Navigator 1 Где стоит клапан EGR?

[трэк]

Вем привет.Подскажите где этот гребаный клапан EGR стоит.Впуск чтоли снимать надо? Навигатор 98г.в5.4 32 клапана.

 

[Vetervox]

Фото под рукой нет, поэтому попробую словами объяснить. C левой (водительской) стороны найди трубку EGR, не увидеть ее сложно, на ней еще тряпка из стекловолокна "намотана". Если провести по ней вперед, то она приведет тебя к искомому клапану.

 

[трэк]

Понятно.Спасибо. Посмотрел.Значит всетаки впуск снимать.

 

[Dr.Sqaer]

Посмотрите на фотке, что это за закольцованная трубка?

 

[mStyle]

Фото под рукой нет, поэтому попробую словами объяснить. C левой (водительской) стороны найди трубку EGR, не увидеть ее сложно, на ней еще тряпка из стекловолокна "намотана". Если провести по ней вперед, то она приведет тебя к искомому клапану.

Ребят, что и я найти не могу...((
Мож я совсем тупой. Дайте фотку или разжуйте.
Поиск результатов местонахождения клапана не дал(

 

[ЭндрюС]

если мотор в 32 клапана,то он в жопе за впуском,под моторным листом. расположение можешь отследить по зеленолй трубке вакуумной от клапана,она как раз на тарелку егр приходит

 

[Lstik]

Где-то в среду примерно, загорелся ЧЕК!!!!
Приехав домой, подключил сканер, отсканировал!!!!
Ошибка PO401-плохая вентиляция клапана EGR.
В Академии озвучили цену примерно в 3400 руб. за клапан.
Полез смотреть, что же это за клапан!!!!
Быстренько снял, попробывал продуть, бесполезно!!!!
Закоксованный наглухо!!!
Шток внутри клапанна, ни в верх ни вниз. Клапан оказался закрыт наглухо.
Залил в него растворитель, через 5 минут слил какую-то черноту!!! Но клапан так и не отрывася! Залил растворителя ещё раз, взял узкогубцы, и начал ими разробатывать закоксованный шток клапана!!! Периодически меняя растворитель внутри!!!!
Через 20 минут, клапан работал как новенький!!!
Поставил на место!
Экономия 3400 руб!!!

 

[Dr.Sqaer]

Через 20 минут, клапан работал как новенький!!!

Разницу в поведении машины почувствовал?

 

[shaxoff]

такая же фигня. Завтра пойду снимать

 

[Lstik]

Разницу в поведении машины почувствовал?

я ещё не ездил! жена катается! но чек не загорается больше!!!

 

[Lstik]

такая же фигня. Завтра пойду снимать

Сначало можно попробывать сдёрнуть вакумный шланчик, который сверху одевается, одеть на штуцер трубку от капельницы, и создать вакум! Если диафрагма работает(это слышно по звуку), то и клапан скорее всего рабочий! И снимать не придётся!!!
А если всётаки придётся снимать, то поаккуратнее с болтами!!!
Я один сломал, тот который ближе к стенке моторного отсека!!!
Пришлось потом шпильковёртом работать. Можно перед началом работ, все болтики WD-40 пробрызгать!!!
Удачи!!!!
P.S. Прокладка клапана EGR обмазывается графитовой смазкой! Так что лучше прикупить, если нет под рукой!!!

 

[Dr.Sqaer]

P.S. Прокладка клапана EGR обмазывается графитовой смазкой! Так что лучше прикупить, если нет под рукой!!!

Мне больше всего понравилась гайка на трубке железной к EGR прикрученной. У меня и ключей таких нет

 

[Lstik]

Мне больше всего понравилась гайка на трубке железной к EGR прикрученной. У меня и ключей таких нет

Да уж!!! Гайка там мощная:lol:

 

[CodeX]

P.S. Прокладка клапана EGR обмазывается графитовой смазкой! Так что лучше прикупить, если нет под рукой!!!

почему именно графитовой? где это написано?

 

[Lstik]

почему именно графитовой? где это написано?

Нигде!
Просто когда я её снял она была в графите, и наверное из-за этого не прикипела к посадочному месту, и снялась легко!!!
Может конечно это и не графит, но очень похож!!!

 

[shaxoff]

почистил, поставил, клапан 100% работает, но ничего не изменилось, та же ошибка.

 

[Lstik]

почистил, поставил, клапан 100% работает, но ничего не изменилось, та же ошибка.

Тогда, может быть,можно вентиляционные каналы проверить,
они могут быть либо забиты либо с дырой и пропускать воздух. Сам клапан работает на вакумной основе, поэтому любой подсос воздуха нарушает его жизнедеятельность. Кстати я очень хочу поинтерисоватся у знатоков, на клапане EGR нет ни одного электического разъёма!!! Каким образом компьютер считывает ошибку с датчика?
Подскажите пожалуйста кто знает!!!

 

[shaxoff]

я думаю на основе анализа токов картерных газов, вернее потоков. Кстати есть там анализатор, к нему 2 шланга идут.... Ег никто чистить не пробовал ?

 

[M.Mironi]

Тогда, может быть,можно вентиляционные каналы проверить,
они могут быть либо забиты либо с дырой и пропускать воздух. Сам клапан работает на вакумной основе, поэтому любой подсос воздуха нарушает его жизнедеятельность. Кстати я очень хочу поинтерисоватся у знатоков, на клапане EGR нет ни одного электического разъёма!!! Каким образом компьютер считывает ошибку с датчика?
Подскажите пожалуйста кто знает!!!

Там сбоку, с левой стороны стоит такая прямоугольная штучка, к которой подходят две трубочки от системы EGR, она отслеживает поток воздуха, еще есть небольшого размера пластмассовый грибок (датчик EGR), к которому такж подходят трубочки из системы. На него надевается фишка. Он то и отслеживает исправность всей системы EGR. Кстати, если та прямоугольная штучка с двумя штуцерами неисправна, будь у вас хоть трижды новый клапан EGR и вся система в идале, вы все равно получите чек по EGR.
В этой теме найдете много полезной информации http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=6212

 

[Lstik]

Спасибо за пояснение!!!