Диагностика и ремонт двигателя

[ЭндрюС]

с расточкой но без замены всех поршней.
это как объясните мне,несведующему

 

[shaxoff]

Я имел в виду с расточкой и без, насколько велика разница. Просто мне сказали, что ремонтных поршней на него не существует.

 

[ЭндрюС]

вроде видел ремонтные размеры,0,5 точно

 

[Danila]

Здравия Вам!
Виновник стука палец, или поршень, или они вместе со втулкой. Скинул клемму со катушки зажигания и стуки тише стали, но один хрен громкие. Загорелся Чек, и появились вопросы: много ли ещё проедет? чем на тритонах заканчивается эта безалаберность (типа рука друга или ещё что-нить)? можно ли отключить как-нить последние цилиндры из работы? Поршень гремит в последнем правом (под торпедой) цилиндре.

 

[shaxoff]

Перегрели видать.

 

[Danila]

Перегрева точно не было. В этом цилиндре свеча пробила, а я вовремя не просёк. Дальше детонация и слабое место(я так предполагаю). Уже на малых стуках поставил рабочую свечу, и тогда понял, что поздно.

 

[ТОХХА]

а зачем судьбу испытывать, чтоб дороже потом заплатить??

 

[NUSFERATUS]

Народ, подскажите пожалуйста, сегодня поехал поделам на Expedition 5.4 97гв на полпути появился странный рык, причём появилось на ходу без резкого добавления газа, просто плавно пошёл на обгон, как будто бы пробило прокладку на "штанах" то есть при работе двигла на холостых или без нагрузки звук как был так и остался, а при увеличении оборотов особенно под нагрузкой появляетсязвук прямотока(моща вроди бы как была так и осталась, дыма невидно) может кто чего подскажет, и если я прав то подскажите пожалуйста во что мне это выйдет по деньгам......
заранее спасибо

 

[karim36]

У меня было так, прокладка под коллектор с права сгорела, шум только под нагрузкой, на месте, как не газуй шума не было.

 

[NUSFERATUS]

karim36, дорого ремонт вышел?

 

[ЭндрюС]

скорее всего отгорел крепеж выхлопного коллектора,с/у коллектора и вытаскивание обломков шпилек,по цене звони

 

[Не Шурик]

Перегрева точно не было. В этом цилиндре свеча пробила, а я вовремя не просёк. Дальше детонация и слабое место(я так предполагаю). Уже на малых стуках поставил рабочую свечу, и тогда понял, что поздно.

в случае отказа свечи или катушки будут пропуски, которые засекает комп и выдает ошибку. как это не заметить? :?::?

 

[Gari]

Братцы, подскажите мне куда за диагностикой Expedition обратиться. Появился звук под капотом - надо бы проверить. Ошибки не пишет, выхлоп как и был, тяга тоже без изменений. А звук похож на стучок гидрокомпенсатора (я, в общем, новичок в этой машине и ничего не знаю по ней ). Или что-то с коллектором? Тут и про свечи и пр. прочитал, задумался. С оборотами сильнее становится. Буду рад ответу и совету куда и к кому...

 

[ЭндрюС]

а мотор какой

 

[Gari]

Мотор 5,4, Тритон восьмерка

 

[apassionplay]

Масло проверь и долей. На моем при уровне ниже середины тож молотит особливо при прогреве.

 

[навигатор 99г]

народ подскажите ! какойнибудь мануал или фото очет по снятию и ремонту ДВС
Спасибо

 

[ЭндрюС]

митчел или аллдата тебе в помощь

 

[MANONa]

Доброго дня всем!
Сегодня, ни с того, ни с его, появились стуки под капотом. Остановился, не глуша двигатель открыл капот, увидел, что где-то из-под бочка гидроусилителя валит дым. Погазовал, на больших оборотах стук исчезает, а вот на маленьких тарабанит так, что создаётся впечатление, что в пол под водителем что-то ударяет. Понял, что пробит либо коллектор, либо прокладка левая.
1) Правильный ли я сделал вывод?
2) Подскажите номер левой прокладки под коллектор. двигатель. 5,4 Тритон Навигатор-I, 1999года.
Спасибо!

 

[MANONa]

1) Ни хрена не правильный вывод - вырвало свечу.
2) Вопрос в силе.