Explorer 2 Двигатель периодически не заводится, в чем причины

[Turov vova]

Собственно такая проблема, возникающая абсолютно спонтанно (мучает уже 2-3 года ) это может не завестись раз в два месяца, а может через день не заводиться.

Ситуация такая, завожу двигатель, он заводиться на 1-2 секунды, а потом либо глохнет, либо его колбасит видимо на одном цилиндре ели ели (может так минуты 2 проработать) после этого в обще не заводиться.

Либо ситуация повторяется, лечиться просто стоянием на месте без попыток завести от полу часа до пары часов. Такое ощущение что в какой то момент просто отключается бензонасос (его меняли, а проблема осталась).

Стоит две сигнализации родная и еще какая то (пробовал не ставить на них все равно не завелся однажды). Вот такая загадочная проблема

Есть мысль что бензонасос нагревается и пока не остынет не включается, еще есть гипотеза, что это не родная сигнализация глючит. Кто нибудь сталкивался? Буду рад всем советам !!!
Заранее благодарен Владимир

 

[Kostey]

Очень похоже на нештатную сигналку.

 

[ereminds]

Похоже. Стоит у меня Блэкбаг, установлен еще старым хозяином больше 12 лет назад, за это время я все ляпы криворукого установщика устранил, скруточки пропоял, проводочки по жгутикам проложил, не нашел только одного реле, там защитные реле умные, включаются по штатной проводке. Машина начала глохнуть то раз в месяц, то раз в день. Уж бензонасос заменил. А потом откопал эту релюху, она отключала питание катушки, ее спрятали под выпуск, там она пеклась 12 лет. Когда ее вытащи, это был уголек, у меня фантазии не хватило там ее искать.

 

[Turov vova]

ereminds,
ОО спасибо огромное за наводку!!!! а где точнее она была установленна?

 

[ereminds]

У меня прям под катушкой, болталась в выпускном коллекторе. Какая не штатная сигналка?

 

[Turov vova]

Видимо такая же, потому что висит Блек баг на ключах или грин баг.

 

[ereminds]

Прочитай ошибки, ограничишь круг поисков, у меня была ошибка 211, так что искал я зажигании. или 212.

 

[Спам]

Под капотом Блок предохранителей пролил ВД, почистил контакты и массу, отшептало. Попробуй еще реле местами поменять может какой умер.

 

[PirAnia]

а можно конкретнее про 211 ошибку, что и где смотреть? у меня стало жестко троить холодную на холостом, ехать можно, но подергивает.

 

[Astartron]

Двигатель заводится и сразу глохнет

Была схожая ситуация, машина то едет, то глохнет, то не заводится...

Постоишь минут 5, заводишь, нормально, трогаешься, едешь, чуть тапку придавливаешь - глохнет.

Оказалось, что в бензобаке есть что-то вроде волнореза пластикового. У меня он черный был, крепится двумя креплениями к баку на контргайки или что-то подобное. Одно крепление сгнило и и эта хреновина начала на 1 край болтаться. Как итог, бензонасос при заборе бензина присасывал эту ванночку и машина глохла.

Решал проблему в лесу, копаясь через колхозный люк из салона, оторвал второе крепление, вытащил все ошметки и пустил ванночку в свободное плавание по бензобаку.
Езжу так полгода, ниразу проблема не возвращалась.
Планирую чистить бак, вот тогда эту хрень и вытащу оттуда, лишнее имхо.

 

[Evgen71]

Машина заводится и сразу глохнет?

Недавно победил похожую проблему.

Периодически двигатель глох и не заводился иногда.

Без видимых причин и нерегулярно. Причем цепи и бензонасос звонились без замечаний. Кинул временно провод на него от задних габаритов, ездил с полгода.

Решив разобраться, полез досконально звонить, не нашел. Вытащил и перевернул блок предохранителей под капотом, увидел пропаянную (не очень качественно) скрутку как раз в цепи реле бензонасоса и впрыска, если склероз не изменяет. Причем она звонилась. Но пошевеливая, увидел неустойчивый контакт.

Скрутка внутри пайки окислилась и при нагрузке и вибрации контакт периодически терялся. Устранил врезкой куска провода и нормальной пайкой.

Проблема ушла. До того грешил на реле, менял,но помогало ненадолго. Скорее все из за того, что шевелил провода при замене. Иногда не помогало вовсе.

Электротехника-наука о контактах!