диски для FORD F250 4X4 94 7,3 DIESEL ?
- Автор темы РоманW
- Дата начала
Офроадшоп обычно в курсе - какие параметры дисков на какие авто годидзе, каталоги у них есть. Потряси их, расскажут подробнее.
Вылет можешь примерно сам померить, сняв штатное колесо. Offset - это расстояние в мм между геометрическим центром диска и реальной площадкой. Кладешь колесо набок наружней стороной вниз и с помощью рулетки и пары дощечек измеряешь - скока от наружней стороны колеса до места посадки диска. Потом меряешь полную ширину колеса и делишь пополам. (Резина на диске стоит симметрично, поэтому нет разницы - мерять ширину диска или ширину резины.) Разница между этими цифрами и есть вынос или оффсет. Если посадка вынесена от центра диска наружу - вынос плюсовой. Если внутрь - минусовой. Т.е. диск с оффсетом -20 будет иметь посадку диска на 20мм глубже, "внутрь авто", относительно оффсета = 0.
У, ё... :roll: Тока щаз разглядел, что за ссылку я тебе дал... ГЫ. Диск-то R17... Найдешь резину-то на него под своего крокодайла? Дорогая она сцука шибко...
Вылет можешь примерно сам померить, сняв штатное колесо. Offset - это расстояние в мм между геометрическим центром диска и реальной площадкой. Кладешь колесо набок наружней стороной вниз и с помощью рулетки и пары дощечек измеряешь - скока от наружней стороны колеса до места посадки диска. Потом меряешь полную ширину колеса и делишь пополам. (Резина на диске стоит симметрично, поэтому нет разницы - мерять ширину диска или ширину резины.) Разница между этими цифрами и есть вынос или оффсет. Если посадка вынесена от центра диска наружу - вынос плюсовой. Если внутрь - минусовой. Т.е. диск с оффсетом -20 будет иметь посадку диска на 20мм глубже, "внутрь авто", относительно оффсета = 0.
У, ё... :roll: Тока щаз разглядел, что за ссылку я тебе дал... ГЫ. Диск-то R17... Найдешь резину-то на него под своего крокодайла? Дорогая она сцука шибко...
Не, просто я в геодезическом институте учился в свое время. А там точности измерений посвящено половина всех курсов. В том числе вопросам - когда точность нужна, а когда нет.
С помощью рулетки с палочкой точность можно получить +/- 5мм. На этом фоне реально без разницы, диск мерять или колесо. В свое время я этим развлекался, вычисляя штатный вынос на Юконе 1995г. Точнее кстати и не обязательно рубиться. Особенно учитывая геометрию 14-летнего фуллсайза и скорости его перемещения...
С помощью рулетки с палочкой точность можно получить +/- 5мм. На этом фоне реально без разницы, диск мерять или колесо. В свое время я этим развлекался, вычисляя штатный вынос на Юконе 1995г. Точнее кстати и не обязательно рубиться. Особенно учитывая геометрию 14-летнего фуллсайза и скорости его перемещения...
Судя по каталогу AR, диски 8-lug на GM и Ford одинаковые по размерности, каталожные номера для них одинаковые:
http://www.americanracing.com/appguide/index.asp
При этом на офроадшопе размерности разные... на GM 8x165, а на Ford 8x170... ниче не понимаю...
По идее, на F250 должно быть 8x6.5" Т.е. 8х165мм. Откудова оффроудшописты взяли цифру 8х170, нипонимаю...
http://www.racepages.com/products/?N=9264&Nr=OR(ANDmake:Ford,model:F-250,year:1994),AND(universal:1))&Vi=10328+4294967005+1616&y=1994&mk=Ford&md=F-250
http://www.americanracing.com/appguide/index.asp
При этом на офроадшопе размерности разные... на GM 8x165, а на Ford 8x170... ниче не понимаю...
