Пока не было пикапа,особо и не интересовался 5th wheel travel trailer.Сморел на обычный домик трейлер,но не больше чем 24-27ft(8-9 метров)потому как субуру больший,уже будет тяжеловат,да и расход топлива с ним,почти как на большом траке.Хотя и такой размер сильно раскачивает и толкается.
После покупки пикапа,заинтересовал домик в кузов,но когда познакомился с ценами,то желание как то сразу улетучелось.Бек прав,говоря,что стоит дороже чем квартира в Грозном.(был там давно и проездом,но верю на слово)Удивительно,но и здесь они почему то очень дорогие,несмотря на возраст.Можно даже сказать,запредельно дорогие.Глядя на него,цена как то просто не соответствует размеру,тому что перед тобой и тем мизерным удобствам(по сравнению с нормальным трейлером)которые в нём.Сейчас чувствую,что овладевает мною другая "болезнь"А именно седельные прицепы,которые имеют ряд преимуществ перед просто бампер-трейлерами,и которые просто не идут не в какое сравнение с кузовным вариантом.Когда стал изучать тему,а это уже длится пару месяцев,то был приятно удивлён,количеством и разнообразием вариантов "седельников"Особенно порадовала цена,конечно не на новые и не на совсем свежие,но 8-10 летка,в очень хорошем или просто хорошем состоянии,стоит не так дорого.От 6-ти до 10к$.
Вариантов конечно множество,как и производителей,поначалу глаза разбегаются,не замечаешь многих мелочей и ньюансов,но потом начинаешь понимать и разбираться.
Некоторые даже имеют встроенный генератор под полом,почти все имеют три больших бака.Белый,серый и чёрный,так их называют.
Белый-вода на борту,как правило 50-100 гал.Серый наверное для слива отработанной воды,чёрный-септик,а в просторечье-параша.
Они тоже по 40-50 галонов.Все имеют индикаторы и сигнализацию,конечно же есть подключение к стационарной канализации,воде и электричеству,очень много подпольного пространства и доступа к нему.Мебель на борту,укомлектованная кухня,отдельная(е)спальня с двойной кроватью и много всяких др.приятных мелочей.Конечно же отопление и кондиционирование(центральное).
Так же,седельники более приспособлены к длительным путешествиям(пишут)у них вся конструкция покрепче и доп.груза они могут брать на борт больше,чем бамперные.
Вот примерно такой вариант как на фото.Два разных 2000-го и 2002-го года.За один хотят 6.5 второй 8.2.
После покупки пикапа,заинтересовал домик в кузов,но когда познакомился с ценами,то желание как то сразу улетучелось.Бек прав,говоря,что стоит дороже чем квартира в Грозном.(был там давно и проездом,но верю на слово)Удивительно,но и здесь они почему то очень дорогие,несмотря на возраст.Можно даже сказать,запредельно дорогие.Глядя на него,цена как то просто не соответствует размеру,тому что перед тобой и тем мизерным удобствам(по сравнению с нормальным трейлером)которые в нём.Сейчас чувствую,что овладевает мною другая "болезнь"А именно седельные прицепы,которые имеют ряд преимуществ перед просто бампер-трейлерами,и которые просто не идут не в какое сравнение с кузовным вариантом.Когда стал изучать тему,а это уже длится пару месяцев,то был приятно удивлён,количеством и разнообразием вариантов "седельников"Особенно порадовала цена,конечно не на новые и не на совсем свежие,но 8-10 летка,в очень хорошем или просто хорошем состоянии,стоит не так дорого.От 6-ти до 10к$.
Вариантов конечно множество,как и производителей,поначалу глаза разбегаются,не замечаешь многих мелочей и ньюансов,но потом начинаешь понимать и разбираться.
Некоторые даже имеют встроенный генератор под полом,почти все имеют три больших бака.Белый,серый и чёрный,так их называют.
Белый-вода на борту,как правило 50-100 гал.Серый наверное для слива отработанной воды,чёрный-септик,а в просторечье-параша.
Они тоже по 40-50 галонов.Все имеют индикаторы и сигнализацию,конечно же есть подключение к стационарной канализации,воде и электричеству,очень много подпольного пространства и доступа к нему.Мебель на борту,укомлектованная кухня,отдельная(е)спальня с двойной кроватью и много всяких др.приятных мелочей.Конечно же отопление и кондиционирование(центральное).
Так же,седельники более приспособлены к длительным путешествиям(пишут)у них вся конструкция покрепче и доп.груза они могут брать на борт больше,чем бамперные.
Вот примерно такой вариант как на фото.Два разных 2000-го и 2002-го года.За один хотят 6.5 второй 8.2.
