Сегодня из под капота стали раздаваться стуки, которые увеличиваются с повышением оборотов двигателя. Двигатель стал работать неравномерно, из выхлопной повалил дым сизого цвета. При осмотре ощущение такое, что что-то бьется об клапанные крышки изнутри, хотя могу и ошибаться.Подскажите, пожалуйста, сервис, где могут продиагностировать двигатель, и в случае необходимости провести капремонт. Опыта общения с сервисами по даннному авто нет, т.к. до этого делал все сам. Лезть в движок не хочу и не могу, т.к. нет ни необходимыых условий, инструмента, ни достаточных знаний. Навигатор первого поколения с двигателем 5.4 V8 32V DOHC. Заранее спасибо.
Диагностика и ремонт двигателя
- Автор темы M.Mironi
- Дата начала
Всем спасибо за советы. Все оказалось проще. Выбило свечу, которая раздолбав катушку стала биться об крышку, прикрывающую свечные колодца. Сизый дым от несгорающего в цилиндре топлива. Механик обещает решить проблему установкой футорки. Говорит - действует безотказно и производится без снятия головы. Так описал процесс, что в принципе можно сделать и самому, если с руками все в порядке. Футорку, метчик и что-то типа бура купил в кунцево в павильоне № 3 Специнструмент за 960 рублей. Там продавец описал процесс также, как и механик. Бур смазываете солидолом (чтобы стружка не сыпалась в цилиндр), надеваете на него головку и вороток и как-бы расширяете свечное отверстие под футорку. Затем берете метчик, смазываете его также солидолом и нарезаете в образовавшемся отверстии новую резьбу. Вворачиваете свечу в футорку, резьбу футорки смазываете фиксатором резьбы. Крутите несколько раз стартером, чтобы через свечное отверстие выплюнуло все ненужное. Вворачиваете свечу вместе с футоркой. Даете фиксатору просохнуть. В пятницу механик обещал провести эту операцию. О результатах отпишусь.
Здравия форумчане!
Не нашел ни одной темы о капиталке тритона, вот и поднимаю тут вопрос:
-есть ли у кого список запчастей для капитального ремонта тритона 5.4 97года (т.е что чаще меняют, если Двигатель стучит глухо и холодный и горячий, перестает только при повышении оборотов)?
-может ли стучать масленый насос чем-нибудь?
Что-то б.у двигатели подорожали и сейчас капиталка выгоднее хотя и дольше.:shock:
Не нашел ни одной темы о капиталке тритона, вот и поднимаю тут вопрос:
-есть ли у кого список запчастей для капитального ремонта тритона 5.4 97года (т.е что чаще меняют, если Двигатель стучит глухо и холодный и горячий, перестает только при повышении оборотов)?
-может ли стучать масленый насос чем-нибудь?
Что-то б.у двигатели подорожали и сейчас капиталка выгоднее хотя и дольше.:shock:
Вчера несколько контор обзвонил. Начинается от 80т. Три месяца назад было от 50т. Вот и прикидываю капиталку.
На продажу что ли готовишь машину? По мне так вкинутые деньги, ну если конечно не "рука дружбы" у тебя. Снять, нормально откапиталить и ездить спокойно.
