B-BRONCO >1977

[batonch1k]

есть ли в России хоть один Бронко с круглыми фарами?
продавался ли здесь когда нибудь?

 

[hunter]

есть ли в России хоть один Бронко с круглыми фарами?
продавался ли здесь когда нибудь?

С круглыми фарами только bronco early, то есть маленькие и древних годов. В продаже не отсвечивались, видно больно старые 60-70-х годов никто не привозил.

 

[NechtoS]

на выставке был в Питире в лен экспо - золотисто белого цвета со спойлером в место крыши ...

 

[Strelllok]

года 2 назад мелькал синеникий, но за него помниться просили что-то около 1500000 руб....

 

[tviber]

года 2 назад мелькал синеникий

Этот синенький мелькал лет 8 назад за смешные деньги, где-то в Ярославле, что ли. Мы с сыном посмотрели на год - 1947, если не ошибаюсь, и решили, что ну его. Потом, через год или два встречаю его на "Автоэкзотике", мы там от Фридома свои машинки показывали. Когда увидел - забился в истерике. Машинка в полной комплектации, даже лебедка с механическим приводом в рабочем состоянии. Привезли его откуда-то с Поволжья, на мое предложение обмена на Б2 с доплатой, ответили отказом, но снимки разрешили сделать. Если кому-то интересно будет, когда вернусь в Москву могу выложить. Поплачете вместе со мной. Потом эти ребятки утратили чувство юмора, и уже который год пытаются впарить его за озвученные выше деньги.
Такие дела.

 

[FSB]

The Ford Bronco is a sport utility vehicle that was produced from 1966 to 1996 тоесть с 66 года ! а не с 47-го

 

[tviber]

Значит 67. Семерка там присутствовала точно.

 

[FSB]

не плохобы глянуть

Добавлено через 2 минуты

--
Production 1966–1977
Body style Compact SUV
Engine 170 cu in (2.8 L) Straight-6
200 cu in (3.3 L) Straight-6
289 cu in (4.7 L) Windsor V8
302 cu in (4.9 L) Windsor V8
Wheelbase 92 in (2,337 mm)[4]
Length 151.5 in (3,848 mm)[4]
Width 68.5 in (1,740 mm)[4]
Height 71.6 in (1,819 mm)[4]

Добавлено через 2 минуты

Production 1978–1979
Body style Full-size SUV
Engine 351 cu in (5.75 L) 351M V8
400 cu in (6.6 L) 400M V8
Transmission 4-speed Borg-Warner T-18 manual
4-speed New Process NP435 manual
3-speed C6 automatic
Wheelbase 104 in (2,642 mm)

Добавлено через 1 минуту

Production 1987–1991
Body style Full-size SUV
Engine 300 cu in (4.9 L) Straight-6
302 cu in (4.95 L) 302 V8
351 cu in (5.75 L) Windsor V8
6.9 L (420 CID) Diesel V8
7.3 L (444 CID) Diesel V8
Transmission 5-speed M5OD-R2 manual
3-speed C6 automatic
4-speed AOD automatic
4-speed E4OD automatic
Wheelbase 104.7 in (2,660 mm)
Length 180.5 in (4,580 mm)
Width 79.1 in (2,010 mm)
Height 1987–89: 74.0 in (1,880 mm).
1990–91: 74.5 in (1,890 mm)

Добавлено через 1 минуту

Production 1992–1996
Body style Full-size SUV
Engine 300 cu in (4.9 L) Straight-6 (1992)
302 cu in (4.95 L) 302 V8
351 cu in (5.75 L) Windsor
7.3 L (444 CID) Diesel V8
Transmission 4-speed AOD-E automatic
4-speed E4OD automatic
5-speed M5OD-R2 manual
Wheelbase 104.7 in (2,660 mm)
Length 183.6 in (4,660 mm)
Width 79.1 in (2,010 mm)
Height 1995–96: 74.4 in (1,890 mm)
1992–94: 74.5 in (1,890 mm)

Добавлено через 3 минуты

Ford Bronco Concept at the 2004 NY Auto Show

 

[MV Agusta]

Очень неплохо, есть крему стремиться...

 

[Between]

Смотрел в 2010г.на Автозаводской бывший Б-Бронк Бесса 1978г.хотел купить да не срослось.
Признавайтесь кто прикупил Бронко 78г.Бесса,интересно где он сейчас востанавливают или пустили на распил ....

 

[jimus000]

FSB, а как же 3-е поколение:?
на мой взгляд - самая удачная версия! Первый уж совсем как УАЗик смотрится=))

 

[MV Agusta]

Признавайтесь кто прикупил Бронко 78г.Бесса,интересно где он сейчас востанавливают или пустили на распил ....

Я купил и планирую восстановить.

 

[stm]

FSB, а как же 3-е поколение
на мой взгляд - самая удачная версия! Первый уж совсем как УАЗик смотрится=))

Не, ты что - первый - это тоже тема!!! Если б у нас их было некое кол-во - я б наверное взял бы. Он размерами тож немаленький кста. Уазик - ну есть же фаны уазов, так почему бы не быть фанам первого бронки?

 

[jimus000]

на форуме вообще есть хоть 1 владелец первого поколения???

 

[RoboCop]

на форуме вообще есть хоть 1 владелец первого поколения???

Очень сомневаюсь. Их и в форд-юсе на авто.ру в "те" времена не мелькало никогда. Уж слишком специфический аппарат.

 

[Ranger 87]

Бронки семидесятых в пендостане из моды не выходят и стоят не бюджетно, может поэтому их у нас так мало, машинка действительно специфическая, не "понтовая" совсем Вон их на ebey сколько http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=bronco&_sacat=0

 

[грек]

охренеть! до 50ти тыщ бачей стоят... надо бизнес делать - мы им волынь , они нам бронхитов

 

[schugi]

Смотрел в 2010г.на Автозаводской бывший Б-Бронк Бесса 1978г.хотел купить да не срослось.
Признавайтесь кто прикупил Бронко 78г.Бесса,интересно где он сейчас востанавливают или пустили на распил ....

есть ББ 1979 в бодром виде и здравии, в тюмени на транзитах.470тр. фоты нужны, пишите на schugi93@mail.ru

 

[Эйх]

Это что, бигбронков дваген, получается, всего три по всей стране? Бывший Бесса, Армена (вроде его) и тюменский?

 

[Эйх]

Внезапно появляется эта ОБЪЯВА и тема оживает!