А есть доп. фары БЛИЖНЕГО света?

[Blinston]

А то я чтой-то потерялся... Везде либо ПТФ либо Дальний.... А что-то в помощь штатным фарам ближнего есть, из допов? Которые на бампер, к примеру, ставятся?

 

[Mike Gusev]

Берется к примеру Wesem Zetor (он H4, соответственно теоретически может и ближний, и дальний). В него пихается моно-ксенон. Получается искомое.

http://www.konsulavto.ru/cat/part130/unit227014.html
http://www.konsulavto.ru/cat/part130/unit227013.html

 

[khatet 745]

получаем ацкую херню слепящую фстречных, как и любой другой ксенон в рефлекторной галогеновой фаре

вторая пара ближнего внезакона вообщето

 

[Сергей78]

Да вроде как продают......http://www.arbsport.ru/production/05/a/

 

[*delete*]

посмотри я выкладывал отчет об установке доп фар
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=7575
там как раз ближний\дальний.
только ксенон туда не надо, это аццкий фонарь будет.


khatet 745
главное всем говорить, что это туманки я каждый день минимум по 2 раза мимо поста проезжал. даже внимания не обращают.

 

[Blinston]

Спасиб, буду учиит матчасть
Ксенон нафиг нафиг, эт я знаю

 

[чиллер]

есть еще так называемые фары рабочего света, применяются в основном на спецтехнике. Я такую поставил, польскую, правда назад. Светит широко и хорошо, но мне кажется если вперед поставить, то слепить будет. Так что смотря для каких целей - на безлюдье пойдет.

 

[*delete*]

рабочим хорошо подсвечивать сзади и вбок на бездорожье. вперед от него толку мало, слишком рассеяный свет. ну или иметь переносной, на шашлыкинге полезно будет

 

[Mike Gusev]

вторая пара ближнего внезакона вообщето

У нас пол-машины вне закона. Американский головной, по жизни оторванный ручник, красные поворотники.

Отмазка - это туманки такие. Кстати, ARB там ниже весьма правильные приведены в пример...

 

[khatet 745]

рабочим хорошо подсвечивать сзади и вбок на бездорожье. вперед от него толку мало, слишком рассеяный свет. ну или иметь переносной, на шашлыкинге полезно будет

+100, все таки фары лучше применять по назначению))
у хеллы есть немного

 

[Дикая Сова]

вторая пара ближнего внезакона вообщето

У меня три стоят и за полгода пока еще никто не придрался

 

[khatet 745]

У меня три стоят и за полгода пока еще никто не придрался

еще можно ксенон фсюду вкрячить и тоже никто не придерается(хотя это очень печально)

 

[khatet 745]

У нас пол-машины вне закона. Американский головной, по жизни оторванный ручник, красные поворотники.

Отмазка - это туманки такие. Кстати, ARB там ниже весьма правильные приведены в пример...

ну потому и такая ситуация на доргах.

кстати а с каких пор америкнсий головняк в незакона?

 

[rabel]

khatet 745,

Ситуация на дорогах - потому что дорог нету, а менты правами торгуют. Вот. Свет в списке вредной фигни - точно не в первой десятке. Это я себя оправдываю - у меня 8 ламп ксеноновых только вперед смотрят и 2 назад - но это правда шоукар. Там совмещать ксенон с галогеном - ну совсем некрасиво получалось. Или все белое или все желтое, а пополам - не айс.
Вот могу предложить такое решение - дневной свет (дэй-лайт). Толку от него ночью не дофига, зато днем машину виднее намного на дороге, и электричества жрет мало. Ну и красиво на мой вкус

 

[khatet 745]

у меня биксенон + доп.дальний ксенон

ну люстра мобильная 4 ралийных вессема ксенон ("на дальняк" геев мочить ну или по пустой трассе шикарно, бьет на киломметр)

и что?

а эта приблуда ДРЛ ну.....мне ну ни как не актуальна, у меня штатно дрл есть)

а вообще у хеллы есть несколько симпатичных образцов дрл, но стоооооооооооит.


а вообще если приложить деньги ну или руки и голову, не уродуя гирляндами авто, вполне достаточно света из штатной оптики(из новой или модернизированной)

 

[Mike Gusev]

а вообще если приложить деньги ну или руки и голову, не уродуя гирляндами авто, вполне достаточно света из штатной оптики(из новой или модернизированной)

Человек спросил про доп.ближний - я ответил. Лично я у себя колхозный ксенон извёл, благо для меня европейская оптика есть (6x7inch, как на чирке).

А вот про daily running light идея у меня уже некоторое время свербит. Если можно ограничиться масштабами штатных фар - было бы хорошо. Но максимум, что может быть в стандартной фаре - габарит.