640,98 руб. -10％ | Система контроля давления в шинах TPMS 19, инструмент для обучения программированию датчика сброса для Ford 8C2Z-1A203-AB TPMS
https://a.aliexpress.ru/_esQd3r
https://a.aliexpress.ru/_esQd3r
Navigator 3 Как отключить ошибку датчиков давления воздуха в шинах?
- Автор темы Slayercom
- Дата начала
Народ, всем привет! Подскажите по датчикам. Тоже купил второй комплект колес на зиму. Родные с креплением хомутом на диске - у них артикул 6F2A-1A176-AE. При этом на Али есть варианты на 315МГц для Форда, но с креплением на вентиле - артикул 9L3T-1A180-AF, но они заявлены для авто с 2010г.в. Можно ли ими заменить те, что крепятся хомутом, т.к. цена за комплект отличается в 3 раза, если учесть ещё сами хомуты?
Датчики давления подойдут только на хомутах. С Али заказывал не подошли. С Ebay заказывал комплект датчиков и хомутов в сборе все работает и настроилось.
https://www.ebay.com/itm/Set-of-4-6...832246?hash=item2858762f76:g:WJgAAOSwpN1a3MWL
Плюс с Али программатор для настройки.
https://www.ebay.com/itm/Set-of-4-6...832246?hash=item2858762f76:g:WJgAAOSwpN1a3MWL
Плюс с Али программатор для настройки.
Ок, спасибо! Программатор с Али уже пришел - с его помощью привязал родные датчики после замены батареек, т.к. ни сброс давления ни магнит не помогли. А датчики на вентили тоже взял и вчера пробовал привязать без установки в зимний комплект - ни в какую. Думал, может обязательно давление должно быть во время привязки. Но, как оказывается, что не в этом дело. Как понимаю что на хомутах без разницы какие будут - синие или чёрные. У меня 2шт черных есть, а на Али только синие попадались....В общем надо дозаказать два плоских на хомутах и будет мне счастье.
Спасибо за ответ!
Спасибо за ответ!
Симпатии:
Понравилось vip82rus
Т.е. нужно искать именно черные? Я тоже подумал, что на вентили могут подойти, хотя сомнения были конечно. Они заявлены на навигатор с 2020г и на f150 с 2009. У меня Линкольн Навигатор как раз 2010, но с датчиками на хомутах...решил рискнуть, но не судьба. Ладно, на Авито их размещу.
Последнее редактирование:
Продолжение истории...в авто были установлены датчики 6F2A-1A176-AE. Заказал на Али повторно именно такие, продавец прислал черные, как и у меня, но с артикулом 7L1T-1A150-AA, хотя на странице товара был артикул и фото датчиков именно 6F2A. Спор пока не открывал, но продавцу написал о пересорте - ответил, что это тоже самое. По описанию вроде бы да. Может кто подсказать совместимы и взаимозаменяемы эти артикулы или нет? У меня сейчас получается два родных датчика 6F2A и пришли две штуки 7L1T-1A150-AA. Стоит начинать мучать продавца или он прав по поводу взаимозаменяемости?
Последнее редактирование:
На моих тоже два (на фото 1шт), но пришли с другими артикулами, начинающимися на цифру 7 (на фото 2шт).
Вчера пытался прописать новые не устанавливая на диски, т.к. на машине пока стоит летний комплект уже с датчиками. При активации на переднее левое колесо с помощью брелка активации новый датчик долго не мог прописаться...но потом прозвучал сигнал... пошел к правому переднему и авто никак не сигналит. При этом не исключаю, что машина могла повторно активировать родной датчик, хотя распологал я новые на противоположной стороне от родных. В общем планирую завтра повторить процедуру, но решил спросить у гуру.... может кто однозначно подскажет, исходя из данных каталогов.
Сообщение автоматически объединено:
Вчера пытался прописать новые не устанавливая на диски, т.к. на машине пока стоит летний комплект уже с датчиками. При активации на переднее левое колесо с помощью брелка активации новый датчик долго не мог прописаться...но потом прозвучал сигнал... пошел к правому переднему и авто никак не сигналит. При этом не исключаю, что машина могла повторно активировать родной датчик, хотя распологал я новые на противоположной стороне от родных. В общем планирую завтра повторить процедуру, но решил спросить у гуру.... может кто однозначно подскажет, исходя из данных каталогов.
Вложения
Последнее редактирование:
Ок, спасибо за ответ.
В выходные попробую ещё раз их подружить с авто. По результатам отпишусь тут в теме. В любом случае китаец просил видео...надо будет снять ещё раз.
Up.
