Замена шпилек выпускного коллектора - нужен совет

[wenpaxan]

Коллеги - помогите советом. Форд f150 5.4, надо менять шпильки на выпускном коллекторе. В одном пафосном московском сервисе "транслаб" сказали, надо снимать мотор чтоб сделать эту операцию. В другом не менее пафосном "алиан", где тоже занимаются американцами. Сказали. что надо снимать не мотор, а кузов (кабину). Т.к. мотор не вытащить через дырку под капотом. Что без снятия мотора или кузова не обойтись и так понятно. Но кто из этих двух уважаемых автосервисов прав, или у кого опыта меньше.

Кто что думает?

 

[Александр Т]

Мне было лень, ничего не снимал, ковырялся так, при наличии инструмента и определенной степени идиотизма, все делается из арки и снизу

 

[pferd]

Мне было лень, ничего не снимал, ковырялся так, при наличии инструмента и определенной степени идиотизма, все делается из арки и снизу

Я приваривал гайки к оборвышам и выкручивал.Секос ещё тот .не снимал .Мотор через дырку капота вылезает )))

 

[Денис 116]

Мотор через дырку капота вылезает )))

С прикрученными приемными трубами вряд ли )

 

[Любитель Фордов]

Кто что думает?

а что думать либо либо.
съём это страховка на случай обрыва и высверливания.

 

[meksika]

Капец сервесмены. А они не сказали,что снимай двигатель и привози и тогда мы займёмся выкручиванием шпилек? Я лично снимал колесо и подкрылок. Единственное, с водительской стороны гидроусилитель малёхо мешает. Не обошлось без заломышей,сварочника и дрели. Один день уделил на пассажирскую сторону и сутки на водительскую. А когда запустил движок, офигел. Неужели наши Форды могут так тихо работать. Просто я брал машину и с дырявым глушителем и коллектора секли...

 

[Дым1901]

Эту проблему решали в сервисе без снятия мотора или кабины - нужен нормальный подъемник и требуется снять колесо и подкрылок с нужной стороны.

 

[у Влада]

Эту проблему решали в сервисе без снятия мотора или кабины - нужен нормальный подъемник и требуется снять колесо и подкрылок с нужной стороны.

и умелые руки

 

[ammiak]

Но кто из этих двух уважаемых автосервисов прав, или у кого опыта меньше.
Кто что думает?

Сервисы тактично сообщили, что возиться со старым автомобилем на общих основаниях из расчета нормочасов на операцию они не готовы.
Но если клиент готов оплатить все возможные риски и издержки, они за это возьмутся.
Со старым автомобилем ездить в сервисы не самая удачная идея.
Обращайтесь к частным мастерам и лучше в МО

 

[у Влада]

я менял так , не снимая двс