C6 - вопросы и ответы
- Автор темы stm
- Дата начала
А где ты там нашёл штуцер для контроля давления? На магистрали охлаждения? Так там контроль давления даст только наличие масла и исправность насоса. Полезнее контролировать давление на гидроцилиндре управляющем тормозной лентой. Я когда перебирал свой коробка передач, много чего покурил из американского. Там они любят контролировать давление именно на исполнительных механизмах коробки.
А штуцер там с дерь, то есть с дюймовой резьбой
. По крайней мере у меня. Точить однако надо, или покупать в штатах.
Завтра, если дождя не будет я тебе точно скажу параметры резьбы. Штуцер в гараже лежит, надо найти и померить, на вскидку 1/4 и шаг что-то около 12 ниток, может меньше.
А штуцер там с дерь, то есть с дюймовой резьбой
. По крайней мере у меня. Точить однако надо, или покупать в штатах.Завтра, если дождя не будет я тебе точно скажу параметры резьбы. Штуцер в гараже лежит, надо найти и померить, на вскидку 1/4 и шаг что-то около 12 ниток, может меньше.
Последнее редактирование модератором:
Кинь фотку, где эта хрень расположена. Я коробку всю своими руками перелопатил, у меня только два отверстия под штуцера магистрали охлаждения и сапун. И ФСЁ. И на двух других своих коробасах я тоже не видел никаких лишних "дырок". Завтра поеду осмотрю коробку с 7.5 литрового движки, может там чего есть.
Сегодня не поленился и хорошо разглядел коробку на 7.5 л. Нашёл там два (слева и справа) отверстия закрытые резьбовыми заглушками. Всё нормально. То-же самое на втрой разобранной коробке. Потом, не смотря на дождь, решил залезть под машину... Вот тут и подкралася белая полярная лисичка, мать её... Теперь я понял почему думал, что на коробасе нет никаких лишних дырок. Оба контрольных отверстия закрыты несъёмными заглушками. Они может и были съёмные, но какой-то 3.14дорас свернул им головы. Походу затягивал от всей души. Причём головы просто пооткручивал вообще нахрен. как будто там их и не было. Сейчас вот думаю, как это исправить. Перекидывать потроха в другой картер геморно, да и картер не фонтан. Высверливать опасно. Пока коробка работает (тфу три раза) нормально, наверно, не буду ничего делать, а там видно будет.
есть...
Добавлено через 31 минуту
Подскажите, к коробке AOD должны подходить какие нибудь провода? У меня сверху коробки разьём с проводами и датчик на заднем мосту.Может это E4OD? А я еб.сь с TV кабелем... Чем внешне отличается AOD от E4OD ?
Спасибо.Ещё бы дядька по русски говорил...
Добавлено через 44 секунды
bdm2009@yandex.ru
Добавлено через 44 секунды
вот...могу прислать файл с книгой в почту
Есть у меня такие свёрла. Проблема в том, что там подлезть не сильно удобно, но и это решаемо, есть угловая дрель. Проблема основная в том, что там закручено со всей пролетарской ненавистью. А если учесть то, что там резьба конусная на пробке, ну вы сами понимаете. Как там корпус не порвало, просто удивительно. Ладно, покумекаем, покрутим разобранную коробку. Скорее всего просто придётся высверлить все нахрен и нарезать новую резьбу.
