Здрасьте всем! Я человек тут новый, зарегистрировавшийся с такой целью: определить, нужен ли большой пикап для нашего снабженца, который использует VW Amarok, грузоподьемностью 800 кг.
Являясь коммерческим директором литейного завода, думаю - стоит ли вкладываться в покупку большого бу пикапа, который сможет перевозить 2 тонны и больше. Амарок везет ровно 1 тонну.
Интересно мнение владельцев. Хотя я понимаю, что истинные фанаты этих машин любит свои аппараты за брутальную внешность и прочие, не известные мне, ништяки, прошу просветить ламера - как такая машина покажет себя в условиях пробега 20-30 т.км. в месяц с загрузкой биг-бэга краном (каждый по 8000-1000 кг.), а также не такими нагруженными пробегам. С учетом, что VW имеет 2 литра, на сколько увеличится расход. Естественно имеется в виду дизель или бензиновое авто, оснащенное ГБО.
Являясь коммерческим директором литейного завода, думаю - стоит ли вкладываться в покупку большого бу пикапа, который сможет перевозить 2 тонны и больше. Амарок везет ровно 1 тонну.
Интересно мнение владельцев. Хотя я понимаю, что истинные фанаты этих машин любит свои аппараты за брутальную внешность и прочие, не известные мне, ништяки, прошу просветить ламера - как такая машина покажет себя в условиях пробега 20-30 т.км. в месяц с загрузкой биг-бэга краном (каждый по 8000-1000 кг.), а также не такими нагруженными пробегам. С учетом, что VW имеет 2 литра, на сколько увеличится расход. Естественно имеется в виду дизель или бензиновое авто, оснащенное ГБО.
