Если при наборе скорости у вас из под капота послышится сильный шум, а открыв капот вы увидите непорядки с вентилятором не отчаивайтесь. Звоните на авторазбор ---- заказывайте вискомуфту вентилятора, стоит 2500 р. только с электрикой там поосторожней.
Они ее не меняют берите без следов потертостей я уже накололся пару раз. Денег жалко ппц. Открываете капот, снимаете защиту двигателя, берете табурет и старую курточку. Стелите курточку сверху, чтобы не проломить бампер сверху и коленки не бо-бо, залазите, двумя руками беретесь за ремень генератора и его снимаете, не так то просто, усилия потребуются.
Берете разводной ключ( или рожковый на 24, по моему), две струбцинки. Струбцинки ставите на ролик, разводным ключом откручиваете вентилятор. Откручиваете защиту вентилятора сверху и все что мешает. Через образовавшееся отверстие вытаскиваете вентилятор. Головкой на 10 откручиваете 4 болта, постучите киянкой и вентилятор от вискомуфты отойдет.(Если уж совсем не получается вытащить вентилятор полностью, можно открутить вышеуказанные 4 болта и отделить вентилятор от муфты непосредственно в отсеке двигателя, вытащить по отдельности. Моете от пыли и грязи вентилятор и собираете все в обратном порядке. Главное правильно надеть потом ремень, иначе его порвете, и т.д...Положение ремня показано под капотом на картинке. Фото прилагаю. Я так понял, что их загрузить можно всего 5, так было бы больше.
Они ее не меняют берите без следов потертостей я уже накололся пару раз. Денег жалко ппц. Открываете капот, снимаете защиту двигателя, берете табурет и старую курточку. Стелите курточку сверху, чтобы не проломить бампер сверху и коленки не бо-бо, залазите, двумя руками беретесь за ремень генератора и его снимаете, не так то просто, усилия потребуются.
Берете разводной ключ( или рожковый на 24, по моему), две струбцинки. Струбцинки ставите на ролик, разводным ключом откручиваете вентилятор. Откручиваете защиту вентилятора сверху и все что мешает. Через образовавшееся отверстие вытаскиваете вентилятор. Головкой на 10 откручиваете 4 болта, постучите киянкой и вентилятор от вискомуфты отойдет.(Если уж совсем не получается вытащить вентилятор полностью, можно открутить вышеуказанные 4 болта и отделить вентилятор от муфты непосредственно в отсеке двигателя, вытащить по отдельности. Моете от пыли и грязи вентилятор и собираете все в обратном порядке. Главное правильно надеть потом ремень, иначе его порвете, и т.д...Положение ремня показано под капотом на картинке. Фото прилагаю. Я так понял, что их загрузить можно всего 5, так было бы больше.
Вложения
Последнее редактирование модератором:
