Всем привет! Вынужден просить помощи! Вчера появилась болячка которая ставит меня в тупик, и беспощадно сажает АКБ. При выключенном зажигании (ключ не в замке) и положении переключателя света в положении "OFF" не выключается свет (режим ходовых огней), при этом на приборной панели горит индикатор включенного дальнего света. Включаешь или выключаешь зажигание - с ходовыми огнями нечего не меняется, как свет горел так и горит и выключается только со снятием клеммы АКБ, а вот индикатор дальнего света выключается с включением зажигания. Режим "Авто свет" - отключен. Подскажите, что проверять и куда лезть!
Ходовые огни не выключаются
- Автор темы CUSTOM
- Дата начала
Снял предохранитель под капотом (мелкий на 15 амп) и дневные ходовые огни погасли. При этом ближний и дальний работают без проблем. Единственно, при включении габаритов светятся только желтые лампочки. Т.е. если снятие предохранителя не отразилось на ближнем и дальнем свете, значит за ходовые огни отвечает какой-то отдельный блок?! Кто, что думает?
Последнее редактирование модератором:
А что за дневные ходовые огни на Навигаторе'97? Если речь идет об обычных габаритах, то естественно, на них и на ближний свет предохранители и реле разные. Если глючит автосвет, то он глючит на все сразу: и на габариты и на ближний. Если регулятор автосвета выкручен до упора, то фары после выключения могут гореть долго, но обязаны сами отключится через максимум 2-3 минуты. Если речь идет о дополнительном устройстве, то там уже по проводке нужно смотреть.
Симпатии:
Понравилось DRB
А думаем, что поиск зря делали, поскольку им ни кто не пользуется.
Хотя в шапке ясно написано :
" .... Прежде чем создать новую тему читаем данный труд.
Господа, я понимаю, что хочется быстрее увидеть свой топ среди прочих и получить ответы, а с ними ключ к решению возникшей проблемы, но все-же, призываю уделить лишние 10-15 секунд самому процессу генерации вашей темы. Постараюсь изложить простыми словами, что должно получиться на выходе.
Разумеется, сперва крайне желательно ознакомиться с общими правилами ресурса.
1) Из названия темы должна быть очевидна суть проблемы автора, т.е., это должен быть грамотно составленный вопрос, чтобы отвечающим не приходилось додумывать.
............
4) Воспользуйтесь функцией поиска перед созданием новой темы, т.к., возможно идентичные вопросы уже когда-либо поднимались и вы быстрее найдете ответы. Также существует раздел FAQ, где содержится масса полезной информации по нашим авто.
Невыполнение данных предписаний будет караться предупреждениями...."
Достаточно забить в строку поиска "дневные ходовые" или DTRL (так они называются) и вы получите достаточно информации. Например здесь. http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=20433 http://www.ford-trucks-club.ru/show...D%E5%E2%ED%FB%E5+%F5%EE%E4%EE%E2%FB%E5&page=4.
Сняв предохранитель, Вы, скорее всего, заодно отключили и противотуманные фары.
Модуль естественно есть и работает совместно с модулем автоматического включения света.
Отключить DTRL механически ( без сканера) ,например, можно - отключив балластный резистор.
А такая болячка может возникать , из-за проблем в проводке или разъемах рулевой колонки или блока управления светом на панели.
Хотя в шапке ясно написано :
" .... Прежде чем создать новую тему читаем данный труд.
Господа, я понимаю, что хочется быстрее увидеть свой топ среди прочих и получить ответы, а с ними ключ к решению возникшей проблемы, но все-же, призываю уделить лишние 10-15 секунд самому процессу генерации вашей темы. Постараюсь изложить простыми словами, что должно получиться на выходе.
Разумеется, сперва крайне желательно ознакомиться с общими правилами ресурса.
1) Из названия темы должна быть очевидна суть проблемы автора, т.е., это должен быть грамотно составленный вопрос, чтобы отвечающим не приходилось додумывать.
............
4) Воспользуйтесь функцией поиска перед созданием новой темы, т.к., возможно идентичные вопросы уже когда-либо поднимались и вы быстрее найдете ответы. Также существует раздел FAQ, где содержится масса полезной информации по нашим авто.
Невыполнение данных предписаний будет караться предупреждениями...."
Достаточно забить в строку поиска "дневные ходовые" или DTRL (так они называются) и вы получите достаточно информации. Например здесь. http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=20433 http://www.ford-trucks-club.ru/show...D%E5%E2%ED%FB%E5+%F5%EE%E4%EE%E2%FB%E5&page=4.
Сняв предохранитель, Вы, скорее всего, заодно отключили и противотуманные фары.
Модуль естественно есть и работает совместно с модулем автоматического включения света.
Отключить DTRL механически ( без сканера) ,например, можно - отключив балластный резистор.
А такая болячка может возникать , из-за проблем в проводке или разъемах рулевой колонки или блока управления светом на панели.
Последнее редактирование модератором:
вот тут офигенно всё расписано https://www.blueovaltech.com/tech/drl.php#wiringdiagram
сам резистор тут
а блок управления ДХО находится тут
до блока добраться вообще елемнетарно: отщёлкиваешь верхнюю крышку на торепеде и вуаля (желтой стрелкой разъём его обозначен.
сам резистор тут
а блок управления ДХО находится тут
до блока добраться вообще елемнетарно: отщёлкиваешь верхнюю крышку на торепеде и вуаля (желтой стрелкой разъём его обозначен.
вот тут офигенно всё расписано https://www.blueovaltech.com/tech/drl.php#wiringdiagram
сам резистор тут
а блок управления ДХО находится тут
до блока добраться вообще елемнетарно: отщёлкиваешь верхнюю крышку на торепеде и вуаля (желтой стрелкой разъём его обозначен.
сам резистор тут
а блок управления ДХО находится тут
до блока добраться вообще елемнетарно: отщёлкиваешь верхнюю крышку на торепеде и вуаля (желтой стрелкой разъём его обозначен.
