Фильтр нулевого сопротивления
- Автор темы Vladimir
- Дата начала
Я бы не заморачивался и купил бы на разборке полныйкомплект сисемы фильтрации. А вдруг, когда придется менять фильтр, то точно такой же не найдешь, или же найдешь по заоблачным ценам? Более того, я слышал(и когда-то , где-то читал тест подобных фильтров), что "нулевые" фильтры посредственно справляются со своими обязанностями, т.к изначально были рассчитаны на спорт, где моторесурс двигателей не столь важен, как важны их характеристики на единственную гонку. Поэтому, для обычных машин, эти фильтры не подходят, да и необходимость в их периодическом обслуживании(требуется спец.пропитка) тоже нафиг не нужна!
Мы ж, блин, не стритрейсеры, мать их, а нормальные люди. Так?
Мы ж, блин, не стритрейсеры, мать их, а нормальные люди. Так?
Понял Вас. С гидроударом сталкивался на бэхе 5ке, при проезде глубокой лужи. Считаю что тут такая штука в действительности очень нереальна, т.к. фильтр расположен слишком высоко (мне нужно засадить авто в лужу по самый ДВС, а это уже не шутки)).
В принципе... у меня есть коробка для фильтра, но без крышки..
В принципе... у меня есть коробка для фильтра, но без крышки..
Пользовался данной приблудой.
Как мне кажется мотор с таким фильтром легче работает, но правда юзал я нулевик на восьмере и на камрюшке.
Что касательно очистки то вроде как он лучше должен чистить и более быстро пропускать воздух в мотор, чем улучшать качество смеси...
Что касаемо самого фильтра, то он обслуживается чисткой и пропиткой раз в 5000 км, можно реже в зависимости от окружающей среды (пыль, грязь и прочие каки). Срок службы в районе 40-50 т.км, потом обычно резиновые элементы фильтра выходят из строя, особенно в местах крепления.
Как мне кажется мотор с таким фильтром легче работает, но правда юзал я нулевик на восьмере и на камрюшке.
Что касательно очистки то вроде как он лучше должен чистить и более быстро пропускать воздух в мотор, чем улучшать качество смеси...
Что касаемо самого фильтра, то он обслуживается чисткой и пропиткой раз в 5000 км, можно реже в зависимости от окружающей среды (пыль, грязь и прочие каки). Срок службы в районе 40-50 т.км, потом обычно резиновые элементы фильтра выходят из строя, особенно в местах крепления.
