Ford Expedition 2001 5.4 SOHC глохнет на ходу

[Andrey86]

Глохнет на ходу. Вечером поставил в теплый гораж. Все было хорошо. А на утро пробллема, глохнет на ходу. Диагностику пока не делал. Ошибку на панели приборов не выдает.:?

 

[Yakutza]

Уровень бензина баке?! Пробег?! Давно ли сетка менялась на бензонасосе?!

 

[Andrey86]

Литров 40 в баке. Вероятност, что бензин плохой! Но ошибку не выдает. Обычно выдавала. Сетка менялась в начале 2010. Да еще недавно начали играть обороты на холостом ходу.

 

[Не Шурик]

Можно попробовать прогреть и посушить машину в теплом боксе... затем посмотреть на результат работы мотора (там же в боксе). :roll:
Возможно на улице в мороз при движении где-то замерз конденсат. У моего брата был такой случай... в выхлопной собравшийся конденсат перекрыл выход газов на столько, что мотор стал глохнуть... :lol:

 

[Andrey86]

он стоит у меня каждую ночь в теплом боксе

 

[Не Шурик]

он стоит у меня каждую ночь в теплом боксе

...ну потом-то глохнет при движении по дороге... через какое-то время... Или не так?
Лучше бы подробней о работе на холостых и о том как глохнет, а то причин может быть много...

 

[MIG]

у меня на Эконолайне это происходило, пока едешь -всё нормально,газ опустил - мотор глохнет, у меня была проблема в клапане ХХ, мотор так-же глох при переключении на заднюю передачу.

 

[Kostey]

Не Шурик,
+1, мало вводных.

Andrey86,
Если холостой не стабильный и глохнет в момент нажатия на газ - возможно регулятор (он же клапан) холостого хода, если же на средних оборотах, возможно и бензонасос/форсунка кончается, может маф, да куча всего. Если есть где и чем - можно давление в рампе затестить.

 

[Andrey86]

Вчера машина, только нажимаеш газ машина сразу глохнет. Я ее завел и она торобанила на холостом ходу минут 10, после чего она прочихалась и заработала нормально. пока ездит нормально.

 

[Не Шурик]

Я ее завел и она торобанила на холостом ходу минут 10, после чего она прочихалась и заработала нормально. пока ездит нормально.

Так может произойти из-за конденсата (накопления влаги) в узких каналчиках воздушных потоков (где бензин - такое мало вероятно), который подмерзал... может даже из-за этого клинило клапан ХХ...

 

[Vinni]

Нету там клапана ХХ.Электрозаслонку видимо надо помыть...

 

[Не Шурик]

Нету там клапана ХХ.

А это что под номером YL3Z9F715AA? :? Называется "Клапан воздушного обвода" (или "клапан холостого хода").

 

[Kostey]

9F715 и есть РХХ

 

[Не Шурик]

9F715 и есть РХХ

Ну да.
Про это я и упомянул выше... Тока мне указали что нет такого... ...а ведь оно есть...

 

[dryon]

Vinni написал, что клапана ХХ нет, но есть регулятор ХХ. В этом вся и разница. Хотя по мне так как его не назови, суть не меняется.

 

[Не Шурик]

Vinni написал, что клапана ХХ нет, но есть регулятор ХХ. В этом вся и разница. Хотя по мне так как его не назови, суть не меняется.

... у наших моторов по рисунку похожий стоит... только форма впускного коллектора другая и место установки отличается... назначение у них одно...
...видимо тут дело было в названии... :roll:

 

[Не Шурик]

Вчера машина, только нажимаеш газ машина сразу глохнет. Я ее завел и она торобанила на холостом ходу минут 10, после чего она прочихалась и заработала нормально. пока ездит нормально.

Сегодня утром у меня такой же трабл был... На холостых и в натяг нормально шла, а при попытке разгона ответ на газ движок дал дрожью и туплением...
...но только на переходе к повышенным оборотам... при высоких (около 2000 -2500) оборотах всё нормально... :shock:
Выключил на коробасе O/D и на более высоких оборотах нормально доехал до работы... за это время просралась и нормально опять всё стало... :?
Посмотрю что будет дальше и отпишусь, мож найду причину...

 

[АмерикаНЕ]

Сегодня утром у меня такой же трабл был... На холостых и в натяг нормально шла, а при попытке разгона ответ на газ движок дал дрожью и туплением...
...но только на переходе к повышенным оборотам... при высоких (около 2000 -2500) оборотах всё нормально... :shock:
Выключил на коробасе O/D и на более высоких оборотах нормально доехал до работы... за это время просралась и нормально опять всё стало... :?
Посмотрю что будет дальше и отпишусь, мож найду причину...

Ребята подскажите, такая проблемка, если резко на газ давишь, обороты поднимаются до 3500-4000 тысяч потом происходит что-то типа удара моргает зарядка и ремень пробуксовывает, резко падают обороты до 1500-2000 и дальше нормально едет.

Добавлено через 4 минуты
а до этого было, обороты поднимаются до 4000 и глох,и пока зажигание не выключишь не заводился, выключиш, включиш всё нормально дальше едеш...

 

[Не Шурик]

такая проблемка, если резко на газ давишь, обороты поднимаются до 3500-4000 тысяч потом происходит что-то типа удара моргает зарядка и ремень пробуксовывает, резко падают обороты до 1500-2000 и дальше нормально едет.

а зачем такие испытания машине проводить? так и убить коробку недолго... :roll:
ИМХО удар - это скорее всего втыкается нижняя передача (кикдаун)... а далее падают обороты, потому как срабатывает антибукс и душит мотор...
вот скоро (примерно к 15 августа) приеду на своём агрегате в Барниаполь, тогда даже взглянуть на твоё чудище смогу... чиркани мне в личку свой телефончик, приеду и позвоню...

 

[АмерикаНЕ]

а зачем такие испытания машине проводить? так и убить коробку недолго... :roll:
ИМХО удар - это скорее всего втыкается нижняя передача (кикдаун)... а далее падают обороты, потому как срабатывает антибукс и душит мотор...
вот скоро (примерно к 15 августа) приеду на своём агрегате в Барниаполь, тогда даже взглянуть на твоё чудище смогу... чиркани мне в личку свой телефончик, приеду и позвоню...

нет, ты не понял, такая же фигня происходит и когда машина на парковке стоит, поднимаются обороты выше 4000 и глохнет, причё резко, тухнет всё, начинаеш заводить не заводится можно хоть до "морковкина заговеня" крутить, зажигание выключаеш,сразу включаеш.... и всё нормально, хотя это не всегда, какими то периодами, вот сегодня с Новосиба ехал, в начале было пару раз на обгоне, а потом нормально всю дорогу и в Барнаул приехал пол дня ездил тоже всё ок....