Такая проблема, на одной шестерне стоит так называемая считалка. С ней завязан датчик положения распредвала. В кольце которое приклепано к шестерне прорези. Так вот они разные на новой и старой шестерне.Покупал полный комплект в Академии. Остальные детали из комплекта подошли.Авто не заводится при подключенном датчике распредвала, без него заводится. Вопрос, мне одну шестерню перепутали или как то калибровать надо комп, поскольку ГРМ весь нового образца?
