Navigator 2 Диагностика - баланс, сжатие, форсунки.

Бурый

Активный участник
732
104
Lincoln Navigator 2005
Екатеринбург
#1
Провëл сегодня диагностику Лëнчика VCMкой с прогой IDS 86, самое стабильное оборудование.

VXDIAG SE pro моë авто увидел, но основные тесты не проводит.
Продаван получается прав, хоть у меня и модельный 2005, но годик появления всëж 2004 и авто казать всë этому приборчику не хочет.

Вопрос к знатокам, стоит мне беспокоиться или всë нормуль со здоровьем двигла?
Фото прилагаются.
 

Вложения

Gudwin

Велик и всемогущ!
Клубная карта
7 004
1 032
Lincord Naxpegator 7899
комса
#2
Баланс мощности и на хх неидеальный, а нагрузка еще более неприглядную картину может дать. Разброса компрессии по цилиндрам нет, это уже хорошо, но не гарантирует правильной работы в эксплуатационных режимах. Про поток инжекторов не скажу, у меня такого нет на первогене
 

Бурый

Активный участник
732
104
Lincoln Navigator 2005
Екатеринбург
#3
1 скрин чисто на ХХ, 2 с переключением R, D.
А какой идеал?
Вооще по нолю?
 

Gudwin

Велик и всемогущ!
Клубная карта
7 004
1 032
Lincord Naxpegator 7899
комса
#4
Посмотри под нагрузкой, там вообще котлы выпадать могут. А так да, чем ровнее кривая тем лучше
Сообщение автоматически объединено:

Нормальной нагрузкой, на ходу в навале. Можно и в режиме сталлтеста, но это жоска и все равно не столь наглядно, как в нормальном драйве
 

Бурый

Активный участник
732
104
Lincoln Navigator 2005
Екатеринбург
#5
Насколько мне известно, баланс мощьности проводится на ХХ + вкл R или D.
Зачем вваливать?
Для чего?
И так ясно, что кривая будет сходить с ума.