В выходные пытался прописать новые датчики 7L1T в авто без демонтажа летнего комплекта. В результате старые датчики 6F не с первого раза, но прописались а с новыми полная непонятка - было несколько попыток их подружить, но они настойчиво не хотели дружить с авто, при этом раза 2-3 из 10 попыток авто сигналил в ответ (якобы увидев новые датчики). Но подтвердить их работоспособность пока не могу. Датчики 6F машина обнаружила неоднократно, с 7L приходилось по несколько раз нажимать на кнопку активатора. Видела ли машина именно новый датчик или подцепляла родной от летнего комплекта, который в это же время находился внутри покрышки - непонятно. Я распологал новые датчики на противоположной стороне от родных в момент активации, но какой радиус действия брелка-активатора я не знаю. Поэтому есть предложения, что при его включении могли повторно прописаться родные датчики. Единственный способ в этом убедиться - прописать новые датчики в пару колес, оставить их в гараже а на машине прокатиться и посмотреть за показаниями приборки. Либо снять одно колесо и на его месте пробовать привязать новый датчик. Но в эти выходные такой возможности не было, поэтому продолжение следует...
В выходные попробую ещё раз их подружить с авто. По результатам отпишусь тут в теме. В любом случае китаец просил видео...надо будет снять ещё раз.
Up.
В выходные пытался прописать новые датчики 7L1T в авто без демонтажа летнего комплекта. В результате старые датчики 6F не с первого раза, но прописались а с новыми полная непонятка - было несколько попыток их подружить, но они настойчиво не хотели дружить с авто, при этом раза 2-3 из 10 попыток авто сигналил в ответ (якобы увидев новые датчики). Но подтвердить их работоспособность пока не могу. Датчики 6F машина обнаружила неоднократно, с 7L приходилось по несколько раз нажимать на кнопку активатора. Видела ли машина именно новый датчик или подцепляла родной от летнего комплекта, который в это же время находился внутри покрышки - непонятно. Я распологал новые датчики на противоположной стороне от родных в момент активации, но какой радиус действия брелка-активатора я не знаю. Поэтому есть предложения, что при его включении могли повторно прописаться родные датчики. Единственный способ в этом убедиться - прописать новые датчики в пару колес, оставить их в гараже а на машине прокатиться и посмотреть за показаниями приборки. Либо снять одно колесо и на его месте пробовать привязать новый датчик. Но в эти выходные такой возможности не было, поэтому продолжение следует...
Последнее редактирование:
Во второй раз приходится менять датчики, оба раза приобретал на Али.
В первый раз всё прописалось за 5 минут. Но в последнее время часто стала появляться надпись о потере датчика.
Обычно это происходило на скорости, на трассе. После длительных парковок надпись сама пропадала.
Короче, решил поменять датчики во второй раз.
Переобулся, поменял датчики, а прописать не получается. При попытке прямо в шиномонтаже не все колёса желали прописываться.
Прописывал серенькой приблудой с зелёной кнопочкой.
Дома подумал, а не мешались ли старые датчики, которые лежали в машине? Отнёс домой. Теперь вообще ни одно колесо не реагирует.
По теории вероятности - не могут же все 4 датчика быть неисправными.
Вопрос 1: возможно ли как-то проверить работу датчиков без установки на машину?
Вопрос 2: в тырнете нашёл несколько алгоритмов прописывания (пультом, магнитом, стравливанием давления), а так же упоминается алгоритм сбрасывания (сильно напоминающий алгоритм прописывания датчиков). Нужно ли его делать?
Вопрос 3: прописывается ли и как запаска?
В первый раз брал датчики CM5T1A180
Вот такие датчики пришли в этот раз.
В первый раз всё прописалось за 5 минут. Но в последнее время часто стала появляться надпись о потере датчика.
Обычно это происходило на скорости, на трассе. После длительных парковок надпись сама пропадала.
Короче, решил поменять датчики во второй раз.
Переобулся, поменял датчики, а прописать не получается. При попытке прямо в шиномонтаже не все колёса желали прописываться.
Прописывал серенькой приблудой с зелёной кнопочкой.
Дома подумал, а не мешались ли старые датчики, которые лежали в машине? Отнёс домой. Теперь вообще ни одно колесо не реагирует.
По теории вероятности - не могут же все 4 датчика быть неисправными.
Вопрос 1: возможно ли как-то проверить работу датчиков без установки на машину?
Вопрос 2: в тырнете нашёл несколько алгоритмов прописывания (пультом, магнитом, стравливанием давления), а так же упоминается алгоритм сбрасывания (сильно напоминающий алгоритм прописывания датчиков). Нужно ли его делать?
Вопрос 3: прописывается ли и как запаска?
В первый раз брал датчики CM5T1A180
Вот такие датчики пришли в этот раз.
