Expedition 1 Где можно приобрести и лучше ремонтировать в Москве/области?

[Дядя Саня]

Здравствуйте.
Примите, надеюсь, в свои ряды.
И к сожалению сразу с вопросами =(.
Планирую приобрести Expedition 1999 года. Для души второй машиной. Столкнулся с вопросом приобретения запчастей. А именно распредвал со стороны пассажира, 2 бугеля и передний карданный вал. Подскажите пожалуйста, где можно и нужно на американца приобретать запчасти. (Новые/бу). И куда лучше обратиться с ремонтом. Чтоб встать на обслуживание и быть уверенным что качественно?
Двигатель Тритон V8 5.4 литра.
Заранее спасибо.

 

[Gudwin]

Может грамотнее голову в сборе искать?

 

[Дядя Саня]

Может грамотнее голову в сборе искать?

Спасибо что откликнулись.
Ну это уже не первый раз мне озвучивают. Но судя по объяснению товарищи ( он сам сервисом занимается давно) там уже бошка разобрана, он уже просмотрел все, только до запчастей не добрался. А потом уже было некогда заниматься. Вот и озвучил, что нужно чтоб он ожил. Ну плюсом сказал что из-за простоя, еще кольца пролить.

 

[Gudwin]

Разбирать там немного. А по деньгам может быть удобнее даже, плюс что то останется или будет возможность выбрать лучшее

Сообщение автоматически объединено: 11.03.2021

Передний кардан вообще не первоочередная задача

 

[dimon69]

Бошки одинаковые, распреды разные. Право налево не прокатит. Наоборот то-же. Если сам ремонтировать не собираешься, продай как купил. В противном случае готовься кормить автосервисы.

 

[DRB]

Зеленый что ли?
Не советую ввязываться в старое американское ведро, без четкого понимания, что нужна именно эта машина.

 

[Дядя Саня]

Зеленый? Ну да. На форуме может я и зеленый. Раньше только читал. И много лет назад на данном форме можно было найти полезную информацию и помощь. ( Ну по крайней мере по Эксплореру первого поколения ). Ну а теперь судя по всему здесь только советуют как поступить, вместо помощи. Извините за беспокойство.

 

[Александр Т]

Спасибо что откликнулись.
Ну это уже не первый раз мне озвучивают. Но судя по объяснению товарищи ( он сам сервисом занимается давно) там уже бошка разобрана, он уже просмотрел все, только до запчастей не добрался. А потом уже было некогда заниматься. Вот и озвучил, что нужно чтоб он ожил. Ну плюсом сказал что из-за простоя, еще кольца пролить.

Ага, у меня темка на 17 страниц иллюстрирует, как товарищ может сказать одно, а на деле оно совсем и не оно) По делу, rockauto.com зачастую новое с доставкой оттуда, выходит гораздо дешевле, чем у отечественных разборчиков брать, в непонятном состоянии. Голову лучше взять в сборе, т.к. хз что нужно сделать с двигом, чтобы распред умер а все остальное осталось в порядке. Лучше чем сам, нигде никто не сделает, если конечно есть хоть примитивный инструмент и глаза смотреть мурзилку.

 

[Дядя Саня]

Ага, у меня темка на 17 страниц иллюстрирует, как товарищ может сказать одно, а на деле оно совсем и не оно) По делу, rockauto.com зачастую новое с доставкой оттуда, выходит гораздо дешевле, чем у отечественных разборчиков брать, в непонятном состоянии. Голову лучше взять в сборе, т.к. хз что нужно сделать с двигом, чтобы распред умер а все остальное осталось в порядке. Лучше чем сам, нигде никто не сделает, если конечно есть хоть примитивный инструмент и глаза смотреть мурзилку.

Спасибо, Александр. Посмотрю. На счет головы тоже думаю давно. А так там провернуло распред (правый по полету), 2 бугеля задрало, ну и кольца пролить надо.
А что касательно товарища, ну тут кому как везет. Знаемся мы уже 17 лет, дело общее делали. Да и не первая машина подомной после него. Знаю кто и что его слова стоят. Да и на Форд Эксплорере этом ездил. Знаю что за друга себе беру. К тому же как и говорил что это для души беру. В основе у меня L200.
Спасибо еще раз.

 

[DRB]

Ford Expedition зеленый.
Чтобы знать номер вала, надо знать год и мотор-ромео или виндзор.
Если был Форд Эксплорер, откуда тогда такие вопросы.

 

[Дядя Саня]

Ford Expedition зеленый.
Чтобы знать номер вала, надо знать год и мотор-ромео или виндзор.
Если был Форд Эксплорер, откуда тогда такие вопросы.

Эксплорер был давно. С тех пор по Москве много что поменялось, Вот только форум этот помню. А так я 7 лет уже в Пикапклубе со своим грузовичком. С Эксплорера я знаю что Американский автопром, это не просто.
Я нашел несколько мест по Американцам, но там по запчухам проблемы, которые меня интересовали.