А еще антифриз бывает левым: замерзать - не замерзает, а при небольшом повышении температуры от 95 начинает кипеть. Проверять на газовой плите можно только в сравнении с "правильным" антифризом. Иначе - при повышении давления в работающем двигателе температура закипания понижается и замер становится необъективным.
Кстати, у меня считанная по OBDII-CANу температура никогда не выходит за пределы 90...92С , а скорость с шины до 1км\ч соответствует GPS-ной, в отличии от показаний спидометра, завышенных на 8 км\ч уже при 60.