Приветствую. Есть возможность взять Форд Эксплорер 1. 1992г.в. 4.0(160л.с.) АКПП. Авто два года стоит мертвым грузом. Накрылся у человека бензонасос. Он встал. Притащил его к дому. Купил бензонасос. И забил на тачку. По авто. Задняя крышка гнилая. Арки задние гнилые.Подскажите на что смотреть??? Никогда не было внедорожников,только седаны. Рама!? Где номер на ней? Очень мне он понравился,но что то я очкую))))))
Господа. Помогите определиться. Купить форд Эксплорер 1
- Автор темы @ALESHA@
- Дата начала
Привет Альёша ! 
По VIN на раме вот первая тема тут:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=6964,
а следующую тему кури тут:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=18449
Ну а запчасти, полезай в http://www.ford-trucks-club.ru/forumdisplay.php?f=68
По VIN на раме вот первая тема тут:http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=6964,
а следующую тему кури тут:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=18449
Ну а запчасти, полезай в http://www.ford-trucks-club.ru/forumdisplay.php?f=68
Вложения
Хотелки это одно,ты определись сможешь ли сам его обслуживать и ремонтировать,потому как восстанавливать старое и ржавое ведерко достаточно нудное занятие.Для этого нужно быть больным на всю голову,в хорошем смысле,иметь место,время и конечно деньги.Если все это присутствует,то вперед за советами и помощью на этом форуме дело не встанет.:lol: P.S Хотя конечно можно взять поставить на ход и катать пока не рассыпется,но это очень сомнительное удовольствие.
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Ну это скорее всего сказка!!!
Это не страшно.
Покупать машину с АКПП которую невозможно завести и проверить это очень большой кот в мешке. Если только она не по цене металлолома!
Я бы для себя сделал так, если цена меньше 30тыр. то можно рискнуть взять так, если больше то я бы поставил условия, ставлю бензонасос проверяю, потом покупаю, или не покупаю.
Это не страшно.
Покупать машину с АКПП которую невозможно завести и проверить это очень большой кот в мешке. Если только она не по цене металлолома!
Я бы для себя сделал так, если цена меньше 30тыр. то можно рискнуть взять так, если больше то я бы поставил условия, ставлю бензонасос проверяю, потом покупаю, или не покупаю.
Вот были цены в Москве (запчасти) и Питере (автосервис) в прошлом году в мае...
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=38147
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=38147
Вложения
Не знаю, не знаю. Я именно такой взял 7 лет назад, за 15000р. откатался 6 лет. В прошлом году продал за 80000р. Купил этой весной, гнилой(ну не очень), не на ходу Эксп2 за 70000р. Езжу, балдею, потихоньку довожу до ума. Просто если мозг разжижен, и руки из причинного места растут, тады дааа, тады вообче нужно в салоне авто покупать!
Так что выводы у всех разные, особенно для тех кто внутри мкада и снаружи! А снаружи нас побольше будет!
Добавлено через 15 минут
Даже не знаю что и сказать?! 245000 за 1Эксплорер, кроме ОХРЕНЕТЬ! Сказать нечего. Я отдал свой за 80000р. в нем всё поменяно было, вплоть до новых рессор. АКПП идеально работала. Это как же я продешевил. Правда в моём окружении сумашедших нет, покупать такое ведро за такие бешенные деньги. А я до сих пор переживаю, без смеха, что очень дорого продал авто!
Теперь я немного успокоился, спасибо!
Вот он бывший мой. Кресла чёрная кожа!!!
Передние крылья новые, заднее левое крыло новое!
Так что выводы у всех разные, особенно для тех кто внутри мкада и снаружи! А снаружи нас побольше будет!
Добавлено через 15 минут
Даже не знаю что и сказать?! 245000 за 1Эксплорер, кроме ОХРЕНЕТЬ! Сказать нечего. Я отдал свой за 80000р. в нем всё поменяно было, вплоть до новых рессор. АКПП идеально работала. Это как же я продешевил.
Правда в моём окружении сумашедших нет, покупать такое ведро за такие бешенные деньги. А я до сих пор переживаю, без смеха, что очень дорого продал авто!Теперь я немного успокоился, спасибо!
Вот он бывший мой. Кресла чёрная кожа!!!
Передние крылья новые, заднее левое крыло новое!
Вложения
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось 3 пользователям
Так не ездий на ней, загони в квартиру поставь посредине комнаты и любуйся!
Техника нужна для работы, пахать она должна, и желательно как швейцарские часы. А ляляки это баловство всё!
У меня другой подход к машинам, я в случае чего брошу её кину ключи в кювет и жаба меня не задавит. Халява, ну а свой труд вложенный в неё, так это и не труд вовсе это удовольствие! А вставать на колени ради груды металлолома..... ржунимагу!
Как бабы, золотые серёжки!!! кольца!!!, ну коробками у меня позолоченных микросхем, транзисторов, про серебро молчу. Ну золото, ну хорошо проводит ток, не окисляется, ВСЁЁЁ! Больше никаких ассоциаций нету. Могу спокойно в мусорку отправить.
Кстати эта шофёрская поговорка была актуальна только в СССР и тогда когда авто стоило, как космический корабль. Мой сосед в 1972 году свою волгу 21-ую только, что в жопу не целовал. А ездил на ней раз в десять реже чем мыл её!
