Алюминевые диски - чем обновить ?
- Автор темы Pratas
- Дата начала
По теме:
NERTA АТС 100 сильный очиститель на базе плавиковой кислоты.
NERTA АТС 100 имеет огромный спектр возможностей по очистке. Применятся для очистки легковых и грузовых автомобилей, убирает ржавчину, тормозную пыль, накипь, и другие загрязнения. Очищает и обновляет алюминий. Основное применение: чистка дисков, алюминиевых прицепов.
Способ применения:
NERTA АТС 100 применять только разбавленным в концентрации 1 : 10 с водой. Очистка поверхности производится с помощью кислотостойкой щетки или распылителя.
NERTA АТС 100 после нанесения выдержать несколько минут (максимум 5 мин.) и смыть большим количеством воды.
Для очистки колесных дисков :
NERTA АТС 100 разбавляется от 1 : 1 до 1 : 10 с водой. Нанести на поверхность через ручной или автоматический распылитель, выдержать несколько минут (максимум 5 мин.). После смыть с помощью аппарата высокого давления или губкой с чистой водой.
NERTA АТС 100 сильный очиститель на базе плавиковой кислоты.
NERTA АТС 100 имеет огромный спектр возможностей по очистке. Применятся для очистки легковых и грузовых автомобилей, убирает ржавчину, тормозную пыль, накипь, и другие загрязнения. Очищает и обновляет алюминий. Основное применение: чистка дисков, алюминиевых прицепов.
Способ применения:
NERTA АТС 100 применять только разбавленным в концентрации 1 : 10 с водой. Очистка поверхности производится с помощью кислотостойкой щетки или распылителя.
NERTA АТС 100 после нанесения выдержать несколько минут (максимум 5 мин.) и смыть большим количеством воды.
Для очистки колесных дисков :
NERTA АТС 100 разбавляется от 1 : 1 до 1 : 10 с водой. Нанести на поверхность через ручной или автоматический распылитель, выдержать несколько минут (максимум 5 мин.). После смыть с помощью аппарата высокого давления или губкой с чистой водой.
я чего-то ипрощелкал... типа, вспышку...
все это хорошо... красиво... под девизом приежайте еще (а приедете точно!)... но, все это припарка мертвому... есть два пути:
1. старый диск пескаструят, полируют, абезжиривают (химически) и в ванную... гальваническую... на выбор.. хром, никель и т.д.
подложка хромовая на никель не требуется, можно сразу...
2. Пескаструят, полируют, обезжиривают, шпаклюют (что не желательно!), грунтуют 2-3 слоя, красят 2-3 слоя...
но, это по уму... в жизни все на много проще...
я бы в гальванику засунул...
залезай сюда, тут куча рецептов как химически очистить, полировать, никелировать, хромировать, химически окрасить металлы и т.д. но, все это очень акуратно и со знанием дела...
http://chimik4x4.blogspot.com/
СУЩНОСТЬ МЕТОДА ХИМИЧЕСКОГО (АВТОКАТАЛИТИЧЕСКОГО) ВОССТАНОВЛЕНИЯ МЕТАЛЛОВ
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/04/blog-post_2249.html#links
Декоративная отделка металла.
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/04/blog-post_6581.html#links
Химическая обработка металла
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/04/blog-post_1959.html#links
Шлифование, заточка, полирование
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/04/blog-post_1909.html#links
Восстановление хромированных деталей
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/05/blog-post_3111.html#links
все это хорошо... красиво... под девизом приежайте еще (а приедете точно!)... но, все это припарка мертвому... есть два пути:
1. старый диск пескаструят, полируют, абезжиривают (химически) и в ванную... гальваническую... на выбор.. хром, никель и т.д.
подложка хромовая на никель не требуется, можно сразу...
2. Пескаструят, полируют, обезжиривают, шпаклюют (что не желательно!), грунтуют 2-3 слоя, красят 2-3 слоя...
но, это по уму... в жизни все на много проще...
я бы в гальванику засунул...
залезай сюда, тут куча рецептов как химически очистить, полировать, никелировать, хромировать, химически окрасить металлы и т.д. но, все это очень акуратно и со знанием дела...
http://chimik4x4.blogspot.com/
СУЩНОСТЬ МЕТОДА ХИМИЧЕСКОГО (АВТОКАТАЛИТИЧЕСКОГО) ВОССТАНОВЛЕНИЯ МЕТАЛЛОВ
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/04/blog-post_2249.html#links
Декоративная отделка металла.
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/04/blog-post_6581.html#links
Химическая обработка металла
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/04/blog-post_1959.html#links
Шлифование, заточка, полирование
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/04/blog-post_1909.html#links
Восстановление хромированных деталей
http://chimik4x4.blogspot.com/2009/05/blog-post_3111.html#links
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Как я сделал.
Правда, довольно давно это было, но с тех пор(уже больше 3-х лет прошло!) никаких изменений я не заметил. Диски в прекрасном состоянии. Как только что покрашенные.
Предварительно купил несколько балонов с краской для дисков(довольно дорогие балоны были, кстати)
Делал все на улице. Снял колеса с машины. Хорошо вымыл и продул/просушил диски(не снимая с них резину!). Взял волосатую" шпаклевку и заделал небольшие царапины на дисках, предварительно вычистив возможные окислы из царапин и сколов. Хорошо вышкурил шпаклевку, выведя поверхность в "0". Далее - слегка заматовал наружние плоскости дисков и положил первый(проверочный) слой спецкраски для колесных дисков(в балончиках). Немного подсушил и положил еще два слоя краски. Высушив краску окончательно нанес еще 2 слоя лака с промежуточной сушкой. Дождался полного высыхания и поставил на машину. Если я правильно помню, то управился за пол-дня. Только было уж очень жарко это все делать на солнцепеке
Правда, довольно давно это было, но с тех пор(уже больше 3-х лет прошло!) никаких изменений я не заметил. Диски в прекрасном состоянии. Как только что покрашенные.Предварительно купил несколько балонов с краской для дисков(довольно дорогие балоны были, кстати)
Делал все на улице. Снял колеса с машины. Хорошо вымыл и продул/просушил диски(не снимая с них резину!). Взял волосатую" шпаклевку и заделал небольшие царапины на дисках, предварительно вычистив возможные окислы из царапин и сколов. Хорошо вышкурил шпаклевку, выведя поверхность в "0". Далее - слегка заматовал наружние плоскости дисков и положил первый(проверочный) слой спецкраски для колесных дисков(в балончиках). Немного подсушил и положил еще два слоя краски. Высушив краску окончательно нанес еще 2 слоя лака с промежуточной сушкой. Дождался полного высыхания и поставил на машину. Если я правильно помню, то управился за пол-дня. Только было уж очень жарко это все делать на солнцепеке
CHIMIK,
диски я никелеровать или хромировать не пробовал, но востановка отражателя маленькой фары потянула на 5 тр, представь сколько будет стоить диск......
а какже покраска порошковой краской?? у нас так 80% мастерских по ремонту дисков делают, кстати я на халяву красил на заводе по выпуску холодильников))))
диски я никелеровать или хромировать не пробовал, но востановка отражателя маленькой фары потянула на 5 тр, представь сколько будет стоить диск......
а какже покраска порошковой краской?? у нас так 80% мастерских по ремонту дисков делают, кстати я на халяву красил на заводе по выпуску холодильников
))))
