48 фото с сервиса по Powerstroke в Хьюстоне.

[паша 8888]

да нормальные веселые моторы на 6.0. сегодня у одного 250 полетел охолодитель масленый и не че все весело как на картинках) а про 6.4 ваще обхохочешся то колено пополам то рокера с поршнями но зато как он едит как зверь ни один япончик не догонит:lol: самый крутой это 6.7 особенно когда пробег до 5 тыс))))))))))))

 

[ns4600]

Не Хьюстон конечно, но тоже кое-что за баней валяется )))

DSCN1236.JPG

Охладители подрезал один предприимчивый белорус ))))

 

[паша 8888]

)))))))) саш а я их востанавливаю.моем с виктором и на сша на ебей. пока не один не продали но поделюсь как это свершится))))))))))))))))))) если бизнес пойдет то и ети торпеды сто за баней отмоим и на сша отправим))

 

[NMCH]

У меня на козле стоит контрактный тд27 (покупал с пробегом 65000км).
Но в реале думаю там умноженное на двое было...
Топлю, кручу, лью че попало...
Одометр выставлял с нуля спецом, сейчас 76.000км

Живой !


Грузовики и дизеля - это отдельная каста двигателей.
Честно, с ними не сталкивался, говорить не буду.

Но то что вижу здесь и по отзывам клиентов с регионов - это позор фордо дизелю
Такие бабки за новый 250/350 - а в итоге что ?
Это удали, тут докупи, здесь проапгрейд и тд.
Что за фигня ???!!

Есть 6.2 бензиновый... Почему его не взять ?
Расход такой же +/- , для сверхэкономичных - есть газ.

При чем 6.2 есть у Лариата и Платинума (последнего).

Я вот честно, сейчас к такому и присматриваюсь как раз...

 

[Denis199rus]

6.2 бензин на спарке есть?

 

[NMCH]

6.2 бензин на спарке есть?

Конечно !

Добавлено через 3 минуты
http://savepic.ru/5754982.jpg

 

[Denis199rus]

но про спарку что то я не вижу)

 

[karbas]

Но то что вижу здесь и по отзывам клиентов с регионов - это позор фордо дизелю
Такие бабки за новый 250/350 - а в итоге что ?
Это удали, тут докупи, здесь проапгрейд и тд.
Что за фигня ???!!

Согласен на все сто…Жаль,что форд не пошёл по другому направлению в своё время.А именно dt360(5.9л.)рядная шестёрка с "мокрыми"гильзами(съёмными)-отличный мотор.Или dt466,а так только немногочисленные фанаты остались,которые своими силами вставляют их в свои пикапы. https://www.youtube.com/watch?v=y0NIi4DwQwA&feature=youtube_gdata_player

https://www.youtube.com/watch?v=a-L_hicqzCs&feature=youtube_gdata_player

https://www.youtube.com/watch?v=5g1FVxI4Pz4&feature=youtube_gdata_player

 

[ns4600]

ДТ-шки очень тяжелые моторы.

 

[NMCH]

но про спарку что то я не вижу)

SRW - обычные колеса (single rear wheels)
DRW - спарка (dual rear wheels)

Как владелец 350-ого - должны все таки знать такие вещи

Добавлено через 4 минуты

Согласен на все сто…Жаль,что форд не пошёл по другому направлению в своё время.А именно dt360(5.9л.)рядная шестёрка с "мокрыми"гильзами(съёмными)-отличный мотор.Или dt466,а так только немногочисленные фанаты остались,которые своими силами вставляют их в свои пикапы. https://www.youtube.com/watch?v=y0NIi4DwQwA&feature=youtube_gdata_player

https://www.youtube.com/watch?v=a-L_hicqzCs&feature=youtube_gdata_player

https://www.youtube.com/watch?v=5g1FVxI4Pz4&feature=youtube_gdata_player

Отличный SWAP
И пикапы старенькие - класс :!:

Добавлено через 1 минуту

ДТ-шки очень тяжелые моторы.

По болотам то на них не ездить там развесовка важна.
А по дороге пофиг, главное же всегда была - кондовость

Добавлено через 5 часов 22 минуты

но про спарку что то я не вижу)

Денис, вот кстати, живой автомобиль (6.2 лариат на спарке) : http://www.cars.com/vehicledetail/detail/608982633/overview/#1

 

[Foreman]

Следуя теме.
И родным двигателем можно заниматься при наличии запчастей и легкости демонтажа-монтажа кабины)))))))

 

[ns4600]

Следуя теме.
И родным двигателем можно заниматься при наличии запчастей и легкости демонтажа-монтажа кабины)))))))

За то время что они кабину демонтируют - я мотор разбираю не снимая кабины ))))

 

[Denis199rus]

За то время что они кабину демонтируют - я мотор разбираю не снимая кабины ))))

Это точно))

 

[NMCH]

+1 ... Сам никогда не понимал этого !

ИМХО *** лишние движения ***