АКПП 4R100
- Автор темы alba70
- Дата начала
Визуально по фотографиям посадочный колокол совсем разный , судя по моей коробке колокол не сьемный и корпус цельный , мастера говорят начинка одинаковая но в 7.3 в планетарке 6 шестерен а в 5.4 4 шестерни , вроде влияет только на надежность.
Мониторил рынок в пиндосии акпп 4r100 даже с F250 с 5.4 и 6.8 мотором стоят в 3 раза дешевле чем под 7.3 .... вывод они разные
Мониторил рынок в пиндосии акпп 4r100 даже с F250 с 5.4 и 6.8 мотором стоят в 3 раза дешевле чем под 7.3 .... вывод они разные
А возможно интересно поженить Акпп от задней приводной 7.3 тд машины и от экспидишена полный привод.то есть колокол и переднию часть брать от 7.3 тд а заднию от Экспедишена. я это к тому клоню есть машина форд е-350 задний привод, сделать полный привод используя АКпп и рд от Экспедишена это было бы бюджетно.
Надо проверить заднюю часть АКПП от 7.3 ( хвостовик кардана) на совместимость с раздаткой от Экспедишена, теоретически вместо хвостовика ставиться переходной фланец ( есть в наличии) и прикручивается раздатка, засада со вторичным валом, - он длинный,
варианта два, менять вал на короткий ( с полным разбором) или колхозить еще один переходник для компенсации длины вала( опять же если совпадут шлицы вала со шлицами раздатки)
варианта два, менять вал на короткий ( с полным разбором) или колхозить еще один переходник для компенсации длины вала( опять же если совпадут шлицы вала со шлицами раздатки)
