И снова про 4x4. Растолкуйте плз
- Автор темы dentist
- Дата начала
Раз уж есть такая тема - спрошу здесь.
У Ф-150 передний дифференциал полноценный?
Я имею ввиду разделяет ли он крутящий момент между колёсами так, как это делает задний?
Просто, когда буксовал на ДжипФесте, оба передних колеса крутились синхронно, а заднее только то которое менее нагруженное.
Да и при включенном передке, на асфальте, при вывернутых колёсах машину изрядно колбасит. Такой колбасни не замечал ни на УАЗах, ни на Уралах, хотя принцип трансмисси вроде тот же.
У Ф-150 передний дифференциал полноценный?
Я имею ввиду разделяет ли он крутящий момент между колёсами так, как это делает задний?
Просто, когда буксовал на ДжипФесте, оба передних колеса крутились синхронно, а заднее только то которое менее нагруженное.
Да и при включенном передке, на асфальте, при вывернутых колёсах машину изрядно колбасит. Такой колбасни не замечал ни на УАЗах, ни на Уралах, хотя принцип трансмисси вроде тот же.
Колбасит из-за того что у тебя не фултайм а простой партайм т.е. нет межосевого и по асфальту лучше так не ездить можешь накрыть раздатку. По поводу зада есть вариант что у тебя в заднем мосту нет блокировки или самоблок в виде лсд умер по этому и не блокироволось и крутилось одно или были большие обороты.
Дим, смотрел, у меня даже есть хитрая "наклейка" где указаны все установленные опции, нужно только вот тут вбить ВИН. Нет там ничего про блокировки. Ниже выдержки из "наклейки".
Что значит простой-пустой? Там просто обычный дифференциал без самоблока.
Относительно езды на полном приводе - раньше у меня был Тагер, у него очень короткая база и разница пути прохождения колес видимо не велика. В общем ездил на полном приводе по мокрому смело.
На Ф150 база длинная и это сразу ощущается, когда на полном приводе руль слегка выкручиваешь. Наверное не стоит по мокрому на полном.
Добавлено через 5 минут
Limited slip axle это самоблок. У моего regular axle это без самоблока.
Относительно езды на полном приводе - раньше у меня был Тагер, у него очень короткая база и разница пути прохождения колес видимо не велика. В общем ездил на полном приводе по мокрому смело.
На Ф150 база длинная и это сразу ощущается, когда на полном приводе руль слегка выкручиваешь. Наверное не стоит по мокрому на полном.
Добавлено через 5 минут
Limited slip axle это самоблок. У моего regular axle это без самоблока.
Ну, ребята, спасибо! Не то что просто успокоили, даже порадовали, но и на новые мысли натолкнули...
Получается что задний дифференциал самоблокирующийся, а какой именно, кулачковый с повышенным трением? Внешних подводок для включения блокировки нет. И почему тогда зад так легко пускает в буксовку отдельное колесо? Если дифф накрылся - должны быть посторонние звуки?!
С передком понял, дифф есть.
Но на Урале межосевого нет, сам раздатку перебирал - обычное подключение передка, как и на УАЗе.
Получается что задний дифференциал самоблокирующийся, а какой именно, кулачковый с повышенным трением? Внешних подводок для включения блокировки нет. И почему тогда зад так легко пускает в буксовку отдельное колесо? Если дифф накрылся - должны быть посторонние звуки?!
С передком понял, дифф есть.
Но на Урале межосевого нет, сам раздатку перебирал - обычное подключение передка, как и на УАЗе.
Он не самоблокирующийся - он повышенного трения. Это АБСОЛЮТНО разные вещи.
Там по многодисковому фрикциону, связывающему корпус дифференциала с каждой из полуосевых шестерён.
Обычно слабо работает если залили неправильное масло. Впендюренные "крутые катки" снижают его эффективность, даже если он и живой.
Каким же рычагом осуществляется "обычное подключение передка", стесняюсь спросить.
Отсюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D3%F0%E0%EB-375%C4
Там по многодисковому фрикциону, связывающему корпус дифференциала с каждой из полуосевых шестерён.
Обычно слабо работает если залили неправильное масло. Впендюренные "крутые катки" снижают его эффективность, даже если он и живой.
Каким же рычагом осуществляется "обычное подключение передка", стесняюсь спросить.
Отсюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D3%F0%E0%EB-375%C4
Последнее редактирование модератором:
