Как джиперы дрова кололи видео

mcse2000

Это имя, известное всем!
Партнёр клуба
Модератор
Клубная карта
3 677
643
Dodge Durango
Москва
#1
И так в любой экспедиции необходима бензопила и топор колун. Для начала валим сухое дерево, затем распиливаем его на бревна, топором колуном раскалываем на чурки нужного размера.

Хороший теплый костер - это не только необходимость, но и ваша безопасность.

Если вы разбили лагерь в дождливую погоду на ночлег, это особенно актуально, ведь тепло от костра не только просушивает все вокруг, вы не будете зябнуть, а вещи пропитываться влагой, но еще можно приготовить пищу, высушить одежду и обувь.

Разложите рядом рывковый или кевляровый трос, если он намочен - за ночь он высохнет. Не возите в машине мокрые и сырые вещи. В машине должно быть сухо и комфортно, а не влажно и сыро.

Не забудьте набрать кипяченную горячую воду в термосы.

Так же ночью в лесу, костер отпугивает диких животных, лучше отпугнуть мишку горящей чуркой, чем безнадежно махать топором :)

Горящий костер дает приятную атмосферу, не даром говорят на огонь можно смотреть вечно.

Когда свалите сухостой, распилите на бревно по 1 метру, загрузите 1 бревно в машину, про запас ! Может оказаться так, что на следующий ночлег не будет сухого дерева поблизости, а дождь будет лить, как из ведра.

1 крупное метровое бревно весит от 100 до 150 кг приблизительно, расколотое на 2 части спокойно горит 12 часов и дает очень много тепла.

Бревна из твердых пород дуб, бук - отдают тепло очень хорошо, не коптят, но трудно раскалываются.

Бревна из мягкой древесины сосна, ель отдают тепло хуже, коптят, но легче раскалываются.

Бревно из лиственницы очень сложно разрубить, сложнее дуба, но где она растет, в эти места вы скорее всего не доберетесь )

 

NechtoS

Старожил форума
1 327
262
Bronco
Город герой Ленинград
#3
дверка уазике дверка же уазике :lol: