G-class
- Автор темы max.turbo
- Дата начала
Tverskoy,
не ну ты парень рубашка)))))))))))))) особенно понравилось, про ЦОК-ЦОК-ЦОК) то есть бибику премиум класса на глазок покупал?) радовало 3 ляма цены?)
зацепился с другим геликом) сам опустил себа на 5000)
колеса у всех скручивают) уверен, что показатель скручиваемости колес у ВАЗа на порядок выше))))))))))))
43 литра, нормально) у меня на пикапе на танкодроме 42))))
Гора! Я в летел в нее, минус бампер! Похрен! Все живы, пиздюли получены едим дальше!
курс экстримального вождения) надо было на ниве потренироваться))) что бы сгладить финансовые растраты)))))))
Внимание! Езда в не трезвом состоянии вредит вашему кошельку!
а вот это правильно))))))))))) в независимости от марки авто))))))))
все это конечно шутки)))))))))))))))) я так думаю без обид))))))))))
мое личное мнение, я всегда обхожу стороной любую АМG, вне зависимости от кузова, стоимость ремонта отличается существенно, двигатель и коробка))))) промолчу)))) к томуже новая ЖЖЖшка АМЖшка сколько стоит?) а?) уровень хороший взят
остаюсь приверженцем дизельной)
max.turbo,
там в кредиты залезут,жену,дом.дачу.тещу продадут .
больных везде хватает по больнице)))) хотя... я бы своих тещ за просто так отдал бы... доплатив))))))))))
Tverskoy,
рассказ веселый получился)))) но все таки не одного присущего МИНУСА именной этой марки авто в нем нет)))) кроме цены на запчасти)
тут давеча на сайте рассказ был про покупку Дишена2, так исходя из этой концепции их тоже брать низя ну ни как))))))))))))))
так что повторюсь АВТО мне нравится ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ)))))))))))) помешан на нем)))))) но однозначно для себя его не куплю))))))))))) себестоимость 1 км на порядки выше нынешнего))))))))
Macar_4x4,
по поводу видео))))) В РЕЗИНЕ СИЛА)))))))))))) И В РАЗБЕГЕ))))) 500 лошадей, есть 500 лошадей)))) законы физики никто не отменял)))) а на стоковой резине некуй шарится по бездорожью))))))))))) без нужды большой))))))
не ну ты парень рубашка)))))))))))))) особенно понравилось, про ЦОК-ЦОК-ЦОК) то есть бибику премиум класса на глазок покупал?) радовало 3 ляма цены?)
зацепился с другим геликом) сам опустил себа на 5000)
колеса у всех скручивают) уверен, что показатель скручиваемости колес у ВАЗа на порядок выше))))))))))))
43 литра, нормально) у меня на пикапе на танкодроме 42))))
Гора! Я в летел в нее, минус бампер! Похрен! Все живы, пиздюли получены едим дальше!
курс экстримального вождения) надо было на ниве потренироваться))) что бы сгладить финансовые растраты)))))))
Внимание! Езда в не трезвом состоянии вредит вашему кошельку!
а вот это правильно))))))))))) в независимости от марки авто))))))))
все это конечно шутки)))))))))))))))) я так думаю без обид))))))))))
мое личное мнение, я всегда обхожу стороной любую АМG, вне зависимости от кузова, стоимость ремонта отличается существенно, двигатель и коробка))))) промолчу)))) к томуже новая ЖЖЖшка АМЖшка сколько стоит?) а?) уровень хороший взят
остаюсь приверженцем дизельной)
max.turbo,
там в кредиты залезут,жену,дом.дачу.тещу продадут .
больных везде хватает по больнице)))) хотя... я бы своих тещ за просто так отдал бы... доплатив))))))))))
Tverskoy,
рассказ веселый получился)))) но все таки не одного присущего МИНУСА именной этой марки авто в нем нет)))) кроме цены на запчасти)
тут давеча на сайте рассказ был про покупку Дишена2, так исходя из этой концепции их тоже брать низя ну ни как))))))))))))))
так что повторюсь АВТО мне нравится ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ)))))))))))) помешан на нем)))))) но однозначно для себя его не куплю))))))))))) себестоимость 1 км на порядки выше нынешнего))))))))
Macar_4x4,
по поводу видео))))) В РЕЗИНЕ СИЛА)))))))))))) И В РАЗБЕГЕ))))) 500 лошадей, есть 500 лошадей)))) законы физики никто не отменял)))) а на стоковой резине некуй шарится по бездорожью))))))))))) без нужды большой))))))
Вот похожая тема на форуме - Гелик G500
P.S. Шоссейная резина любой внедорожник превращает в пузотёрку, будь у него хоть все блокировки.
P.S. Шоссейная резина любой внедорожник превращает в пузотёрку, будь у него хоть все блокировки.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Цепи превращают любую шоссейную резину во внедорожную. )))
Думаю, если бы у него стояли какие-нибудь внедорожные Мудричи или Симаксы и т.п. - он бы зарылся еще быстрее при таком "энтузиазме". На песке любой букс колеса тяжеленного джипа-и сразу закапывается. Отсюда относительно легкое прохождение легковесной Нивы. По опыту-тяжелее всего ехать по мелкой сухой гальке на берегу Ч.Моря)))
Думаю, если бы у него стояли какие-нибудь внедорожные Мудричи или Симаксы и т.п. - он бы зарылся еще быстрее при таком "энтузиазме". На песке любой букс колеса тяжеленного джипа-и сразу закапывается. Отсюда относительно легкое прохождение легковесной Нивы. По опыту-тяжелее всего ехать по мелкой сухой гальке на берегу Ч.Моря)))
Алексей-самара, Это заблуждение, мы ездили прямо у берега моря по песку ( мелкой сухой гальке на берегу Ч.Моря) - застрять на МТ резине, на тех же гудричах на полном приводе невозможно, даже специально отключали передний мост (тогда машина без передка зарывается...) зарывали по самые гланды, так что задний мост висел в воздухе, потом подрубаешь передок и машина выезжает.
P.S. У цепей есть масса недостатков, наверное поэтому их сосисочные джиперы не используют :lol:
P.S. У цепей есть масса недостатков, наверное поэтому их сосисочные джиперы не используют :lol:
я в районе Головинки по пляжу от въезда до устья реки ездил-на Ниве-Надежде, правда, она очень проходимая, кстати, так на ходу перед колесами нагребала эту гальку-еле ползла. А на ней-же по песку на Должанской косе-только так рассекал. На Навигаторе только в том году на пляж Азовского моря в Кириловке(Украина)выезжал-там мелкий ракушняк-ехала, как по асфальту. В обоих случаях резина шоссейная...
Как говорят в сервисах и тюнинг-центрах, Гелик-машина неремонтнопригодная.Менять приходится узлами в сборе и стоимость запчастей космическая......
Дорогая игрушка для весьма небедных граждан...ищущих приключений и развлечений на свои 5-ые точки.....которым в креслах геликов не очень то мягко.Уазик есть уазик, хоть он и немецкий...
Дорогая игрушка для весьма небедных граждан...ищущих приключений и развлечений на свои 5-ые точки.....которым в креслах геликов не очень то мягко.Уазик есть уазик, хоть он и немецкий...
Гелик брался с пробегом 43 000км! Ездил на нем мой хороший знакомый. Диагностика при покупке делалась. Но в дивже оборвало шатун..это как бы не особо прогнозируется.
А что касается экстремального вождения...есть у меня и опыт и корочка. Да и нива у меня есть.
Но когда вас выкинуло в повороте с колеи, и ты по всем законам физики начинаешь возвращать машину на место, а электорника которая вышла из строя, тебе не дает этого сделать.... вот тут хоть ты "Шумахером" будь, не получиться ничего!
А что касается экстремального вождения...есть у меня и опыт и корочка. Да и нива у меня есть.
Но когда вас выкинуло в повороте с колеи, и ты по всем законам физики начинаешь возвращать машину на место, а электорника которая вышла из строя, тебе не дает этого сделать.... вот тут хоть ты "Шумахером" будь, не получиться ничего!
я же не ставлю под сомнения навыки вождения))) на кой мне твои корочки)))))) нам линейка не нужна что бы длиной мерятся)
ну нет тут явных минусов бибики, любую может выкинуть из колеи, да и 43 000 не показатель, у субары фореста предпоследнего с турбонаддувом в начале что с двигателем, что с коробкой автоматом хреь полная была, и машины отзывали, у одного двигатель лег на 54000 км, у второго на 73000км, вот если бы она у тебя с нуля была, сам ее обслуживал, тогда поговорили бы))))))))))))))))
еще раз повторюсь, тема для меня это дизельный))))))))))) человек 7 лет откатал на нем, за 300 000 км, все нормально, для меня это показатель)
ну нет тут явных минусов бибики, любую может выкинуть из колеи, да и 43 000 не показатель, у субары фореста предпоследнего с турбонаддувом в начале что с двигателем, что с коробкой автоматом хреь полная была, и машины отзывали, у одного двигатель лег на 54000 км, у второго на 73000км, вот если бы она у тебя с нуля была, сам ее обслуживал, тогда поговорили бы))))))))))))))))
еще раз повторюсь, тема для меня это дизельный))))))))))) человек 7 лет откатал на нем, за 300 000 км, все нормально, для меня это показатель)
