Ящик в багажник
- Автор темы ASK
- Дата начала
Экспедиционный ящик - это название товара в магазине. Я человеку написал, а он сразу понял о чем речь. При выше указанном перечислении было бы наверное трудно описать сей девайс. Никто и не говорил, что в экспедиционный должно влезть все, это как раз и есть экспедиционный ящик для мелочей.
Касс, никто и не спорит, что вы в этих делах человек авторитетный8), это я про список и отношение к подготовке.
Касс, никто и не спорит, что вы в этих делах человек авторитетный8), это я про список и отношение к подготовке.
Да вобщем-то никак. При поднятом 3м ряде он фактически зажат с трех сторон, а если багажник завален то - соответственно и деваться ему не куда. Я подбирал так, чтобы в случае ночевки в машине можно было на переднюю сидушку положить (были модели практически на всю ширину салона), по объему и прочности.
Для крупных вещей использую здоровый подкузовной ящик от грузовика. Материал - пластик, герметичный, металлические замки. С боков установлю ручки армейского образца для переноски. Такой размер связан с тем, что часто перевожу различную конную амуницию и прочее барахло. Пластик - отлично моется из шланга снаружи и внутри. Для мелкого "оперативного" инструмента (основные ключи и головки, отвертки, все россыпью) есть мелкий пластиковый строительный ящичек. Для крупного инструмента, типа монтажек, едрических ключей, и прочего - металлический, средних размеров, с ручками, которые мгут выдержать вес всего этого добра.
у меня в машинах стоят сетчатые пластиковые ящики из под фруктов с высоки бортами. Не скользит в поворотах, все видно что лежит, ни что не выпадает, есть ручки для переноски, не задерживает воду и зимой прекрасно вентилирует содержимое от конденсата на металлических поверхностях.
Последнее редактирование модератором:
До этого был из под игрушек, так вот липучки на нем не держались, а на ворсе да не оторвать. Сейчас который прикупил у него по углам в продолжение стенок ножки, под весом вообще не катается. Внутри: огнетушитель, аптечка, провода, стропа 9м, шаклы 3 шт, тряпка для протирки в тубусе, перчатки, Беркут 17, минимальный набор ключей, топор туристический, спички еще какая то мелочовка. И при этом стропа 9м, шаклы 3 шт, тряпка для протирки в тубусе, перчатки и ключи в пластиковом ящике с прорезями. Так что лично для меня вполне. А для дальних вылазок его конечно мало.
Ну сумки то для всего мной перечисленного не очень подходят, да и весит оно столько, что никакие липучки его не удержат. У нас Димон в рацию постоянно вещает, что бы мы сбавили скорость, что бы он не получил хайджеком по затылку.
Как бы я плотно не укладывал, на бездорожье на кочках оно все разом подлетает и с характерным звуком плюхается назад. Когда еду далеко, то пристегивают все это багажными лентами к крепежу для третьего ряда и детских кресел. Но как только нужно что то достать, порядок всей укладки сразу нарушается, и все возвращается в состояние привычного хаоса, когда каждая вещь сама находит себе наиболее удачное место.
Как бы я плотно не укладывал, на бездорожье на кочках оно все разом подлетает и с характерным звуком плюхается назад. Когда еду далеко, то пристегивают все это багажными лентами к крепежу для третьего ряда и детских кресел. Но как только нужно что то достать, порядок всей укладки сразу нарушается, и все возвращается в состояние привычного хаоса, когда каждая вещь сама находит себе наиболее удачное место.
В принципе для таких задач "ящик" нужно строить самому. Как вариант, сделать из дсп корпус нужного размера и формы и в необходимых местах усилить. Переднюю сторону корпуса оставить под выдвижные направляющие (подобрать по весу), на направляющие установить ящики. Количество и размер ящиков, как говорится, на вкус и цвет. Корпус обить ковролином (ну или подобрать материал по желанию).
Таким образом на верх конструкции можно закинуть море необходимого барахла. Вся необходимая мелочь будет под низом шмудряка, в конструкции, не будет теряться (всегда в одном и том же месте). И самое главное - не надо разгружать багажник, чтобы достать мелочь.8)
Таким образом на верх конструкции можно закинуть море необходимого барахла. Вся необходимая мелочь будет под низом шмудряка, в конструкции, не будет теряться (всегда в одном и том же месте). И самое главное - не надо разгружать багажник, чтобы достать мелочь.8)
Скорее всего да. Откровенно говоря вынашиваю планы сварить конструкцию на базе сиденья 3-го ряда. Нужно купить какое то убитое, ради только креплений и рамы. Идея собственно в том, что бы сделать на базе этого пристегиваемый ящик, где внизу секции во весь багажник под различный хлам, к которому доступ только сзади, открыв заднюю дверь. Выше кровать от форточки до форточки в виде топчана, а между ним и задней дверью ящики с доступом сверху, т.е. либо с топчана, либо через заднее стекло.
Уже много лет не вожу с собой ничего! Только мультитул есть в бардачке, и то, его не для авто вожу. А ьак, на всяк случай))) принцип такой, возьмешь, пригодится.... Также и с запаской. В Место запаски газовый балон)))
Навигатор у меня не так давно. А на других авто так и ездил. Вовремя обслуженная машина не ломается. Ну развечто экспидиционники
Навигатор у меня не так давно. А на других авто так и ездил. Вовремя обслуженная машина не ломается. Ну развечто экспидиционники
У меня был случай когда нужно было быстро пролететь по ухабам. В кузове было 4 ящика : для игрушек, для обуви, продуктовый и строительная ванна для раствора кажется на 40л. Выжила только ванна. В ней вожу трос, канат, сапоги, палатку, спальные мешки, пенку, чайник. Использовал для слива антифриза, бензина, стирки троса и рабочей одежды. Пластичная, не дубеет на морозе, крепкая. Хочу сделать крышку из второй такой ванны.
Я себе долго искал длинный и крепкий ящик, чтобы поперёк кузова у заднего борта поставить. Находил шикарные кофры, но и цены у них соответствующие их длине. В результате напоролся на IRIS RV-BOX 1150D, всего 2000 руб., купил и доволен. Внутри идёт одна переборка, но места под её установку два, вырезал вторую переборку из коматекса 10 мм. А что бы по кузову не летал этот ящик, прикупил телескопическую распорку PIHER, подобная распорка с иБея стоит гораздо дороже.