По идее, на F250 должно быть 8x6.5" Т.е. 8х165мм. Откудова оффроудшописты взяли цифру 8х170, нипонимаю...
http://www.racepages.com/products/?N=9264&Nr=OR(ANDmake:Ford,model:F-250,year:1994),AND(universal:1))&Vi=10328+4294967005+1616&y=1994&mk=Ford&md=F-250
F250 и 8 шпилек :shock:
У меня стоят штатные диски R 16, 8 шпилек, диаметр ступици (посадка под диск) Ф127мм, диаметр осивой шпилек 165, родной размер резины 235/85R16 (на бирке написано на двери), себе поставил 265/75R16 -наружный диаметр остался, но стало пошире, хотя сзади какие нибудь проставки немешалобы впихнуть. Вылет непомню. Все размеры с приблезительны.
У меня стоят штатные диски R 16, 8 шпилек, диаметр ступици (посадка под диск) Ф127мм, диаметр осивой шпилек 165, родной размер резины 235/85R16 (на бирке написано на двери), себе поставил 265/75R16 -наружный диаметр остался, но стало пошире, хотя сзади какие нибудь проставки немешалобы впихнуть. Вылет непомню. Все размеры с приблезительны.
iay, у тебя одинаковые диски на всех 4х колесах и колея задних уже колеи передних так?
Роман, а может надо подбор дисков начинать с вопроса - а резина какого посадочного радиуса будет доступней при профиле 33-35 ?
поскольку мы нифига не милионеры...а резина меньше 33 на таком крокодайле выглядит просто убого.
у меня выбора можно сказать не было- мне с машиной достались диски R16.5 шириной 10.25 если не ошибаюсь
пошукав в инет магазинах нашел 35х12,5хR16,5 гудрич АТ самая дешевая была чуть меньше 6 тыр. доставка до нас грузовозовым 4 колес - еще 1700 р.
я сейчас на севере в Нижневартовске...который раз пытаюсь выцепить тут в городе F350.. потрындеть с водилой.. на тему железок со склада ))) но не получается ..((..
мой F350 тоже родом отсюда - его новым сюдя по всему сюда привезли и всю свою сознательныю жисть он тут работал.
Роман, а может надо подбор дисков начинать с вопроса - а резина какого посадочного радиуса будет доступней при профиле 33-35 ?
поскольку мы нифига не милионеры...а резина меньше 33 на таком крокодайле выглядит просто убого.
у меня выбора можно сказать не было- мне с машиной достались диски R16.5 шириной 10.25 если не ошибаюсь
пошукав в инет магазинах нашел 35х12,5хR16,5 гудрич АТ самая дешевая была чуть меньше 6 тыр. доставка до нас грузовозовым 4 колес - еще 1700 р.
я сейчас на севере в Нижневартовске...который раз пытаюсь выцепить тут в городе F350.. потрындеть с водилой.. на тему железок со склада ))) но не получается ..((..
мой F350 тоже родом отсюда - его новым сюдя по всему сюда привезли и всю свою сознательныю жисть он тут работал.
Тимур, 
тыже понимаешь что меньше 35 дюймов не будет.
единственне что по составленной смете всё сильно растянется по времени.
и будет не гламурный трак, а такой жестокий трудяга.
мне его уже дизайнер в объёмной модели сделал.
у меня жена кстати мот почти закончила.
вчера раму и двигатель выкрасила и лаком покрыла.
специально старить,чтоб потом под лак
получается "гламурная крыса".
щас пойду электрику там сделаю.
тыже понимаешь что меньше 35 дюймов не будет.единственне что по составленной смете всё сильно растянется по времени.
и будет не гламурный трак, а такой жестокий трудяга.
мне его уже дизайнер в объёмной модели сделал.
у меня жена кстати мот почти закончила.
вчера раму и двигатель выкрасила и лаком покрыла.
специально старить,чтоб потом под лак
получается "гламурная крыса".
щас пойду электрику там сделаю.
