дефектовка масляного насоса

[63kot77]

Маслонасос не выдает положенное давление. В колоколе разбита втулка вала ГТ, слегка пошоркан вал самого ГТ, Пошоркана пластина стоящая между колоколом и шестернями, уплотнительное кольцо в малой шестерне и кольцо на валу маслонасоса входящем в ГТ тоже выглядят не очень, Шестерни и корпус насоса выглядят прекрасно.
Понятно, что втулку, и кольца менять, но будет ли достаточно этого?
Сами шестерни и корпус насоса Выглядят прекрасно, никаких выработок и дефектов не заметно, как определить необходимисть их замены?
Как влияет пошорканность разделительной пластины?
Если менять то только шестерни или весь насос в сборе?
Что делать с потертостями на валу ГТ? Протачивать - уменьшится диаметр , наваривать и протачивать сложно и есть опасения испортить перегревом ГТ, покупать новый ГТ ес-но не хочется.

 

[Шуруп]

Моё лично субъективное мнение-менять на новый ! Пляски с ремонтом + неоправданные надежды на легую победу-все равно потом придется брать новый,так стоит ли это все ?!

 

[Эльф]

ГТ в ремонт --там тебе вал и поменяют.
Пластину можно заказать, можно шлифануть.
Втулка меняется.

 

[63kot77]

ГТ в ремонт --там тебе вал и поменяют.
Пластину можно заказать, можно шлифануть.
Втулка меняется.

А давление после этого станет нормальным, в смысле сильно ли влияют эти детали на производительность насоса?

 

[Эльф]

А ты уверен что у тебя именно насос?? А не прокладка гидроплиты или сами муфты?

 

[63kot77]

Муфты воздухом надувал, срабатывают чётко и почти не травят. Плита и корпус коробки не поведены, прокладки менял. Мож еще где протекает, но не знаю где, поэтому и грешу на насос.