Explorer 1993г
- Автор темы Ewgeniy735
- Дата начала
Знатоки подскажите,
После перебори акпп была проблема, думал на холодную, после ночного простоя залипает 1 я передача, т. е. Заводимся/греемся, включаем D или OD неважно, коробка передач включает 1ю и мы на ней можем долго ехать пока не "газанем" до 4,5тыс/об, дальше по ощущениям, включается 2я и следом 3я (ну если на D).
После этого коробка нормально, переключает без проблем.
Незавно заметил ещё такой нюанс, если счелкать передачи вручную, например трогаемся на холодную с "2", то между 1й и 2й счелкает без проблем, почти незаметно, что сама, что принудительно, но при попытке переключения на D, со 2й обороты взлетают в космос, как бы включилась 1я и снова крутим до 4,5 об 2 небольших толчка типа включается 2я а сразу следом 3я и дальше едем без проблем.
Пока ломаю голову в чем может быть причина, из недавнего менял масло и заменил вакуумный модулятор ( пропускал масло во выпуск)
После перебори акпп была проблема, думал на холодную, после ночного простоя залипает 1 я передача, т. е. Заводимся/греемся, включаем D или OD неважно, коробка передач включает 1ю и мы на ней можем долго ехать пока не "газанем" до 4,5тыс/об, дальше по ощущениям, включается 2я и следом 3я (ну если на D).
После этого коробка нормально, переключает без проблем.
Незавно заметил ещё такой нюанс, если счелкать передачи вручную, например трогаемся на холодную с "2", то между 1й и 2й счелкает без проблем, почти незаметно, что сама, что принудительно, но при попытке переключения на D, со 2й обороты взлетают в космос, как бы включилась 1я и снова крутим до 4,5 об 2 небольших толчка типа включается 2я а сразу следом 3я и дальше едем без проблем.
Пока ломаю голову в чем может быть причина, из недавнего менял масло и заменил вакуумный модулятор ( пропускал масло во выпуск)
