а вот еще внедорожные штучки

[Kass]

Дядьки, да все это не серьезно для экспедиций. Из джипа на этих штуках такой же вездеход, как из дерьма пуля. Если нужны именно гусеницы, то есть вездеходы на гусеничном ходу. Для колесной техники есть шины низкого давления, в простонародье пневматики. На этом там все и ездят. А эта хрень развалится где то посреди тайги или тундры и все, суши весла. Закончится все плачевно.

"пожалста инструкция.. распаковать...натереть воском гусянки..поставить в гараж на видное место..когда друзья приезжают мяска поесть..показывать..типа вот в антарктиду поеду..готовлюсь.."

 

[PUPS_SV]

Да не развалятся. Мужики из камчатского клуба "Квадратное Колесо" на таких пришли из Петропавловска-Камчатского до Магадана. А дорог там нет, совсем нет, то есть абсолютно, даже зимников. И ничего, Паджерик на МатТраках дошёл практически без серьёзных поломок, а вот остальные три машины на колёсах (TLC-80, T. Surf и N.Terrano) переломались по-взрослому. Им даже вертолётом железяки скидывали. Паджеро на гусеницах мало того сам ехал, так и ещё ташил пару прицепов, свой и того парня. Мат траки есть у моего друга, только вот всё никак не соберётся их поюзать как следует на своём Шевике К5. Там есть небольшая хитрость, нужно чуток конструкцию подправить и тогда они едут как надо. Естественно есть и у них недостатки, но у колёс их больше.

 

[Chih-Pih]

Вот наши делают такую же хрень
http://www.wheeltracks.ru

 

[Kass]

Естественно есть и у них недостатки, но у колёс их больше.

У них недостатков в разы больше чем у колес. Колесо колесу рознь. Я писал про пневматики. Гуси пневматикам сливают во всех дисциплинах, поэтому пневматики на северах сплошь и рядом. И нужно понимать, что в запасе пневматики есть, а вот траки в запасе не возят. Сломал и всё, суши весла.

Эти приблуды имеют лишь одно назначение, придать абсолютно стандартному автомобилю повышенную проходимость. Но вот вопрос: а зачем в те края вообще ехать на стандартном авто?

 

[hunter]

Эти приблуды имеют лишь одно назначение, придать абсолютно стандартному автомобилю повышенную проходимость. Но вот вопрос: а зачем в те края вообще ехать на стандартном авто?

Они не "в те края ездить", они действительно придать стандартному авто повышенную проходимость. Это чтоб не скакать на снегоходе, а комфортно передвигаться по знакомой местности, так как по незнакомой все их недостатки становятся серьёзными проблемами. А любители экзотического экстрима, это настоящие любители экстрима (причём весьма недешёвого).

 

[Kass]

hunter, ну если так, то согласен. Покататься зимой вокруг дачи пойдет.