У меня проблема. Неисправен датчик уровня тормозной жидкости. Я так понял что там стоит геркон, НО почему три провода? Геркон переключающий, что ли стоит? Можно ли снять бачок и как? И еще вопрос, у меня не работает АБС но я прочитал, что одним из датчиков АБС является датчик уровня тормозной жидкости. То есть у меня может не работать АБС из за неисправного датчика?
Бачок с тормозной жидкостью.
- Автор темы Fedy
- Дата начала
Да! и вот ещё, в книжке написанно:
На автомобилях с полной антиблокировочной системой(4wabs) для прокачки главного тормозного цилиндра и гидравлического блока требуется наличие адаптера тормоза (T90P-50ALA) и провода (T93T-50ALA) В протвном случае воздух останется в системе и педаль тормоза будет мягкой.
Для прокачки суппоров или колёсных цилиндров эти инструменты не требуются!
О, как!
На автомобилях с полной антиблокировочной системой(4wabs) для прокачки главного тормозного цилиндра и гидравлического блока требуется наличие адаптера тормоза (T90P-50ALA) и провода (T93T-50ALA) В протвном случае воздух останется в системе и педаль тормоза будет мягкой.
Для прокачки суппоров или колёсных цилиндров эти инструменты не требуются!
О, как!
По АБС. Для начала, я бы снял и хорошенько почистил датчик, установленный в картере заднего моста. Возможно, что АБС не работает именно из-за него. И, потом, каким образом ты понял, что у тебя не работает АБС? Она же половинчатая, поэтому на педали торомза, даже при полностью блокированных колесах, ты никак не почуешь вибрации, характерной для работы АБС.
Дело в том, что ABS и датчик уровня тормозухи никак не связаны. А лампочка на приборке может гореть постоянно если выключатель на индикаторе ручника закис, эта тема здесь уже обсуждалась. У меня на ручнике сгнила оплётка тросиков и теперь ручник нихрена не натягивается, и лампочка горит постоянно. А датчик тормозухи поплавкового типа, только не рычажковый а магнитный, поетому там три провода. Может поплавок перекосоёбился и не всплывает, отвёрткой аккуратно его пошевели.
Дык, считай коды с колодки АБС для начала и посмотри что коды скажут
. Потом сними и почисть датчик АБС в заднем мосту(на нем наверняка налипло множество мелкой металлической стружки, которая и мешает датчику нормально работать), затем сбрось коды и посмотри. Думаю, что после этих операций лампа должна погаснуть.
. Потом сними и почисть датчик АБС в заднем мосту(на нем наверняка налипло множество мелкой металлической стружки, которая и мешает датчику нормально работать), затем сбрось коды и посмотри. Думаю, что после этих операций лампа должна погаснуть.
Дык, считай коды с колодки АБС для начала и посмотри что коды скажут. Потом сними и почисть датчик АБС в заднем мосту(на нем наверняка налипло множество мелкой металлической стружки, которая и мешает датчику нормально работать), затем сбрось коды и посмотри. Думаю, что после этих операций лампа должна погаснуть.
. Потом сними и почисть датчик АБС в заднем мосту(на нем наверняка налипло множество мелкой металлической стружки, которая и мешает датчику нормально работать), затем сбрось коды и посмотри. Думаю, что после этих операций лампа должна погаснуть.
Датчик я сразу проверил, он в норме.
Как сделать сброс кодов АБС?
Только завтра вечером окажусь у машины и смогу взять книжку. По-моему там было что-то на эту тему. Соответственно, в пятницу отпишусь. Не раньше. Хотя, может быть, кто-нить и подскапжет раньше? Я уже не помню как это делать. Колодка находится у левого переднего крыла(в моторном отсеке, естесственно )между расширительным бачком и петлей капота надо искать. У колодки красная крышечка. Внешне, она один-в-один как диагностическая колодка двигателя.
)между расширительным бачком и петлей капота надо искать. У колодки красная крышечка. Внешне, она один-в-один как диагностическая колодка двигателя.
Только завтра вечером окажусь у машины и смогу взять книжку. По-моему там было что-то на эту тему. Соответственно, в пятницу отпишусь. Не раньше. Хотя, может быть, кто-нить и подскапжет раньше? Я уже не помню как это делать. Колодка находится у левого переднего крыла(в моторном отсеке, естесственно )между расширительным бачком и петлей капота надо искать. У колодки красная крышечка. Внешне, она один-в-один как диагностическая колодка двигателя.
)между расширительным бачком и петлей капота надо искать. У колодки красная крышечка. Внешне, она один-в-один как диагностическая колодка двигателя.
