Как сделать аэрографию в 3 раза дешевле ?
Что же это за модное слово винилография, давайте разбиратья… Винилография по сути – это тоже самое, что аэрография, только как минимум в 3 раза дешевле и в 4 раза быстрее. Такого не бывает скажете Вы, ан нет, на дворе 21 век, высокие технологии творят чудеса. Давайте рассмотрим всё подробнее. Винилография делается следующим образом – для начала берется желаемая картинка, абсолютно любая, допустим фотография Вашей кошки. Фото должно быть либо изначально в высоком разрешении (2500х2500 pixels), либо оно ретушируется или же заново отрисовывается в графическом редакторе. Печатаем фото на специальной прозрачной пленке, ламинируем (чтобы избавиться от влияния автомойки и осадков), приклеиваем на автомобиль. ВСЁ ! Винилография выигрывает у аэрографии по всем параметрам: 1) Цена. Если стоимоcть винилографии как на BMW 645 Ci 40000 р.,
то идентичная аэрография будет стоить 150000 р. 2) Время. На BMW затрачено 3 дня (отрисовка макета, печать, оклейка), время, за которое готовы сделать этот же рисунок в Московских тюнинг ателье, где есть услуга по аэрографии — 2 недели. 3) Качество. Винилография – в результате вы получате 100% то, что видите на макете, аэрография – художник рисует кошку сверяясь на глаз с фотографией, но это ещё не означает, что в результате она будет похожа действительно на Вашу кошку, а не на любую другую. Иными словами плюс винилографии в том, что изображение печатается с разрешением 1440dpi,
то-есть по факту оно очень четкое, со всеми деталями, чтобы такое получить при аэрографии нужно каждый элемент делать по трафарету, а этим на практике никто не хочет заниматься, т.к. это очень длительный и дорогой процесс. 4) Практичность. Винилография – поцарапал бампер:
а) распечатать фрагмент рисунка
б) приклеить
Аэрография – поцарапал бампер:
а) надо найти именно того художника, кто делал аэрографию
б) снять бампер
в) полностью его заматовать (снять слой лака)
г) отреставрировать рисунок
д) нанести лак
е) установить бампер
Без комментариев…
оригинал здесь: удалено
Что же это за модное слово винилография, давайте разбиратья… Винилография по сути – это тоже самое, что аэрография, только как минимум в 3 раза дешевле и в 4 раза быстрее. Такого не бывает скажете Вы, ан нет, на дворе 21 век, высокие технологии творят чудеса. Давайте рассмотрим всё подробнее. Винилография делается следующим образом – для начала берется желаемая картинка, абсолютно любая, допустим фотография Вашей кошки. Фото должно быть либо изначально в высоком разрешении (2500х2500 pixels), либо оно ретушируется или же заново отрисовывается в графическом редакторе. Печатаем фото на специальной прозрачной пленке, ламинируем (чтобы избавиться от влияния автомойки и осадков), приклеиваем на автомобиль. ВСЁ ! Винилография выигрывает у аэрографии по всем параметрам: 1) Цена. Если стоимоcть винилографии как на BMW 645 Ci 40000 р.,
то идентичная аэрография будет стоить 150000 р. 2) Время. На BMW затрачено 3 дня (отрисовка макета, печать, оклейка), время, за которое готовы сделать этот же рисунок в Московских тюнинг ателье, где есть услуга по аэрографии — 2 недели. 3) Качество. Винилография – в результате вы получате 100% то, что видите на макете, аэрография – художник рисует кошку сверяясь на глаз с фотографией, но это ещё не означает, что в результате она будет похожа действительно на Вашу кошку, а не на любую другую. Иными словами плюс винилографии в том, что изображение печатается с разрешением 1440dpi,
то-есть по факту оно очень четкое, со всеми деталями, чтобы такое получить при аэрографии нужно каждый элемент делать по трафарету, а этим на практике никто не хочет заниматься, т.к. это очень длительный и дорогой процесс. 4) Практичность. Винилография – поцарапал бампер:
а) распечатать фрагмент рисунка
б) приклеить
Аэрография – поцарапал бампер:
а) надо найти именно того художника, кто делал аэрографию
б) снять бампер
в) полностью его заматовать (снять слой лака)
г) отреставрировать рисунок
д) нанести лак
е) установить бампер
Без комментариев…
оригинал здесь: удалено
Последнее редактирование модератором:
