Navigator 2 аирбэг на Линкольн Навигатор 2 - как оно работает, почему не работает....

[def7]

Вообще зависит от года. Менялись блоки управления и датчики.
Поэтому более точно именно Flash( моргания) их выдает конкретный модуль.
А в сканере должна быть программы по данному году.

Смотри

1999-2002 BLACKWOOD, EXPEDITION & NAVIGATOR

Scanner

B1231 19 Restraints Control Module Crash data Memory Full
B1342 24 Restraints Control Module Internal Fault
B1869 Airbag Indicator Inoperative
B1870 Airbag Indicator Shorted To Battery or Voltage (VSS)
B1877 46 Driver's Seat Belt Pretensioner Circuit Resistance High
B1886 47 Passenger's Seat Belt Pretensioner Circuit Resistance Low
B1878 17 Driver's Seat Belt Pretensioner Circuit Shorted To Battery or Voltage (VSS) Or Ignition
B1879 17 Driver's Seat Belt Pretensioner Circuit Shorted To Ground or Earth
B1882 18 Passenger's Seat Belt Pretensioner Circuit Shorted To Battery or Voltage (VSS) Or Ignition
B1883 18 Passenger's Seat Belt Pretensioner Circuit Shorted To Ground or Earth
B1885 46 Driver's Seat Belt Pretensioner Circuit Resistance Low
B1886 47 Passenger's Seat Belt Pretensioner Circuit Resistance Low
B1887 15 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Ground or Earth
B1888 16 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Ground or Earth
B1891 Airbag Tone warning Indicator Circuit Shorted To Battery or Voltage (VSS) Or Ignition
B1892 Airbag Tone Warning Indicator Circuit Shorted To Ground or Earth Or Open
B1901 14 External Crash or Impact Sensor Shorted To Ground or Earth
B1916 15 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Battery or Voltage (VSS) Or Ignition
B1921 21 Restraints Control Module Bracket Ground or Earth Resistance High
B1925 16 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Battery or Voltage (VSS)
B1932 32 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Resistance High
B1933 33 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Resistance High
B1934 34 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Resistance Low
B1935 35 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Resistance Low
B1992 36 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Battery or Voltage (VSS) Or Ignition
B1993 36 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Ground or Earth
B1994 36 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Resistance High
B1995 36 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Resistance Low
B1996 37 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Battery or Voltage (VSS) Or Ignition
B1997 37 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Ground or Earth
B1998 37 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Resistance High
B1999 37 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Resistance Low
B2440 43 Right-hand Side Impact Crash or Impact Sensor Mounting Failure
B2441 42 Left-hand Side Impact Crash or Impact Sensor Mounting Failure
B2444 48 Left-hand Side Impact Crash or Impact Sensor Internal Fault
B2445 49 Right-hand Side Impact Crash or Impact Sensor Internal Fault
C1414 29 Incorrect Vehicle Identification Code
U2017 44 Left-hand Side Impact Crash or Impact Sensor Communication Fault
U2018 45 Right-hand Side Impact Crash or Impact Sensor Communication Fault


BLACKWOOD, EXPEDITION & NAVIGATOR

1997-98

Scanner Flash

B1342 24 System Disarm Failure Or Internal Diagnostic Module or Computer Fault
B1867 12/52 Lost Or Low Battery Voltage/Charging System Fault
B1869 No Airbag Indicator Or Inoperative Indicator Circuit
B1913 13/53 Driver/Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Shorted To Ground or Earth
B1914 14/54 Airbag Sensor Circuit Shorted To Ground or Earth
B1921 21 Diagnostic Module or Computer Ground or Earth Circuit Open Or Improperly Mounted
B1922 22 Safing Sensor Output Circuit Shorted To Battery or Voltage (VSS)
B1923 23 Memory Clear Circuit Improperly Ground or Earthed
B1932 32 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit High Resistance
B1933 33 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit High Resistance Or Open
B1934 34 Driver's Airbag Detonator Unit Circuit Low Resistance Or Shorted
B1935 35 Passenger's Airbag Detonator Unit Circuit Low Resistance Or Shorted
B1941 41 Right-hand Airbag Sensor Feed/Return Circuit Open
B1942 42 Left-hand Airbag Sensor Feed/Return Circuit Open
B1944 44 Right-hand Airbag Sensor Improperly Mounted Or Ground or Earth Circuit Open
B1945 45 Left-hand Airbag Sensor Improperly Mounted Or Ground or Earth Circuit Open

 

[joker666]

Ford DTC Codes

B1933 Air Bag Passenger Circuit Open
B1934 Air Bag Driver Inflator Circuit Resistance Low on Squib
B1935 Air Bag Passenger Inflator Circuit Resistance Low on Squib
B1936 Air Bag Driver Circuit Short To Ground
B1937 Air Bag Passenger Pressure Switch Circuit Open
B1938 Air Bag Passenger Circuit Short To Ground
B1939 Air Bag Passenger Pressure Switch Circuit Short To Ground
B1941 Air Bag Crash Sensor #1 Feed/Return Circuit Open
B1942 Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Open
B1943 Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Short To Ground
B1944 Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Open
B1945 Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Open

 

[def7]

Ford DTC Codes

Год какой? Какая модель? Ставились разные блоки, модули,датчики, причем разных производителей. См посты выше и парт номера здорово отличаются включая цену.
Но в принцепе где-то близко.
По этому при заказе и требуется VIN.

