Эксп2 5.0 глохнет после ночной стоянки

[Igor_v8]

Легкое поигрывание педалью газа после старта, и обороты стабилизируются и уже не пытаются упасть. Далее разогревается нормально без педали газа и не глохнет.
Несколько раз включить/выкл зажигание, чтобы подкачать бензус - не помогает.
По советам "профессионалов" заменил клапан ХХ, регулятор давления топлива на рампе, провода/свечи, фильтры, прочистил дроссельный узел - ничего не изменилось.
Следующий шаг - промывка форсунок, далее замена бензонасоса, или все-таки пора на диагностику? )))

 

[Moralez]

Igor_v8, У исправного двигателя после заводки, секунд 5-10 обороты около 2000, потом падают до 1200 и постепенно к моменту прогрева до 800. У тебя на каком этапе глохнет?

 

[AriesExp92]

Легкое поигрывание педалью газа после старта, и обороты стабилизируются и уже не пытаются упасть..............заменил клапан ХХ

На мой взгляд, "легкое поигрывание" а затем "не пытаются упасть" :lol: говорит что вы на верном пути, но упустили датчик положения дроссельной заслонки. В приципе, вы с ней и "заигрываете" , кмк.

 

[Igor_v8]

Igor_v8, У исправного двигателя после заводки, секунд 5-10 обороты около 2000, потом падают до 1200 и постепенно к моменту прогрева до 800. У тебя на каком этапе глохнет?

Да, так примерно и было раньше. Сейчас после заводки обороты на 2000, но сразу начинают стремительно падать и глохнет, если не помочь педалью газа поддержать обороты выше 1000. После прогрева 1-2 минуты уже не пытается заглохнуть, и педаль газа можно отпустить.

То есть может быть неисправен датчик положения дроссельной заслонки? Но тогда это проявлялось бы как-то и в движении?

 

[Moralez]

На впускном коллекторе есть пучок вакуумных шлангов, штук 5-6 разномастных. Там ничего, случаем, не отвалилось или не подсасывает?

 

[Димчик]

А ещё есть такая штука, тестер, так вот он очень помогает, т.к. диагностика вешь такая.... Проверь показания всех датчиков, потом напиши. или тупо на диагностику, инжекторные машины по другому не ремонтируются...

 

[сергей]

У меня почти такая же хрень. я только газ не нажимал. После ночи -заводится и сразу глохнет. вторая, третья попытка удачная. потом -с полпинка. Подкачка ключем не помогает, даже помоему переливаю. Двигатель у меня правда СОНС. Я думаю что это дурит бензонасос (вернее какая то его электрическая часть). А иногда сразу заводится Хотел поехать на сервис. да вот праздники. походу только после рождества вынырну из спиртовой реки.

 

[louter]

Значит так,всё это я прошёл,абсолютно такие же симптомы были,всё происходило когда было холодно.Приехал в сервис,рассказал,оказалась какая то хрень в узле дросельных заслонок,то ли прокладка какая, то ли, ещё что,не помню, давно было,но стоит эта хрень копейки,2-5$, помню из-за этих копеек пришлось ждать неделю,т.к. в наличии не было.Уверен никаких фин.вложений крупных не будет.

 

[сергей]

Точно. у меня эта хрень началась после того как поменяли натяжители. вывешивали двигатель. все отсоединяли. может что то не совсем так поставили. А не вспомнишь по точнее что это, а то специалисты бывают разные. пока обьяснишь, а может лучше будет самому руки приложить.

 

[Igor_v8]

На впускном коллекторе есть пучок вакуумных шлангов, штук 5-6 разномастных. Там ничего, случаем, не отвалилось или не подсасывает?

Визуально видно, что неплотно прилегает датчик, провода которого ближе всего к воздушному фильтру. Как будто чуть деформировалась резиновая часть. А как самому проверить, есть ли где подсос?

Что интересно, даже в мороз после того, как заглох, со второго раза заводится и уже не глохнет. Но не хочется АКБ и стартер подвергать двойной нагрузке.

 

[louter]

Неа, не помню,лет 7прошло,а документы по ремонту отдал когда машину продал.Помню,что грешили на какую то прокладку :cry:

 

[CodeX]

у меня было похожее на Форд Эксплорере. но только похожее. он не заводился с первого раза после ночной стоянки. можно было крутить стартером сколько угодно. фигвам. но стоило выключить зажигание и крутнуть еще раз - схватывал мгновенно. долго не мог понять почему.
потом нашел подсос воздуха после мафа. пару вакуумных трубок колотых. т.е. броня цела а внутри нее мелкие макаронины от трубок. заменил и забыл про старт со второго раза.

 

[Д_К]

И тут похожие проблемы! У меня Escape 3 л - все проблемы в наличии, около нуля - "двойной запуск", ниже -12 - не заводится сразу, только раза с 7-10. Буду разбираться! Но, по ходу, фордовские машины

 

[Лев]

Была такая проблема и у меня, что на Форд Эксплорер 1 что на Тойоте, помогла замена датчика ОЖ на мозги. Когда стартуешь и пока система не пошла в обход имеется не стабильная для прогрева смесь, далее обнаруживается не работающий датчик и моз врубает обходную программу, по этому он и не глохнет в дальнейшем.

 

[Акулыч]

Лев,

А почему б тебе не взяться отвечать на темы 2007года?
На темы 04.09 отвечал
На тему 01.08 отвечаешь.

 

[Dron601]

глохнет

тема реальная,у меня тоже такая фигня.. да я думаю и у многих!

 

[posadskiy]

если такая вещь началась то начинать нужно с диагностики мафа и поиска подсосов воздуха...

 

[PirAnia]

У меня Эксплорер холодно или тепло при заводке держит 500 оборотов и приходится педалью газа добавлять на какое-то время 2000 оборотов , кто скажет что за хрень не работает у меня?