Наконец то, перестали гореть эти лампочки на панели, сигнализирующие, что тормоза и абс не исправны. В принципе и так ездить можно было, но хотелось посмотреть, как это работает, да и красная лампочка на панели напрягала. Случайно на ebay прикупил рабочий блок за 80$, так он под 300 стоит, ежели на фирме заказывать. АБС на маленьком Броньке тока на задние колёса, состоит из трёх основных элементов : компа ( находится с левой стороны за сидением водителя под обшивкой салона), рабочего блока и датчика скорости в заднем мосту. Под капотом имеется диагностический разьём, для особо пытливых. Замена рабочего блока трудностей не вызывает, окромя закисших гаек и намертво прикипевших штуцеров. Теперь про ощющения. Пока тепло было не понял как оно работает, а вот вчера неожиданно (как обычно) выпал первый снег и сразу все стало ясно, особенно на летней резине по мокрому рыхлому снегу. При резком торможении в самом конце, почувствовал что машина на юз не срывается, авс не даёт заблокировать задние колодки, причём очень ненавязчиво, но эффективно. Так, что штука полезная, но на любителя.
Как я починил ABS на Бронко 2
- Автор темы Ranger 87
- Дата начала
- Теги abs на бронко 2 система абс на биг бронко такая же
Коды, вроде бы, в базе файлов были, звиняй не нашёл сходу. Перед тем как абс делать, сначала тормоза задние нужно в порядок привести и тросики ручника восстановить, отрегулировать все правильно. В основном неисправность абс на Б2 дают датчик скорости, рабочий блок или проводка, комп ломается редко. Кстати на ББ система абс, по моему, такая же, но я не помню, что бы её кто нить восстанавливал.
Последнее редактирование модератором:
Блин, что то я ступил, тема про АБС на ББ обсуждалась уже http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=7014 , там и про ремонт и про коды есть, а на Б2 система анологичная.