 

[dryon]

Все понял. Это я сам виноват. Когда лазил в руль, то после этого и загорелась ошибка. Аккуму не отключал возможно из за этого. Чего теперь делать? Каким способом потушить ее? А может чего не подключил или подключил, но ошибку не стер.

 

[def7]

Когда лазил в руль, то после этого и загорелась ошибка. Аккуму не отключал возможно из за этого

Скорее всего проблемы со спиралью или разъмами. Если не правильно поставили спираль -может быть обрыв. В любом случае надо сначала стереть коды сканером, отключение батареи минут на 15- может не получиться (хотя попробуйте (при отключенной батарее поверните ключ зажигания в режим запуска двигателя))

 

[dryon]

Батарею отключал не раз, а вот ключ не поворачивал. Спираль вынимал, но уже после зажигания ошибки, как раз что бы посмотреть ее обрыв. А если ключем не поможет, то к диагностам, прямой путь? Спасибо за совет.

 

[def7]

А если ключем не поможет, то к диагностам,

Эти ошибки плохо сбрасываются отключением батареи в отличии от GEM.

 

[Vinni]

С мозгов подушек ошибки уничтожаются только сканером.

 

[mbnn]

уничтажаются как и все сканером, а вот лампа погаснет сама если нет больше ошибки (либо сразу либо после 3х поездок) что касается dryon то тебе говорят про улитку (на рулевом валу такой пучек проводов в кормусе круглом скрученный как улитке когда руль снимают метку не ставят а затем при малейшей ошибке при установки она ловмается так как в одну сторону ее не хватает а в другую лишак!

Добавлено через 1 минуту
народ и еще мне подскажите я что вас не верно понял что 42 это ошибка датчика в бампере? почему вы мне все про другие датчики еще что то пишите?

Добавлено через 1 минуту
датчик передний стоит 2 тысчи, а разбор панели и прозвон проводов от модуля до датчика мне оценили в 5 нормо часов...

 

[dryon]

Про сканер я уже понял. А улитку эту я снимал и смотрел, уже после того как лапочка загорелась. А загорелась она после того как я в подрулевом ползал и разбирал, отключал клеммы, возможно и аккуму не отключил, вот и загорелась.

 

[sacret]

Возникла такая же проблема - Код B2296 - Flash 42 , как понимаю это фронтальный датчик в бампере ?? Есть у кого-нибудь электро схема системы SRS ?? И сопротивления которое должно быть на датчике рабочем ??

 

[Dr.Sqaer]

Монопинесуальная трабла с B2296 - Flash 42 буду в выхи смотреть что там да как, главное не делайте манипуляций с датчиком при одетой клемме аккумулятора.

 

[sacret]

Ищу электро схему SRS системы ... у кого есть программы по обслуживанию фордов, посмотрите пожалуйста (потерял с хардом свою программу)

 

[CYBORG]

ИМХО: не торопитесь менять датчики, в начале проверьте все штекера... уже не раз с этим сталкивался... все проблеммы возникали либо по причине попадания влаги, либо окисления контактов

 

[joker666]

для начала нужно знать номер ошибки иначе вопрос не имеет смысла.

 

[Dr.Sqaer]

Собственно 4-2 была вызвана влагой попавшей в разъём датчика.
Когда вытаскивал разъём, ещё и пин на датчике вывалился, т.к приржавел к разъёму.
Ну и собственно фотки распиленного датчика, так интересно было чего там внутри. А там всё не так просто как думалось.

Тут нашёл сейчас тема американских коллег

Кстати цитата ещё с одного форума!

I just thought I'd update this thread... I went ahead and changed the sensor on mine and it fixed the issue as well. However mine was a simply diagnosis... when I unplugged the harness from the sensor one of the pins from the sensor was still in the harness. Apparently the pins corroded and broke free from typically driving vibrations. Anyway the new sensor once connected solved the issue obviously. I went ahead and put black RTV silicone around the sensor base just as a added precaution to attempt to prevent water ingression on the sensor. Also I might add that I purchased my sensor from Tousley Ford and it was only $44.72 + tax (I live local to the dealership so I just picked it up rather then pay shipping).

 

[joker666]

sacret посмотришь на досуге,но будь осторожен с экспериментами сначала изучи ну а электрика само сабо. УДАЧИ В НЕ ЛЁГКОМ ТРУДУ.

 

[sacret]

sacret посмотришь на досуге,но будь осторожен с экспериментами сначала изучи ну а электрика само сабо. УДАЧИ В НЕ ЛЁГКОМ ТРУДУ.

Вот СПАСИБО так СПАСИБО !!!

Добавлено через 4 часа 29 минут
Еще раз просчитал flash SRS, блин .... ошибся 43 ошибка..... кто-нибудь сталкивался.... вроде где-то тема проскакивала

 

[joker666]

sacret там же есть и ошибка 43 во общем все, что связаны с аирбагом

 

[sacret]

sacret там же есть и ошибка 43 во общем все, что связаны с аирбагом

я видел, просто спросил может кто-нибудь уже имел непосредственный опыт с этой ошибкой ...