Как разобрать фару
- Автор темы Gudwin
- Дата начала
Изгиб оч серьёзный (90град) в посадочном месте и стекло отступает от блока фары.Если это не повторить,то оно будет притоплено по отношению к рамке,что эстэтически не фонтан.Подплавляться оно не будет,но если гнуть самому и подгонять,то прозрачность будет нарушена и полировать придётся.Да и самому не приятно,когда столько сделал,а вид как у ободранного оленя.
Купи стандартные фары DEPO, цена от 1200 до 1400р. Сними с них стёкла и потавь на свои родные зеркала. Но учти что у китаёзов всё делается руками растущими из ЖОПЫ, и стёкла у них на несколько мм менюше штатных и на родные зеркала не налазят. Прийдётся пару часиков посидеть с острым ножичком, снимая по микронан пластик с внутренней стороны посадочного паза зеркал. Зато потом всё сядет как родное. Клеить стёкла желательно на герметик, что бы потом можно было бы их отлепить, серый в самый раз. А отлепляются они после нагрева строительным феном (герметик становится мягким, пока он горячий и опять затвердевает когда остынет - поэтому никакие печки не помогут), только греть надо без фанатизма что бы фару не поплавить.
А можно просто поставить китаёзов и не парится, по 1200р за фару их можно хоть раз в квартал менять.
А можно просто поставить китаёзов и не парится, по 1200р за фару их можно хоть раз в квартал менять.
ИМХО фары самому колхозить- полный бесполезняк- оптика наука точная. И кустарным способом добится эффекта как от фабричного прибора не удастся. Китаёзы всё делают косо и криво, а отражатели на зеркалах выполнены не гальваническим хромированием а обычной покраской от этого на них постоянно подтёки и кривизна, а качество отражения просто никакое (если в американский отражатель можно чётко разглядеть свою личность, то в китаёзовский - только мутный силуэт). Много всего перерыл на счёт фар и остановился на этом варианте:http://www.autopartswarehouse.com/s...t-0L/I11CWS544.html?tlc=Headlights+&+Lighting
Piter, Вот тут не понял.... можт тада прощще(дорого,да) поставить линзу готовую, с кеттАйая? И свет разделённый, да и сморится ниплоха...
chicha66, А тебе ( а так же многим владельцам Э-1) порекомендую надыбать европейскую решётку от Э-1 и приколхозить фары от Ок-ки.... светит оч хорошо...сам примерял, да поменял машину....
chicha66, А тебе ( а так же многим владельцам Э-1) порекомендую надыбать европейскую решётку от Э-1 и приколхозить фары от Ок-ки.... светит оч хорошо...сам примерял, да поменял машину....
Там цена за комплект из 2-х фар. 260 $ - это конечно не 2600 р. за комплект деповских стандартных фар, но ведь и эффект и качество совсем другое. При этом не стоит забывать, что деповские тюнинговые (прозрачные) фары, стоят в Академии 7500 р., а качество полное г..., светить они будут не намного лучше, чем стандартные, ибо зеркала на них такой-же отстой- крашенные (краска продержится максимум год) и в подтёках.
Свет разделённый можно получить, поставив биксенон. На штатных фарах он хреново светит из-за рассеивателя внутри фары (на ксеноне он нахрен не нужен, и только вреден).
Свет разделённый можно получить, поставив биксенон. На штатных фарах он хреново светит из-за рассеивателя внутри фары (на ксеноне он нахрен не нужен, и только вреден).
Димчик,
Фары от оки я уже давно приколхозил и отчитался по этому поводу с фотографиями. http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=8611
А вообще,я считаю,что смысла особого врезать линзы не имеет.Бо линзованная оптика расчитана для ближнего света,т.е. установив линзу мы теряем дальний.Даже с биксеноном.
Фары от оки я уже давно приколхозил и отчитался по этому поводу с фотографиями. http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=8611
А вообще,я считаю,что смысла особого врезать линзы не имеет.Бо линзованная оптика расчитана для ближнего света,т.е. установив линзу мы теряем дальний.Даже с биксеноном.
Ну там фара рестайлинговая и на Форд Эксплорер 2.С ней проблем не должно быть.А заводские фары с другими замороками.Да и тему Gudwin поднял,а у него Форд Эксплорер 1.Их и пережёвывать надо.Лично я вижу только три пути.Первый установить с европейца,второй повторить мои труды,третий оставить всё как есть и добавить внешнюю оптику,типа противотуманных фар дополнительного света.
