глохнет на холодную

[roman64]

Привет уважаемые Фордоводы. Недавно столкнулся с такой проблемой.После заводки, работает 15-20 секунд, затем обороты падают и машина глохнет. И так пока не прогрееться немного, либо приходиться подгазовывать, как на карбюраторе. Может кто сталкивался с такой проблемой? Ошибок комп не выдаёт, дотчик ХХ промывал...

 

[Miha$]

проверь давление топлива и проверить надо датчик температуры. Хотя данных мало. Как работает после прогрева, какой расход топлива?

 

[Sergeevich]

Возможен подсос воздуха. У меня такое было, когда шланг с круиза соскакивал.

 

[Romann]

дотчик ХХ промывал...

При таких симптомах его меняют и проблема исчезает .

 

[Sitymen]

Очень похоже на подсос воздуха, (у меня сосал по уплотнениям форсунок) а кушает пациент скока?

 

[Клапан]

у меня так же, как и где и что надо проверить?

 

[roman64]

проверь давление топлива и проверить надо датчик температуры. Хотя данных мало. Как работает после прогрева, какой расход топлива?

давление в норме, недавно менял насос и фильтр

Добавлено через 2 минуты

давление в норме, недавно менял насос и фильтр

расхад где-то 20 по городу, после прогрева чуть потряхивает. Причина пока не найдена, но всем спасибо за участие.

 

[М.Сибиряк]

Привет уважаемые Фордоводы. Недавно столкнулся с такой проблемой.После заводки, работает 15-20 секунд, затем обороты падают и машина глохнет. И так пока не прогрееться немного, либо приходиться подгазовывать, как на карбюраторе. Может кто сталкивался с такой проблемой? Ошибок комп не выдаёт, дотчик ХХ промывал...

У меня так было при температуре воздуха ниже плюс 5, пока не поменял датчик температуры антифриза (который на термостате). Через 2 недели глохнуть перестало.

 

[Tayson]

Всем привет!! Очень похоже на мою проблему. Только у меня еще и на ходу может заглохнуть, или после того как остановишся заглушишь, а потом заводить и ни фига. Покрутишь, покрутишь.... То схватит, то просто крутит. Потом раза со 2-го или может и с 10-го, хоп и завелась. Бензонасос и форсунки менял. Стрелка датчика температуры на деление прогрева, иногда чуть ниже, как-будто термостат открыт, и гоняет по большому кругу.
Парни, может и мне советом поможете?!

 

[deka]

Эту проблему я решил промывкой дросельной заслонки и маф.

 

[Tayson]

Парни, а чего это за х. .. по имени МАФ, и где он находится?

 

[uits]

МАФ сразу за фильтром (в сторону двигла).
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=6263&highlight=%F7%E8%F1%F2%E8%EC

 

[deka]

моя темка http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9435

американская http://www.therangerstation.com/tech_library/CleanMAF.html

 

[Sergeevich]

Дело может ещё и быть в датчике температуры всасываемого воздуха. На днях купили Chrysler Cirrus 1995г, двигатель Mitsubishi 2,5LV6 164 л.с., взяли за 60т.р. по причине ухода коробки в аварийку и двигателя, который заводился только если дать газу и держать, пока двигатель не прогреется, ну и не работали на холостом три цилиндра из шести. Система самодиагностики выдала неправильные показания того самого датчика. После его извлечения оказалось, что он зарос нагаром, после 5 минут чистки жидкостью для карбюратора, он заблестел, после чего был поставлен на место. Машина завелась сразу и заработали все цилиндры, причём двигатель сейчас просто шепчет. Но ошибка в памяти так и осталась. P.s. коробка вылечилась простой заменой фильтра и доливом масла до рачочего уровня)))

 

[Tayson]

моя темка http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9435

американская http://www.therangerstation.com/tech_library/CleanMAF.html

deka, спасибо! Вторая ссылка все разяснила)). Единственное не могу понять, почему в сервисе говорят, чтоб я не в коем случае не мыл маф!?!? Говорят, типа он накроется от очистителя карбюратора :shock::shock((.

 

[Gudwin]

мой таки накрылся. Уж лучше спирт или спецжижа, чем карбклинер

 

[deka]

На самом деле есть специальная жидкость для очистки МАФ.
http://www.youtube.com/results?sear....4.0.47.495.13.13.0...0.0...1ac.1.bg25dg8pRf4

 

[Клапан]

А у меня как начались морозы, так сразу перестал держать обороты при заводке- держу педальку минут от2 до 5, потом уже сам их держит и в течении дня нормально держит, но на утро всё повторяется опять. И только в морозы. В тёплом гараже нормально заводится.
Ни ткнёте носом куда мне лесть и в чём поковыряться?

 

[Димон 69]

Привет уважаемые Фордоводы. Недавно столкнулся с такой проблемой.После заводки, работает 15-20 секунд, затем обороты падают и машина глохнет. И так пока не прогрееться немного, либо приходиться подгазовывать, как на карбюраторе. Может кто сталкивался с такой проблемой? Ошибок комп не выдаёт, дотчик ХХ промывал...

у меня точно такая же проблема, все грешат на датчик ХХ, но я поставил с другого EXPA у которого нет вообще проблем и все точно также!!! пока в поиске проблемы, а обороты скачут с холодной с 300 до 3000, очень жалко двигатель, ведь ни когда ни что не подводило на очень дальних растояниях!!!!

Добавлено через 31 минуту

На самом деле есть специальная жидкость для очистки МАФ.
http://www.youtube.com/results?sear....4.0.47.495.13.13.0...0.0...1ac.1.bg25dg8pRf4

http://www.youtube.com/watch?v=wrpMsBER6Yw

видео просмотрел все понял кроме того что он смешивал за жидкости при чистке МАФа? и окончательная очистка им чем производилась?

 

[Клапан]

Прочёл на других форумах про такую же проблему, ВОПРОС! У нас может так быть или нет?

В одно прекрасное утро, после запуска автомобиля вдруг стали скакать обороты и машина заглохла, попробывал еще 3-4 раза, все тоже самое но при этом машина понемногу прогревается и примерно на 5-й раз все начинает работать отлично (занимает это все примерно 2-3 минуты). С тех пор прошла неделя, каждое утро примерно одинаковая картина, бывает что глохнет а бывает что нет, но обороты при этом в ближайшие 2-3 минуты прыгают в разные стороны.

Ураааа !!!!!! Причина найдена, всему причина секретка подключенная к расходамеру, сняли релюшку и перемкнули, теперь все работает отлично, за исключением конечно самой секретки.