Генератор на Форд Эксплорер 1

[posadskiy]

А вот по поводу щёток помню где то встречал (но там про европейки говорилось) что если колхозить ТАЗовские в гену кердык может быть коллектору - т.к. наши твёрже- как на практике ?

 

[Димчик]

2 posadskiy. DGIPER се ставил щётки новые, в Кунцево брал. Можно тупо поменять геник на восстаноленый на м. Войковская, контора АГС. Кто-то их матом кроет, а я пока ничё криминального не углядел. :wink:

 

[omen*]

А в чем проблема родной отремонтировать? Подшипники поменять, как два байта переслать. Щетки от ТАЗа как родные, только подпаятся.

От ТАЗа какого, поконкретнее?

 

[omen*]

А вот по поводу щёток помню где то встречал (но там про европейки говорилось) что если колхозить ТАЗовские в гену кердык может быть коллектору - т.к. наши твёрже- как на практике ?

Кто сказал? Фамилия?
Информация подтверждается?

 

[omen*]

А у меня кстати такая штука...
Когда завёлся, пока дрыгатель холодный, стрелка зарядки скачет как безумная. Минут пять проходит всё ок.
Генератор балует?

 

[Эдуард]

А у меня наоборот . Завожу все ОК, а к вечеру когда фары вкл. стрелка зарядки скачет , погазуешь вроде устаканиться а через некоторое время снова. Гене Капут? или это Реле регулятор?
Форд Эксплорер 95, 4,0 АКПП, ЕВ

 

[Акулыч]

1. Тазовские щетки прекрасно стоят в нашем генераторе. У меня уже года полтора.
2. Для разбора диодного моста достаточно паяльника 100вт, за 100рэ и канифоль.
3. Про подшипники я писал на Форд ЮСА, судя по тому, что висит у меня на гвозде в гараже - 6000 задний и 6303 передний, оба закрытые.
4. Вскрываем щеточный узел, если щетки целы, то причиной качания стрелки будет сам реле регулятор. Для того, чтоб убедиться в этом гарантированно, я приколхозил РР от ТАЗа, заработало, но на штатной проводке ТАЗовский РР оставлять нельзя, аккум садиться при выключенном зажигании.

 

[CodeX]

2. Для разбора диодного моста достаточно паяльника 100вт, за 100рэ и канифоль.

чтобы отпаять\припаять обмотки от РР? недостаточно пробовали. 100Вт не прогревает пайку. скорее всего он у тебя не на 100Вт. либо припой уже другой, с меньшей температурой плавления.

 

[Акулыч]

Да фиг знает, может и припой более "холодный", хотя я сомневаюсь. Паяльник точно 100вт, греть долго надо. Полезно маленькой газовой горелкой помогать, для разогрева.

 

[omen*]

Сегодня Гену снял.
Подшипник задний ок. Стоит ли менять?
Передний подхрустывает. При откручивании гайки шкива как вал стопорить лучше?
Щёткам почти ёк.

 

[Акулыч]

Гайку откручивал гайковертом.

 

[omen*]

Гайку откручивал гайковертом.

Вал чем держал?

 

[Акулыч]

Да ничем не держал. Держал шкив, руками, пневмогайковерт, ударный, с одного нажатия кнопки открутил все в лучшем виде. Шкив в руках провернуться не успел.

 

[DGIPER]

А мож кто подскажет проверенную конторку по ремонту генераторов, а то гудит сцуко как пылесос, ну или чё туда можно впихнуть более бюджетное? а тоя как то читал что на блейзе от шнивы ставили- за исключением кронштейнов всё подошло

на кунцевском рынке делают и геники и стартеры. есть любые запчасти. точный адрес повешу в понедельник. а на войковской нет ни хера.