1998 ford expedition 5.4 L датчик IAT

[Андрей Х.]

Добрый день! Автомобиль ford expedition 5.4L 1998г. Подскажите пожалуйста на какой из проводов датчика IAT (датчик температуры входящего воздуха) при включенном зажигание должно приходить 5В.
Один провод должен быть сигнальным, на другой должно приходить 5В. Но 5В не приходит не на один из проводов.
Серый с красной полосой почему-то звонится на массу.
Может у кого-то есть схема?

 

[Gudwin]

Скорее на серокрасный, он общий для кучи датчиков

 

[Vinni]

Подскажите пожалуйста на какой из проводов датчика IAT (датчик температуры входящего воздуха) при включенном зажигание должно приходить 5В.
Один провод должен быть сигнальным, на другой должно приходить 5В. Но 5В не приходит не на один из проводов.
Серый с красной полосой почему-то звонится на массу.

Не должно там быть 5в,общий у всех датчиков сигнальная земля 359 провод серый с красным.

 

[Gudwin]

Sig rtn - это земля?

 

[Андрей Х.]

Не должно там быть 5в,общий у всех датчиков сигнальная земля 359 провод серый с красным. Посмотреть вложение 101054

В книге написано что должно приходить 5В при включенном зажигание.
Один провод должен быть сигнальным. Если серо красный земля. Как тогда прийдёт 5В

 

[Vinni]

Sig rtn - это земля?

Да,по терминологии форда сигнальная земля,5в у них это VREF.

В книге написано что должно приходить 5В при включенном зажигание.

Так и есть,но только на сигнальном проводе при отключенном датчике(на сигнальный провод подтяжка +5в через резистор внутри компа).

 

[Gudwin]

То есть на отключённой фишке 5в дб на сером проводе?

 

[Vinni]

Да,так и есть.На большинстве машин такое устройство измерительных цепей температурников.

 

[Gudwin]

Мне все ясно )