Эра-ГЛОНАСС заблокирует импорт некоторых поддержанных иномарок уже с 1 января
Физические и юридические лица не смогут получить на таможне ПТС по новым свидетельствам о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), так как в импортных машинах отсутствует система экстренного реагирования «Эра-ГЛОНАСС». Заградительный барьер также коснётся Белоруссии и Казахстана, — утверждает Лайф. С проблемами столкнутся, в первую очередь, любители некоторых праворульных моделей.
«С Нового года на таможнях начнётся настоящий ад, вся проблема в том, что людей никто не предупредил о том, что требования «Эры» распространяется не только на новые, но и на б/у автомобили. В регламенте чёрным по белому сказано, что легковые автомобили должны быть оборудованы устройством вызова экстренных служб», — рассказал Лайфу источник, близкий к Минпромторгу.
В самом Минпромторге комментировать информацию не стали. О том, как будет действовать запрет рассказали в Федеральной таможенной службе (ФТС).
«С 1 января 2017 года в ПТС в раздел «Особые отметки» в обязательном порядке вносятся сведения об устройстве вызова экстренных оперативных служб для вновь выпускаемых в обращение транспортных средств. Это требование распространяется и на подержанные транспортные средства, оснащённые устройством вызова экстренных оперативных служб, информация о котором содержится в СБКТС», — говорится в ответе ФТС на запрос издания.
Растаможка автомобиля без СБКТС невозможна. В письме таможенники подчеркнули, что с 1 января машины со старыми СКБТС ещё могут получить ПТС, но тем автомобилистам, кто будет оформлять новые сертификаты, без «Эра-ГЛОНАСС» ПТС уже не выдадут.
Теоретически гражданин, конечно, может оснастить поддержанную иномарку портативным устройством, но для получения сертификата необходима оценка соответствия путём проведения двух краш-тестов с датчиками «Эры» на борту. В общей сложности получение сертификата для таможни обойдётся примерно в 40 миллионов рублей, не считая стоимости разбитых машин.
Под удар попадут, по большей части редкие для России американские модели и реже — праворульные японские машины. Нововведение ударит по таким автомобилям, как пикап Ford F-150, маслкар Ford Mustang, пикап Dodge Ram, микроавтобус Chevrolet Express, электрокар Tesla Model S, седан Toyota Mark X, минивэны Probox и Sienna и другие. — АСТ-54.
Физические и юридические лица не смогут получить на таможне ПТС по новым свидетельствам о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), так как в импортных машинах отсутствует система экстренного реагирования «Эра-ГЛОНАСС». Заградительный барьер также коснётся Белоруссии и Казахстана, — утверждает Лайф. С проблемами столкнутся, в первую очередь, любители некоторых праворульных моделей.
«С Нового года на таможнях начнётся настоящий ад, вся проблема в том, что людей никто не предупредил о том, что требования «Эры» распространяется не только на новые, но и на б/у автомобили. В регламенте чёрным по белому сказано, что легковые автомобили должны быть оборудованы устройством вызова экстренных служб», — рассказал Лайфу источник, близкий к Минпромторгу.
В самом Минпромторге комментировать информацию не стали. О том, как будет действовать запрет рассказали в Федеральной таможенной службе (ФТС).
«С 1 января 2017 года в ПТС в раздел «Особые отметки» в обязательном порядке вносятся сведения об устройстве вызова экстренных оперативных служб для вновь выпускаемых в обращение транспортных средств. Это требование распространяется и на подержанные транспортные средства, оснащённые устройством вызова экстренных оперативных служб, информация о котором содержится в СБКТС», — говорится в ответе ФТС на запрос издания.
Растаможка автомобиля без СБКТС невозможна. В письме таможенники подчеркнули, что с 1 января машины со старыми СКБТС ещё могут получить ПТС, но тем автомобилистам, кто будет оформлять новые сертификаты, без «Эра-ГЛОНАСС» ПТС уже не выдадут.
Теоретически гражданин, конечно, может оснастить поддержанную иномарку портативным устройством, но для получения сертификата необходима оценка соответствия путём проведения двух краш-тестов с датчиками «Эры» на борту. В общей сложности получение сертификата для таможни обойдётся примерно в 40 миллионов рублей, не считая стоимости разбитых машин.
Под удар попадут, по большей части редкие для России американские модели и реже — праворульные японские машины. Нововведение ударит по таким автомобилям, как пикап Ford F-150, маслкар Ford Mustang, пикап Dodge Ram, микроавтобус Chevrolet Express, электрокар Tesla Model S, седан Toyota Mark X, минивэны Probox и Sienna и другие. — АСТ-54.
