Добрый день! В связи с утечкой масла из МКПП Мазда предположительно через верхнюю крышку и три резиновые заглушки начал искать клапан сброса давления в МКПП, ибо выдавливание масла происходит из-за загрязнения онного клапана. Но такого устройства, как на раздатке - простой г-образный шланг, или на заднем мосту - шланг, выведеный под днище на корпусе МКПП не нашел. Вопрос: предусмотрен ли он вообще, как все работает, если не предусмотрен, и надо ли смастерить его самому, поскольку есть достаточно простая идея, как.
Есть ли принудительная вентиляция (выравнивание давления ) в МКПП Mazda R5?
- Автор темы waladan
- Дата начала
