещенный и красный соответственно. Те кого не парит - подключают и так. Вот фотки как выглядит.



Меня парит. Я на втором Форд Эксплорере сам колхозил желтые диоды. Можно тут посмотреть - мое творчество в 8 сообщении, как я тюнинговал задние фонари на Форд Эксплорер 1

Для третьего - четвертого экспа - тоже есть способ. Менее сложный кстати - вместо огней заднего хода ставить и подключать желтые лампы, а задний ход допами выносить. Из диодных вариантов - делают Сонар (выше представленный) и Игл-айс. На мой вкус - если колхозить желтый - то только из сонара. там расположение лампы логичнее. Если оставлять красный - то иглы красивше ИМХО.

Rin,
ЗЫ А продвавец это кто? Не мои часом, и если мои (каракс) то кто конкретно - я им сто раз разьяснял про амерские фары и возможность желтых поворотников. Если кто из них так и не догнал - надо воспитвать персонально . Ты с кем общался?

 

[shUm]

Для третьего - четвертого экспа - тоже есть способ. Менее сложный кстати - вместо огней заднего хода ставить и подключать желтые лампы, а задний ход допами выносить.

А как насчёт того, чтобы взять провод от фишки для прицепа???

 

[Лев]

обычно такие фарки идут уже с патронами и фишками под штатную проводку.

 

[Rin]

Конечно, это ведь тоже американский фонарь, просто неродной. Надо брать европейский фонарь и "курить" электросхему, чтобы правильно всё подключить.

Удачи!

Спасибо! Подумаю над этим. В общем, то всё равно в сервис ехать придётся.=)

Для третьего - четвертого экспа - тоже есть способ. Менее сложный кстати - вместо огней заднего хода ставить и подключать желтые лампы, а задний ход допами выносить. Из диодных вариантов - делают Сонар (выше представленный) и Игл-айс. На мой вкус - если колхозить желтый - то только из сонара. там расположение лампы логичнее. Если оставлять красный - то иглы красивше ИМХО.

На фотографиях выглядит красиво. А в Москве, где-нибудь могут сделать такую процедуру с переустановками (и прочием) фар, проводков и т.д.? И сколько вообще всё это будет стоить?

Rin,
ЗЫ А продвавец это кто? Не мои часом, и если мои (каракс) то кто конкретно - я им сто раз разьяснял про амерские фары и возможность желтых поворотников. Если кто из них так и не догнал - надо воспитвать персонально . Ты с кем общался?

Да. Из Каракса. Кто конкретно - не спрашивал. Он мне сказал, что можно "переставить контакт от поворотника на задний ход, а от заднего хода на поворотник". Но как это всё будет в итоге выглядить и всю конкретику я дальше не спрашивал. Вот и поднял вопрос об этом здесь, т.к. хочется жёлтый поворотник сделать.

 

[shUm]

Для третьего - четвертого экспа - тоже есть способ. Менее сложный кстати - вместо огней заднего хода ставить и подключать желтые лампы, а задний ход допами выносить.

Расскажи поподробнее, как ты это сделал??? И как ты отдельно вынес задний ход???

 

[rabel]

Rin,

Процедуру с переустановками (и прочием) фар, проводков и т.д - может сделать в принципе кто угодно, а тем более квалифицированный электрик - там не мегасложно все. Просто надо голову включать, а не по трафарету пилить как обычно. Сервисмены многие не любят нестандартных решений - им проще не думая колодки менять - просто и сердито. Но москва большая - думаю есть дофига нормальных. Стукнись например к местным форумным сервисменам - я думаю они помогут и ценник за свои услуги озвучат (специально-форумный).
shUm,
Я ж ссылку выше выкладывал на ту ветку где фотки о том как я сделал подробные - там все видно. Но это 2 Форд Эксплорер. На третий - просто лампу желтую и допы на задний ход. Я так не делал - у меня третьего экспа нет Но там все проще чем на втором. А задний ход отдельный у меня в тунелях в бампере - на восьмой фотке под лесенкой видно. Но это вообще злой обвес а не штатный бампер. На штатный я раньше просто галогенку вешал снизу, не на задний ход, а так, помигать сильно торопливым штоб было можно.

 

[Jofa]

А вот мои задние фонарики, обошлись в 8тыр с доставкой. Диодные, поворотник красный.

 

[shUm]

shUm,

Это я прочитал, НО, вопрос в том, можно ли забрать провод от фишки для прицепа, какую потом лампочку надо установить, ведь на данный момент она выполняет две функции, тормоз и поворот??? И кстати, встанут ли фонари от европейца, вместо штатовских, а то слышал, что надо подпиливать, что именно не помню??? (слышал звон, а не знаю где он) И вообще заморачивался ли кто переделыванием задних фонарей на 3 Форд Эксплорере? Если да, то хотелось бы услышать их версию.

 

[Stanislavovich]

Фонари от Европейца встанут, проверено на Эксплорере-3 2003 года выпуска. Подпиливать ничего не надо

Если цель — поставить европейский фонарь с желтым поворотником, то провода для прицепа не помогут, они полностью повторяют провода, идущие к задним фонарям. Европейскому фонарю требуются 4 пары проводов: стоп, габарит, поворот, задний ход. А в американском фонаре стоп и поворот — это один и тот же провод...

 

[azamatl]

Однако, провод на желтый поворотники от передних тащить придётся...

 

[Мельник]

azamatl, можно по типу переходника для прицепов на "или-и" собрать, тогда не спереди тянуть придётся, а справа на лево и наоборот