Expedition 1 Гидрокомпенсаторы
- Автор темы Tamashi
- Дата начала
Tamashi, пошуршал бы поиском www.ford-trucks-club.ru/showthread....EE%EA%EE%EC%EF%E5%ED%F1%E0%F2%EE%F0%FB&page=3 всю тему пролистай, на форуме посмотри, масло залил какое?
Последнее редактирование модератором:
Стучат только на холодную, или постоянно? А может цепь гремит? Что за масло было до замены и какое сейчас?
Если менять, то надо скинуть клапанные крышки и переднюю крышку. Снять цепи.Открутить крышки постели распредвалов и снять их. Прокладки клапанных крышек и передней крышки, ну и до кучи передний сальник коленвала.
Если менять, то надо скинуть клапанные крышки и переднюю крышку. Снять цепи.Открутить крышки постели распредвалов и снять их. Прокладки клапанных крышек и передней крышки, ну и до кучи передний сальник коленвала.
Прочитайте мою подпись. Поиском пользоваться умею.
На гранде, 4 литра, со стороны клапанов гидрокомпенсаторы было не достать. Пришлось снимать голову.
Потому и задал вопрос.
На холодную, через пару минут после старта громче, на горячую тише. Стук появился после замены. Заливал мобил. Со слов бывшего хозяина был мобил 10-40, черное как смола. Проехал пару тыс после замены. Жора нет, миллиметров 5-7 на щупе.
На гранде, 4 литра, со стороны клапанов гидрокомпенсаторы было не достать. Пришлось снимать голову.
Потому и задал вопрос.
На холодную, через пару минут после старта громче, на горячую тише. Стук появился после замены. Заливал мобил. Со слов бывшего хозяина был мобил 10-40, черное как смола. Проехал пару тыс после замены. Жора нет, миллиметров 5-7 на щупе.
Мое мнение - промыть промывочным маслом и залить например http://liquimoly.ru/product_view.php?id=574 - проверенный вариант.
Если не поможет, тогда менять гидрокомпенсаторы. Какой пробег?
Если не поможет, тогда менять гидрокомпенсаторы. Какой пробег?
Tamashi, тут на форуме есть такой Vinni, в миру Андрей... живёт он в Новосибирске...
напиши ему в личку, договорись о встрече... он много чего интересного расскажет про машину и научит тебя многому... ты поймёшь, что знаешь далеко не всё...
а вот поиск не надо игнорировать... тут уже много кто писал про сборку/разборку мотора, в том числе про замену гидрокомпенсаторов и другого....
напиши ему в личку, договорись о встрече... он много чего интересного расскажет про машину и научит тебя многому... ты поймёшь, что знаешь далеко не всё...
а вот поиск не надо игнорировать... тут уже много кто писал про сборку/разборку мотора, в том числе про замену гидрокомпенсаторов и другого....
- 1 545
- 127
- Land Cruiser 80/4.5/1994
- Краснодар
Иванович_23, я слышал, что если не пользовался промывкой, а потом начал, можно гав-ом забить масленые магестрали.
А так мое мнение про гидрокомпенсаторы, было масло моторкрафт - стучали, залил петро-канаду перестали. Сначала попробывать все варианты с маслом, а потом думать про замену гидрокомпенсаторов.
А так мое мнение про гидрокомпенсаторы, было масло моторкрафт - стучали, залил петро-канаду перестали. Сначала попробывать все варианты с маслом, а потом думать про замену гидрокомпенсаторов.
- 1 545
- 127
- Land Cruiser 80/4.5/1994
- Краснодар
Ты не вкурил....конструкция гидрокомпенсаторов НЕ допускает смену масла в них.....поэтому попадание более текучего туда и ух-удшает их работоспособность....удалить старое масло можно только полной их разборкой и разрядкой....промывка еще более "жидкая" чем моторная масло - а значит с высокой вероятностью станет еще хуже.
Это на свежих движках пока гидрокомпенсаторы в идеале процедура промывки может пройти безболезнено.....
Шуточное пособие по разрядке гидрокомпенсаторов в колхозных - для волговодов - но сама суть понятна:
Это на свежих движках пока гидрокомпенсаторы в идеале процедура промывки может пройти безболезнено.....
Шуточное пособие по разрядке гидрокомпенсаторов в колхозных - для волговодов - но сама суть понятна:
Суть вопроса. Стал счастливым обладателем "бегемотика".
Сменил масло на 5-30 и застучали родные.
Есть желание заменить.
Заменить можно малой кровью или нужно весь движок барахолить?
Что нужно снимать для замены? Какие прокладки готовить?
5,4 литра.
Сменил масло на 5-30 и застучали родные.
Есть желание заменить.
Заменить можно малой кровью или нужно весь движок барахолить?
Что нужно снимать для замены? Какие прокладки готовить?
5,4 литра.
Тоже "цикают" на первом Экспедишне гидрокомпенсаторы на холодном движке. Минут пять-десять, потом затихают, на горячую всё тихо. Масло предыдущий хозяин лил Кастрюль магнатек 5w40. Уровень в норме, за первые 2000 км ужора нет. Движку 220 т. км.
Вроде как на холодную гидрокомпенсаторы на Тритоне могут постукивать, но что-то гложут меня сомнения. Думаю перейти на 5w30, если появится стук на горячем движке - пришло время замены?
Вроде как на холодную гидрокомпенсаторы на Тритоне могут постукивать, но что-то гложут меня сомнения. Думаю перейти на 5w30, если появится стук на горячем движке - пришло время замены?