Техника нужна для работы, пахать она должна, и желательно как швейцарские часы. А ляляки это баловство всё!
У меня другой подход к машинам, я в случае чего брошу её кину ключи в кювет и жаба меня не задавит. Халява, ну а свой труд вложенный в неё, так это и не труд вовсе это удовольствие! А вставать на колени ради груды металлолома..... ржунимагу!
Как бабы, золотые серёжки!!! кольца!!!, ну коробками у меня позолоченных микросхем, транзисторов, про серебро молчу. Ну золото, ну хорошо проводит ток, не окисляется, ВСЁЁЁ! Больше никаких ассоциаций нету. Могу спокойно в мусорку отправить.
Кстати эта шофёрская поговорка была актуальна только в СССР и тогда когда авто стоило, как космический корабль. Мой сосед в 1972 году свою волгу 21-ую только, что в жопу не целовал. А ездил на ней раз в десять реже чем мыл её!
Последнее редактирование модератором:
Так не ездий на ней, загони в квартиру поставь посредине комнаты и любуйся!
Техника нужна для работы, пахать она должна, и желательно как швейцарские часы. А ляляки это баловство всё!
У меня другой подход к машинам, я в случае чего брошу её кину ключи в кювет и жаба меня не задавит. Халява, ну а свой труд вложенный в неё, так это и не труд вовсе это удовольствие! А вставать на колени ради груды металлолома..... ржунимагу!
Как бабы, золотые серёжки!!! кольца!!!, ну коробками у меня позолоченных микросхем, транзисторов, про серебро молчу. Ну золото, ну хорошо проводит ток, не окисляется, ВСЁЁЁ! Больше никаких ассоциаций нету. Могу спокойно в мусорку отправить.
Кстати эта шофёрская поговорка была актуальна только в СССР и тогда когда авто стоило, как космический корабль. Мой сосед в 1972 году свою волгу 21-ую только, что в жопу не целовал. А ездил на ней раз в десять реже чем мыл её!
Техника нужна для работы, пахать она должна, и желательно как швейцарские часы. А ляляки это баловство всё!
У меня другой подход к машинам, я в случае чего брошу её кину ключи в кювет и жаба меня не задавит. Халява, ну а свой труд вложенный в неё, так это и не труд вовсе это удовольствие! А вставать на колени ради груды металлолома..... ржунимагу!
Как бабы, золотые серёжки!!! кольца!!!, ну коробками у меня позолоченных микросхем, транзисторов, про серебро молчу. Ну золото, ну хорошо проводит ток, не окисляется, ВСЁЁЁ! Больше никаких ассоциаций нету. Могу спокойно в мусорку отправить.
Кстати эта шофёрская поговорка была актуальна только в СССР и тогда когда авто стоило, как космический корабль. Мой сосед в 1972 году свою волгу 21-ую только, что в жопу не целовал. А ездил на ней раз в десять реже чем мыл её!
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
Дык ясен пень, только это элементарная жаба за потраченные деньги. Да, потом заработанные, поэтому жаба ТОЛЩЕ!
Даже не смеши мои коленки. Аварий было меньше ровно на столько сколь меньшим было количество автомобилей, эдак раз в тыщу! а то и в десять тыщ!
Есть острова в карибском море, где аварий вообще нет, потому что на весь остров 5 автомобилей.
В СССР по размерам территорий, автомобилей было примерно как на этих островах. У нас игра в детстве была такая, мы сидели и считали проехавшие машины по номерам, каждый выбирал себе буквы ВЛА, ВЛВ, ВЛБ так за день по нашей улице проходило 5-7 машин каждого номера, ЗА ДЕНЬ!!!
Сейчас такое количество проезжает за 5 минут!!!!
Блин мы в подшибалу играли на автодороге, асфальт ровный. В час по машине проходило! В Москве после 11 часов ни одной машины кроме изредка проезжавших ментовского бобика. Чего сравнивать то! СССР, это другая планета!
Даже не смеши мои коленки. Аварий было меньше ровно на столько сколь меньшим было количество автомобилей, эдак раз в тыщу! а то и в десять тыщ!
Есть острова в карибском море, где аварий вообще нет, потому что на весь остров 5 автомобилей.
В СССР по размерам территорий, автомобилей было примерно как на этих островах. У нас игра в детстве была такая, мы сидели и считали проехавшие машины по номерам, каждый выбирал себе буквы ВЛА, ВЛВ, ВЛБ так за день по нашей улице проходило 5-7 машин каждого номера, ЗА ДЕНЬ!!!
Сейчас такое количество проезжает за 5 минут!!!!
Блин мы в подшибалу играли на автодороге, асфальт ровный. В час по машине проходило! В Москве после 11 часов ни одной машины кроме изредка проезжавших ментовского бобика. Чего сравнивать то! СССР, это другая планета!
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
люди,очнитесть
брать первый Форд Эксплорер от забора
в чем смысл этого действа? мазахизм? лежать под ним и тратить в его ремонт суммы денег превышающие стоимость его покупки
а наличие запчастей
я могу понять когда это ББ,там есть за что бороться
брать первый Форд Эксплорер от забора
в чем смысл этого действа? мазахизм? лежать под ним и тратить в его ремонт суммы денег превышающие стоимость его покупки
а наличие запчастей
я могу понять когда это ББ,там есть за что бороться
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
