АКБ Зверь хелп!

[Strelllok]

пользую АКБ Зверь http://rus.aktex.ru/product/zver/ около двух лет (77 соответственно), особых проблем не знал, иногда подливал дистелят, прошлый четверг спокойно приехал домой, а вчера (понидельник) завестись уже не смог, ну думаю что-то забыл выключить оно и съело батарейку, приволок ее домой поставил заряжаться вот этим http://moto-avto.com/katalog-tovarov/1115.html, сегодня (вторник), т.е. заряжалась она более 12 часов, попытался проверить заряд по контрольному индикатору, а он черный
здох АКБ ?

 

[Be$$]

ну либо зарядник дохлый, либо аккум
я бы аккум новый купил, щас почему-то все чаще даже мировые брэнды мрут отслужив полтора-два года

 

[hunter]

Согласен с Be$$, уже третья VARTA две зимы нормально, а потом половина ёмкости как не дрючь.

 

[Strelllok]

Согласен с Be$$, уже третья VARTA две зимы нормально, а потом половина ёмкости как не дрючь.

т.е. Варту не брать, а что тогда брать?

 

[hunter]

Щас их расплодилось так, что х.з. что брать. А на зиму жене придётся на фолькса выбирать.

 

[Be$$]

я последние годы беру самые дешевые, русские или СНГ - один хрен больше чем на два года никаких не хватает, а разница в цене в два раза

 

[Strelllok]

я последние годы беру самые дешевые, русские или СНГ - один хрен больше чем на два года никаких не хватает, а разница в цене в два раза

интересное мнение, т.е. я могу попробывать наступить на теже грабли для статистики так сказать...

 

[Babyhummer A-328]

Щас их расплодилось так, что х.з. что брать. А на зиму жене придётся на фолькса выбирать.

А меня полностью устраивает и Подольск (2260 руб за 75-амперный АКБ в Планете Железяке). Хоть каждый год покупай. Бош-Сильвер и Варта прослужили у меня(на разных машинах) примерно по 3-4 года. Думаю, что тот же Подольск вполне проживет тот же срок. А если даже меньше, то разница с лихвой окупится стоимостью.

 

[Strelllok]

еще вопросец, на сколько амперчасов смотреть?
http://www.auto-mk.ru/vcd-115-1-5131/goodsinfo.html ?

 

[Babyhummer A-328]

еще вопросец, на сколько амперчасов смотреть?
http://www.auto-mk.ru/vcd-115-1-5131/goodsinfo.html ?

Бери 75,т.к большие по ампер-часам имеют и бОльшие габариты.

 

[hunter]

еще вопросец, на сколько амперчасов смотреть?
http://www.auto-mk.ru/vcd-115-1-5131/goodsinfo.html ?

А в мануальчик заглянуть? Плюс посчитать дополнительных потреблятелей и соразмерить фсё с мочностью генератора. У меня гена 120А, батарейка 75 А/ч.

 

[Strelllok]

А в мануальчик заглянуть? Плюс посчитать дополнительных потреблятелей и соразмерить фсё с мочностью генератора. У меня гена 120А, батарейка 75 А/ч.

мануальчика у меня нет, есть только на Б2 на русском (с англйским не дружу), а там как мне кажеться есть разница, что считать дополнительными потребителями и как их соразмерить с мощностью генератора, у меня гена наверное штатный, но м.б. и нет, т.е. машинка всетаки бронировалась, как узнать? например на моем звере 77 Аh верхняя крышка постоянно была мокрой, м.б. это говорит о том что он кипел?

 

[hunter]

например на моем звере 77 Аh верхняя крышка постоянно была мокрой, м.б. это говорит о том что он кипел?

Это может говорить, что генератор не в режиме или плотность в батерейе не та.

 

[powerOFF]

Купите тюменскую батарею. Помоему лось там на этикетке. Это поставщик российской армии. Батареи простые, безо всяких новомодных составов, надежные как танк, при минимальном уходе.
У меня тобольская батарея "ВСА" - тоже пять лет проходила. Я в нее вообще не заглядывал, а когда она внезапно скончалась (сейчас реанимирована и работает до сих пор!) оказалось,что банки просто сухие - вошел литр дистилированной воды.

 

[Strelllok]

Купите тюменскую батарею. Помоему лось там на этикетке. Это поставщик российской армии. Батареи простые, безо всяких новомодных составов, надежные как танк, при минимальном уходе.
У меня тобольская батарея "ВСА" - тоже пять лет проходила. Я в нее вообще не заглядывал, а когда она внезапно скончалась (сейчас реанимирована и работает до сих пор!) оказалось,что банки просто сухие - вошел литр дистилированной воды.

что-то я не могу Тюменскую найти на просторах интерне магазинов...
и чтойто за разновидность "Аккумуляторы для американских автомобилей" http://akbauto.ru/index.php?categoryID=29 ?

 

[Be$$]

ну там же написано - "с боковыми клеммами"
у наших машин в родне именно такие должны быть

 

[Strelllok]

Всем спасибо за участие, особенное Александру, завтра мне привезут http://www.bigteh.ru/index.php?productID=709 только Арктик, и всеже какое количество Ач должно быть?

 

[vm1958]

и всеже какое количество Ач должно быть?

А в мануальчик заглянуть? Плюс посчитать дополнительных потреблятелей и соразмерить фсё с мочностью генератора. У меня гена 120А, батарейка 75 А/ч.

генератору по фигу какой заряжать...просто большой будет заряжаться медленнее, чем маленький...а вот для заводки , чем больше, тем лучше...
в старые времена на тазике стоял 125 а\ч АКБ и спокойно заряжался обычным вазовским 42 амперным генератором

 

[Александр best bronco]

Всем спасибо за участие, особенное Александру, завтра мне привезут http://www.bigteh.ru/index.php?productID=709 только Арктик, и всеже какое количество Ач должно быть?

да незачто буим надеется что АКБ новый прослужит долго и мароки с ним никакой не возникнет)

 

[RoboCop]

А меня полностью устраивает и Подольск (2260 руб за 75-амперный АКБ в Планете Железяке). Хоть каждый год покупай.

+1 к БебиХаммеру.
Особого смысла вваливать бабло в дорогие аккумуляторы сейчас наверное нет, если нет каких-то особенных требований к этим аккам. К тому же мы всегда не застрахованы от случайностей.
Как сейчас помню - купил как-то себе 100А/ч-овую Topla. Круто все было, нинарадовался. И чего? Жена замечательно его убила через полгода использования. Зимой, когда я был в командировке. И нужно то всего было посадить его в ноль лампочками и магнитолой (заводить мотор время от времени чтобы зарядить акк - это же нужно додуматься) а потом заморозить в 30-ти градусный мороз, которые как раз тогда были у нас. Я вернулся, фсплакнул и купил уже какой-то обычный ширпотреб.