Big Bronco Ford Bronco 1985 года - из Магадана
- Автор темы PUPS_SV
- Дата начала
- Теги 1985 ford bronco магадан
Я пока сам не знаю состояние всего своего хозяйства. А то может и самому придётся покупать мосты. А доставка от нас будет дороже того моста стоить 100% 
Сегодня вот поедем движке дефектовку делать. Надо заказывать рем комплект. На коробку уже заказал. Да и вобще надо работать. И Поджарого посмотреть надо, а то тут Nord-Trophi club уже к летнему сезону готовиться начал в первых числах июня открытие летнего сезона. Будет открытая клубная вылазка куда-нить в говны, хочется скататься и штурман у меня уже на волю хочет. Вот правда выбраться далеко и на долго не получится (работа, будь она не ладна), но есть такое сладкое слово "ОТПУСК" Вот к нему и готовимся...
Сегодня вот поедем движке дефектовку делать. Надо заказывать рем комплект. На коробку уже заказал. Да и вобще надо работать. И Поджарого посмотреть надо, а то тут Nord-Trophi club уже к летнему сезону готовиться начал в первых числах июня открытие летнего сезона. Будет открытая клубная вылазка куда-нить в говны, хочется скататься и штурман у меня уже на волю хочет.
Вот правда выбраться далеко и на долго не получится (работа, будь она не ладна), но есть такое сладкое слово "ОТПУСК" Вот к нему и готовимся...
следим за развитием, если что поможем, а то сообщение,новости, спрашиваю какие? молчит. ну ладно если все у вас хорошо то и слава богу.
удачного ремонта....
удачного ремонта....
а от ребят (PUPS_SV) как раз после этого сообщения небыло слышно 2-3 дня....
..... раз все нормально - извиняйте
ВСЕМ всех благ и удачи !
По центральным каналам передали немного неверную информацию...http://severdv.ru/news/show/?id=38406
Спасибо, что волнуетесь за нас )
Вчера поснимали головы с третьего движка (третий - это который третий стоит по порядку, а по порядку разбора он второй ). Сразу под крышкой - куски льда. Соответственно, ржавый лед и под головой, в цилиндрах..
Немного расколотили лед, оставили "оттаивать"..Может быть, произойдет чудо, и потеплеет на улице и в гараже до температуры оттайки..)
Спасибо, что волнуетесь за нас )
Вчера поснимали головы с третьего движка (третий - это который третий стоит по порядку, а по порядку разбора он второй
). Сразу под крышкой - куски льда. Соответственно, ржавый лед и под головой, в цилиндрах..
Немного расколотили лед, оставили "оттаивать"..Может быть, произойдет чудо, и потеплеет на улице и в гараже до температуры оттайки..)
Последнее редактирование модератором:
Ну что, прошло лето, кончился отпуск. Прошло оно всё под Бронкой, ну и частично под Паджериком (очередная коробка не выдержала суровых будней). Времени писать не было вовсе, заглядывал только почитать форум. Сейчас со временем тож напряг, так что описание поднятия машины с "колен" будет чуть позже. А пока совешён первый выезд, да даже не выезд, а так по двору 20м вперёд и 20 назад. Движка обкатан только на холостых оборотах, пока. Трудно что-либо сказать. Выявились ещё косяки - потекла помпа и радиатор (радиатор сделал, с помпой работаю), где-то сзади движки в районе левой головы по её прокладке подтекает масло. Салон ещё в противозачаточном состоянии, готовность где-то % 45-50. Есть мелкие косячки и то , что ещё пока не выявилось. Работаем. Сейчас на недельку прерываюсь с бронкой, готовимся к соревнованиям по внедорожному ориентированию "Хозяин Тайги 2010" ( http://auto.magadan.ru/talk/index.php?showtopic=43514&st=250 ).
Перечитал свою тему. Блин, сколько воды утекло с тех пор как я её завёл. И Бронку всё никак не доведу до логического завершения. То одно вылезет, то другое. В основном достал колхозинг, который был сделан предыдущим хозяином. Сейчас уже весь его вытащил, осталось только по кузову пройтись, ну там кой где подварить, подтереть и покрасить. Как уже всё закончу допишу всю историю ремонта и выложу сюда. А сделано просто огромное колличество всего. Мало того, по мере поднятия на ноги, то есть на колёса, делался ещё и тюнинг. Так заменена вся топливная система с карбюратора на впрыск, причём два раза. Готовится к замене система зажигания. Она будет пока крайним тюнингом. Потом наконец закончу по салону, положу новый ковёри посталю покрашенные пластмасски. Ну в следующем году займусь кузовом. В этом уже не потяну. Сейчас Паджерик в ремонте. Стоит полностью разобранный. Вот вот начну собирать движку. коробка даже ещё не куплена новая, а с раздаткой так вообще не определился от кого она будет. Я его не просто капиталю, а строю. Вкатываются сафарёвские мосты, ставятся гидравлические лебёдки вперёд и назад. Да и ещё много всякого. Работы просто охренеть, а со временем катастрофа.
Я тут вот на днях поменял номера на такие как хотел ну прямо сразу после покупки, но тогда не срослось. А сейчас вот, наконец получилось. Зацените!
Я тут вот на днях поменял номера на такие как хотел ну прямо сразу после покупки, но тогда не срослось. А сейчас вот, наконец получилось. Зацените!
Вложения
Супер!!
Больше нечего сказать.
А по поводу "закончить машину" - мне видится этот процесс бесконечным, потому как наверняка потом, когда закончится то, что хотел сделать, появятся новые идеи и задумки. По крайней мере - у меня обычно так бывает.
В любом случае, машина - "Огонь"! 3е поколение самое удачное в плане дизайна "морды", на мой взгляд. Ну и состояние конечно!
Добавлено через 1 минуту
Номер оценил. :roll:
Больше нечего сказать.
А по поводу "закончить машину" - мне видится этот процесс бесконечным, потому как наверняка потом, когда закончится то, что хотел сделать, появятся новые идеи и задумки. По крайней мере - у меня обычно так бывает.
В любом случае, машина - "Огонь"! 3е поколение самое удачное в плане дизайна "морды", на мой взгляд. Ну и состояние конечно!
Добавлено через 1 минуту
Номер оценил. :roll:
