Все грохотания в выхлопе диагносцируются элементарно. Заведи машину, посади кого-то за руль, что б погазовал до того уровня, когда раздаётся грохот (если на холостых, то помошники не нужны). Далее стань раком в районе водительской двери, наклони голову к земле и загляни под машину. Там ты увидиш выхлопную трубу, рукой, обутой в перчатку, пошевели её, или просто нажми, что б на стыках и крепежах (выхлопной трубы) появилось напряжение. Есль "бряки" исчезли, сменили тон, изменили частоту.... и т.д. и т.п. - значин они исходят от выхлопной трубы. А что с ней делать- решай сам. (можеш отрезать болгаркой и выкинуть :lol: :lol: :lol: ).