Поделюсь опытом. Вчера сотсоединял топливную рампу от впускного коллектора, начал откручивать шпильки, пригатовился к мощному усилию, а тута раз... и ключ без практически какого либо сопративления поворачивается, три шпильки открутились вообще от руки, когда снял рампу по прокладке было хорошо видно где подсасовал воздух. Получается, что с временем шпильки ослабили свой захват и не притягивали плотно рампу, вот и подсос. Так что если у кого гуляют обороты, причина скорей всего в данном.
И опять про подсос воздуха
- Автор темы Aristarh
- Дата начала
